Машинанын алдыңкы трими кандай
Унаа алдыңкы тримдери, адатта, унаанын алдыңкы жагында жайгашкан декоративдик бөлүктөргө, анын ичинде капотту (капот деп да белгилүү) жана алдыңкы жагындагы пластик панелди билдирет.
Капот (капюшон)
Капот - бул, негизинен, унаанын кыймылдаткычы жана кыймылдаткычы сыяктуу маанилүү компоненттерди коргоо үчүн колдонулган унаанын алдыңкы кабинасынын трим панелинин негизги бөлүгү. Ал, адатта, металл материалдардан жасалган, белгилүү бир күч жана бышык, бирок ошондой эле унаанын сырткы көрүнүшүн кооздоп алат .
Алдыңкы пластмасса
Алдыңкы пластмасса панели көбүнчө кагылышуучу устун же аспаптар тактасы деп аталат. Кагылышууга каршы нур унаанын кагылышуусун азайтуу, унаалардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо үчүн колдонулат жана белгилүү бир кооздукка ээ жана унаанын аэродинамикасынын ролун жакшыртуу үчүн колдонулат. Инструменттердин панели кабинанын ичинде, айдоочунун көз алдында жайгашкан, негизинен унаанын ар кандай маалыматтарын көрсөтүү жана унааны башкаруу интерфейсин камсыз кылуу үчүн колдонулат.
Башка тиешелүү бөлүктөр
Кошумчалай кетсек, унаанын алдыңкы жагындагы пластикалык пластинкага дефлектор жана алдыңкы спойлер (аба дамбасы) да кирет. Дефлектор негизинен унаанын жогорку ылдамдыктагы көтөргүч күчүн азайтуу, арткы дөңгөлөктүн калкып кетүүсүнө жол бербөө жана айдоо туруктуулугун камсыз кылуу үчүн колдонулат. Алдыңкы спойлер жогорку ылдамдыкта унаанын каршылыгын азайтуу жана айдоо натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн колдонулат.
Бул компоненттер чогуу унаанын маанилүү бөлүктөрүн гана коргобостон, ошондой эле унаанын коопсуздугун жана айдоо туруктуулугун жакшыртат.
Кабинанын алдыңкы панелинин негизги функцияларына чаңдын алдын алуу, үн изоляциясы жана унаанын сырткы көрүнүшүн жакшыртуу кирет. Конкреттүү болуу үчүн:
Чаңдан корголбогон: кабинанын алдыңкы тактасы чаңдын, баткактын, таштын жана башка калдыктардын кыймылдаткычка жана башка механикалык бөлүктөргө түздөн-түз тийүүсүн алдын алат, ошону менен механикалык эскирүүнү жана коррозияны азайтып, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартат.
Үн изоляциясы жана ызы-чууну азайтуу: кабинанын алдыңкы панелинин ички бөлүгү, адатта, үн изоляциялоочу материалдарды камтыйт, алар кыймылдаткычтын иштеши учурунда пайда болгон ызы-чууларды эффективдүү сиңирип, изоляциялай алат жана унаанын айдоо ыңгайлуулугун жакшыртат.
Унаанын сырткы көрүнүшүн жакшыртыңыз: Алдыңкы кабинанын жасалгалоо панелинин дизайны жана материалы унаанын жалпы көрүнүшүн жакшыртып, аны жогорку сапаттагы жана атмосфералык кылып көрсөтөт.
Кошумчалай кетсек, алдыңкы трим унаанын жылуулукту башкаруу системасына катышып, кыймылдаткычтан пайда болгон жылуулукту багыттоого жана таркатууга жардам берет, кыймылдаткыч тиешелүү температуралык диапазондо иштешин камсыздайт жана ашыкча ысып кетүүдөн же начар муздатуудан келип чыккан өндүрүмдүүлүктүн төмөндөшүнө же бузулушуна жол бербейт. Долбоорлоо учурунда кабинанын алдыңкы панелдеринин формасы жана абалы унаа жүрүү учурунда абанын каршылыгын азайтуу, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуу жана энергия керектөөсүн азайтуу үчүн оптималдаштырылган.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
