Машинанын суу резервуарындагы суу түтүгү эмне
Унаадагы суу резервуарындагы үстүнкү суу түтүгү суу куюучу түтүк деп да аталат жана анын негизги милдети муздаткычты кыймылдаткычтан суу резервуарына өткөрүү болуп саналат. Үстүнкү суу түтүгү кыймылдаткычтын чыгуусуна (суу насосунун чыгышына) жана суу резервуарынын киришине туташтырылган. Муздаткыч суюктук кыймылдаткычтын ичиндеги жылуулукту өзүнө сиңирип алгандан кийин, жылуулуктун таралышы үчүн үстүнкү суу түтүгү аркылуу суу резервуарына агат.
Структура жана иштөө принциби
Үстүнкү суу түтүгүнүн бир учу кыймылдаткычтын насостун чыгышына, экинчи учу суу резервуарынын кириш камерасына туташтырылган. Бул дизайн муздаткычтын кыймылдаткычтан суу резервуарына агып кетишине мүмкүндүк берет, ал жерде жылуулук алмашып, кыймылдаткычка кайтып келип, циркуляциялык муздатуу системасын түзөт.
Тейлөө жана көп берилүүчү суроолор
Үстүнкү суу түтүгүнүн температурасын үзгүлтүксүз текшерүү муздатуу системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуунун ачкычы болуп саналат. Үстүнкү түтүктүн температурасы адатта жогору, кыймылдаткычтын иштөө температурасына жакын, көбүнчө 80°C жана 100°C ортосунда. Эгерде үстүнкү суу түтүгүнүн температурасы өтө төмөн болсо, бул кыймылдаткыч иштөө температурасына жете электигин же муздатуу системасында ката бар экенин, мисалы, термостаттын иштебей калганын билдириши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, суу түтүгүнүн температурасы нормалдуу диапазондон төмөн бойдон кала берсе, термостат туура иштеп жатканын текшеришиңиз керек болот.
Автомобилдин суу резервуарынын үстүнкү суу түтүкчөсүнүн негизги милдети суу резервуарынын жогорку суу камерасын мотордун суу насосунун чыгышы менен туташтыруу болуп саналат. Тактап айтканда, үстүнкү суу түтүгү муздаткычты кыймылдаткычтын суу каналынын насосунун розеткасынан резервуардын үстүнкү суу камерасына жеткирүү үчүн жооптуу болуп, муздаткычтын муздатуу системасында айлануусун камсыз кылуу, ошону менен кыймылдаткычты муздатуу.
Мындан тышкары, унаа суу резервуар, адатта, эки суу түтүктөрү менен жабдылган, төмөнкү суу түтүгү суу резервуардын суу камерасына жана кыймылдаткычтын суу каналынын киришине, ал эми жогорку суу түтүгү суу резервуарына жана кыймылдаткычтын суу каналынын насостук розеткасына туташтырылган. Бул дизайн кыймылдаткычка ылдый жана сыртка муздатуу ыкмасын колдонууга мүмкүндүк берет, ал эми суу резервуары өйдө жана ылдый жолду колдонот, алар чогуу эффективдүү муздаткыч суунун айлануу системасын түзөт. Муздаткыч суу резервуарынын төмөнкү суу түтүгүнөн моторго муздатуу үчүн насос аркылуу кирет, андан кийин кыймылдаткычтан суу резервуарына үстүнкү суу түтүгү аркылуу кайтып келет жана ушул сыяктуу цикл боюнча.
Техникалык тейлөө жана техникалык тейлөө боюнча, муздаткычты тейлөө боюнча нускаманын талаптарына ылайык үзгүлтүксүз алмаштыруу керек жана жаңы муздаткычты кошуудан мурун резервуарды тазалоо керек. Муздаткычты кыш мезгилинде гана эмес, жыл бою колдонуу анын коррозияга каршы, кайноо, кабырга каршы жана башка эффекттерин камсыздай алат, кыймылдаткычтын муздатуу системасын бузулуудан коргойт.
Унаа суу сактагычынын түтүгүн тазалоо ыкмасы негизинен кулап түшкөн жердин оордугуна жана жерине жараша болот. Бул жерде кээ бир мүмкүн болгон кадамдар:
Жыгылганды текшериңиз: Биринчиден, кулап түшкөн суу түтүгү кирүүчү түтүк же чыгуучу түтүк экенин аныктап, кулап кетүүнүн оордугун текшеришиңиз керек. Эгерде түшүү жеңил болсо, анда ал жөнөкөй тейлөөнү гана талап кылышы мүмкүн; Эгерде кулап катуу болсо, суу түтүгү толугу менен алмаштырылышы же андан да татаал оңдоо иштерин жүргүзүү керек болот.
Убактылуу дарылоо: Кырдаал шашылыш болсо, суунун ашыкча агып кетишинин жана кыймылдаткычтын ысып кетишинин алдын алуу үчүн убактылуу оңдоо үчүн скотч же башка авариялык оңдоо куралдарын колдонсоңуз болот. Сураныч, бул убактылуу гана чечим жана узак мөөнөттүү колдонуу үчүн арналган эмес экенин эске алыңыз.
Оңдоо же алмаштыруу: Эгерде түтүк олуттуу түрдө түшүп калса же алмаштыруу керек болсо, унааны текшерүү жана оңдоо үчүн профессионалдуу авто оңдоочу жайга алып баруу сунушталат. Техникалык тейлөө кызматкерлери бузулган суу түтүктөрүн конкреттүү кырдаалга ылайык оңдошот же алмаштырышат.
Суу резервуарынын түтүгү түшүп кеткенде, төмөнкү жагдайларга да көңүл буруу керек:
Муздаткычтын ашыкча агып кетишинин алдын алуу: Мотордун ашыкча ысып кетишине жол бербөө үчүн, муздаткычтын ашыкча агып кетишинин алдын алуу үчүн өз убагында чараларды көрүңүз.
Коопсуздук эрежелерин сактаңыз: Өзүңүздүн жана башкалардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн коопсуздук эрежелерин сактаңыз.
Профессионал жардамга кайрылыңыз: Эгер сиз бул жагдайды кантип чечүүнү билбей жатсаңыз, унааны текшерүү жана оңдоо үчүн профессионалдуу авто оңдоочу жайга алып барыңыз.
Кыскасы, унаанын суу цистернасынын түтүгүн тазалоодо конкреттүү кырдаалга жараша тиешелүү чараларды көрүү керек. Эгер муну кантип чечүүнү билбей жатсаңыз, адистердин жардамына кайрылыңыз.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
