Автоунаанын коленвалынын сигналдык дөңгөлөгү деген эмне
Автоунаанын коленвалдын сигналдык дөңгөлөгү , ошондой эле коленвалдын абалын сенсор же кыймылдаткычтын ылдамдыгынын сенсору деп да аталат, анын негизги функциясы - коленвалдын абалын так аныктоо үчүн коленвалдын ылдамдыгын жана кыймылдаткычтын бурчун көзөмөлдөө. Чогултулган маалыматтар кыймылдаткычтын от алуу убактысын так башкарууну камсыз кылуу үчүн кыймылдаткычты башкаруу блогуна (ECU) же башка тиешелүү компьютердик системаларга берилет.
Иштөө принциби
Коленвалдын сигналдык дөңгөлөгү, адатта, бир нече тиштүү сегменттери бар дөңгөлөк катары иштелип чыгат. Сигнал дөңгөлөгү сенсордон өткөндө, өзгөрмө токтун чыңалуусу пайда болот жана бул чыңалуунун жыштыгы ылдамдыктын өзгөрүшүнө жараша өзгөрүп турат. Бул конструкция сенсорго импульстук сигнал аркылуу кыймылдаткычтын ылдамдыгын өлчөөгө мүмкүндүк берет.
Түрү жана орнотуу орду
Кранквалдын сигнал дөңгөлөгү сигналдарды түзүү принцибине ылайык магниттик индукциялык типке, фотоэлектрдик типке жана Холл тибиндеги үч түргө бөлүнүшү мүмкүн. Холлдун кеңири таралган сенсорлору, адатта, электр кабелин, өзгөрмө токтун сигнал кабелин жана өзгөрмө токтун сигналын коргоочу кабелди камтыган 3 зымдуу конструкцияны кабыл алышат. Орнотуу орду, адатта, сенсордун түрүнө жана кыймылдаткычтын конструкциясына жараша бөлүштүргүчтө, трансмиссия муфтасынын корпусунда, кранквалдын алдыңкы же арткы учунда ж.б. болот.
Башка компоненттер менен биргеликте иштөө
Коленвалдын сигналдык дөңгөлөгү, адатта, негизги от алдыруу убактысын аныктоо үчүн бөлүштүргүч валдын абалынын сенсору менен бирге иштейт. Так абал жөнүндө маалымат берүү менен, алар кыймылдаткычтын алдын ала аныкталган от алдыруу ырааттуулугуна ылайык иштей тургандыгын камсыздайт, ошону менен жылмакай жана натыйжалуу иштөөгө жетишет.
Автоунаанын коленвалынын сигнал дөңгөлөгүнүн негизги функциясы - кыймылдаткычтын коленвалынын ылдамдыгын жана бурчун аныктоо, коленвалдын абалын аныктоо жана аныкталган жыйынтыктарды кыймылдаткычты башкаруу блогуна (ECU) же башка тиешелүү компьютердик системаларга өткөрүп берүү, бул кыймылдаткычтын от алуу убактысын так башкарууну камсыз кылат.
Тактап айтканда, коленвалдын сигнал дөңгөлөгү (ошондой эле коленвалдын абалын сенсор же кыймылдаткычтын ылдамдыгынын сенсору деп да аталат) төмөнкү функцияларды аткарат:
Кыймылдаткычтын ылдамдыгын текшерүү: Кыймылдаткычтын иштөө абалын коленвалдын ылдамдыгын аныктоо менен аныктаңыз.
Поршендин TDC абалын аныктоо : Ар бир цилиндр поршенинин TDC абалын аныктоо. Бул от алдыруу жана күйүүчү май куюу убактысын башкаруу үчүн абдан маанилүү. Мисалы, ал от алдырууну башкаруу үчүн жеке цилиндрдин TDC сигналдарын жана ырааттуу күйүүчү май куюуну башкаруу үчүн биринчи цилиндрдин TDC сигналдарын бере алат.
Колтук валынын бурч сигналын берет : Колтук валынын бурчун аныктоо менен, кыймылдаткычтын от алдыруу жана күйүүчү май куюу убактысынын так экендигин текшериңиз.
бөлүштүргүч валдын абалын сенсор менен иштейт: Адатта, кыймылдаткычтын негизги от алдыруу моментинин тактыгын камсыз кылуу үчүн бөлүштүргүч валдын абалын сенсор менен иштейт. Бөлүштүргүч валдын абалын сенсор кайсы цилиндр поршени кысуу жүрүшүндө экенин, ал эми коленвалдын абалын сенсор кайсы цилиндр поршени TDCде экенин аныктайт.
Мындан тышкары, коленвал сигнал дөңгөлөгүнүн конструкциялык өзгөчөлүктөрүнө бир нече тиштүү сегменттери бар дөңгөлөк кирет. Сигнал дөңгөлөгү сенсордон өткөндө, жыштыгы ылдамдыкка жараша өзгөрүп турган өзгөрмө токтун чыңалуусу пайда болот.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
