Автомобилдик клутчынын чебер коңсунун ролу
Автомобилдик клутчанын массомпин негизги функциясы - бул клетка педалы гидравликалык басымга айланган күчүн айландырып, анын бөлүнүп-жарылуусунан жана аны менен алектенүү жана жигердүүлүктү козголуп, тюччанын үстүнөн өткөрүп берүү. Айрыкча, айдоочу педалга түшүп калганда, Род пушка пушин писприн түртүп, суб-насосту субсатты бөлүп, бөлүп-жарылуу үчүн суб-насосту көтөрүү, бөлүнүү менен бөлүнүү үчүн, бөлүнүү үчүн, бөлүнүү үчүн бөлүнүү үчүн, суб сормозду сууруп алуу үчүн, бүктөлүшкө ээ болуу үчүн. Таланч педалы бошотулганда, гидравликалык басым бошотулганда, бөлүнүү үчүн бөлүнүү - акырындык менен акырындык менен баштапкы абалга кайтып келет, ал эми туташуу чеберчиликте.
Мындан тышкары, Clutch Master насосу түтүктүн кире бериш бөлмөсү аркылуу туташкан, ал ээсинин байланган педалын чогултууга жана кармоонун ийкемдүү жана туруктуу иштешин камсыз кылган. Клуттук массомпин насосунун бузулушу илинип, жылдыруунун кыйынчылыгына алып келет жана тездетүү мүмкүн эмес, ошондуктан өз убагында тейлөө жана алмаштыруу керек.
Педальга саякат маалыматын чогултуп, аны күчөтүүчү аркылуу салыңыз. Clutch Master насосу айдоочунун педалына саякат маалыматын чогултуу үчүн Clutch Master Pump туташтырылган. Айдоочу педалын кысып жатканда, мырзанын пивосун коцесттин пормагын басаңдатып, мунай басымын күчөтөт жана гидравликалык басым шланг аркылуу чөгүп кетүүнү күчөтүүгө мажбурлап, чымырканга каршы күрөшүү үчүн чымырканга которулат.
Жылмакай баштоо жана жылмакай жылышын камсыз кылуу. Гидрикалык басымды көзөмөлдөө менен, Clutch Master насосу кыймылдаткычтын жана берүүлөрдүн ортосунда күтүлбөгөн жерден катышуудан алыс болууну көздөгөндө, көздүн төгүн баштан өткөрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Жылдырыш мезгилинде, клит массум насос кыймылдаткычтын ортосундагы байланышты убактылуу кесип, сменанын өзгөрүп, сменанын таасирин азайтып, сменанын таасирин азайтуу үчүн убактылуу кыскарып кетиши мүмкүн.
Транспорттук тутумду коргоо. Токой тормозу же өткөргүчкө ээ болгон учурда, Clutch массум насосу кыймылдаткычтын ортосундагы байланышты тез арада кесип алса, трансплантация тутумунун ашыкча жүктөлүшүнө жол бербөө, транспорт каражатынын транспорттук тутумун коргоого жол бербейт.
Катуулардын белгилери жана техникалык тейлөө. Тилкелүү чебер насостун бузулганынан кийин, илинип, жылып жатканда кыйынчылыктар болот, ал эми унаа тездете албайт. Туура тейлөө жана бөлүктөрдү алмаштыруу талап кылынат.
Сынган унаа клуттук мастер-насосун чечүү, негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт:
Clutch Master насосун алмаштырыңыз: Эгерде Clutch Master насосу бузулган болсо, анда аны жаңы массум менен алмаштырыш керек. Таланттуу масчи насос бузулган жана оңдолбогондон бери, көйгөйдү жаңы часма насосун алмаштыруу менен гана чечүүгө болот.
Таасирди текшерип, алмаштырыңыз: Эгерде Clutch Master насосу Мисалы, ички резина шакекти алмаштырыңыз, Clutch майын кошуңуз, же Clutch дискти алмаштырыңыз.
Айдоо адаттарын өркүндөтүү: Айдоочунун туура эмес иши - бул Clutch Master насосунун бузулушунун жалпы себептери. Ошондуктан, айдоочуларды өркүндөтүү, тырышчаактык менен кадам таштоодон алыс болуңуз, узак мөөнөткө жана башка операцияларга узак мөөнөттүү кадам таштоодон алыс болуңуз
Clutch Master насосунун жетишсиздигинин белгилери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Мунай агып кетиши: байланган массум бузулган болсо, мунай агып кетиши мүмкүн.
Тиштүү шишик кыйынчылык:
Clutch Pedal Parestesia: Clutch'ди басканда, сиз байланган педал бош болуп калгандай сезилесиз, ал, адатта, каршылык көрсөтпөйт, адатта, Clutch Master насосу жетиштүү басымды камсыз кыла албайт дегенди билдирет.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
