Унаа алдыңкы камерасы деген эмне
Унаанын алдыңкы камерасы (алдыңкы көрүнүш камера) унаанын маңдайында орнотулган камера. Бул негизинен жолдун алдындагы кырдаалды көзөмөлдөө үчүн колдонулат жана унаага ар кандай акылдуу функцияларды ишке ашырууга жардам берет.
Аныктамасы жана функциясы
Алдыңкы көрүнүш камерасы Адас системасынын негизги компоненттеринин бири (алдыңкы айдоочу Система Система), ал жакында кырдаалды көзөмөлдөө жана жол, транспорт каражаттарын, транспорт каражаттарын жана жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо үчүн колдонулат. Картинка жана DSP (санариптик сигнал процессор) иштетүү, алдыңкы көрүнүш камерасы алдын-ала кагылышуу жөнүндө эскертүү (LDW) жана адаптивдик круиздик көзөмөл (ACC).
Орнотуу абалы жана түрү
Алдыңкы көрүнүш камерасы, адатта, линиялуу күзгүгө орнотулган жана 55 градуска чейин 45 градус бурчуна ээ, ал эми 45 градуска чейин жана унаанын алдындагы 70-250 метр аралыкты камтыйт. Ар кандай муктаждыктарга ылайык, унаа бир нече алдыңкы көрүнүшү камералар менен жабдылышы мүмкүн, мисалы, Tesla AutiTiLot тутуму, ар кандай аралыкта максаттуу жана кыймыл-аракет чөйрөсүн көзөмөлдөө үчүн колдонулган көрүнүш жана кең пейилдик чөйрөсү менен жабдылган.
Техникалык мүнөздөмөлөр жана келечектеги өнүгүү тенденциясы
Алдыңкы көрүнүш камерасынын технологиясы татаал, ал, татаал сүрөт иштетүү үчүн сүрөт сенсору жана кош кулагы (микроконтроллер) менен кызматташуу керек. Келечектеги технологиянын тенденциялары, жогорку тактык камераларды киргизүү жана сейилдөө тутумунун ишенимдүүлүгүн жана иш-аракеттерди өркүндөтүү үчүн бир нече сенялардан бир нече сенялдардын сергек болуу. AI технологиясынын өнүгүшү менен, алдыңкы көрүнүш камерасы акылдуураак, трафиктин татаал кырдаалды таанып, таанып, айдоо коопсуздугун жана акылын жакшырта алат.
Унаа алдыңкы камералардын негизги функциялары айдоо коопсуздугун жана ыңгайлуулугун жогорулатуу кирет.
Негизги рол
Айдоо коопсуздугун жакшыртат: унаа, транспорт каражаттарын, транспорт каражаттарын жана жөө жүргүнчүлөрдү реалдуу убакытта, алдын-ала камераларда жардам берүүчү айдоочулардын жардамы менен жөө жүргүнчүлөрдүн, жаныбарлар же башка унаалар сыяктуу коркунучтарды алдын-ала аныкташат, ошончолук кырсыктардын ыктымалдуулугун төмөндөтпөө же ыктымалдуулукту төмөндөтөт. Мындан тышкары, алдыңкы камера дагы 360 градус панорамалык сүрөттөрдү, айрыкча, унаа курчап турган чөйрөнү, айрыкча, унаа токтотуучу чөйрөнү, айрыкча, сокур жерлердин тобокелдигин натыйжалуу болтурбоо үчүн, унаа токтотуучу чөйрөсүн түшүнүү үчүн 360 градус панорамалык сүрөттөрдү берет.
Айдоочуга жардам берүү: алдыңкы алдыңкы камералар бар, ал эми кагылышуу эскертүүсү, алдыңкы кагылышуу эскертүүсү жана башка функцияларды айдоо учурунда реалдуу убакыт режиминдеги тобокелдиктерди азайтуу үчүн реалдуу убакытта коопсуздукту камсыз кыла турган башка функциялар бар. Мисалы, алдыга кагылышуу Эскертүү функциясы бар унааны сүрөттөр аркылуу таанып, кагылышуу коркунучу бар болгондо, өз убагында сигнал берет. Лейн Чыгарма ЭСКЕРТҮҮ Функциясы айдоочуга жол киреден кырсыктан болтурбоо үчүн айдоочуга айдоочуну сак болот.
Унаа токтотуучу жайды өркүндөтүү: Алдыңкы камера айдоочуларга унаа менен тоскоолдуктар менен, айрыкча, унаа токтотуучу жайда же тар көчөлөрдүн ортосундагы аралыкты так сазы кылат, ал эми алдыңкы камеранын ролу айдан ачык. Автоунаанын айланасындагы кырдаалды реалдуу убакытта көрүү үчүн, коллегиялык дисплей аркылуу айдоочу унаанын айдоо абалын жакшыраак түшүнүп, унаа токтотууну жана айдоочулардын ыңгайлуулугун жакшыртат.
Өзгөчө колдонмо сценарийи
Тарткөө жана тескерисинче: Алдыңкы камера унаа токтотуучу жайда реалдуу убакыт режиминдеги сүрөттөрдү берет жана айдоочуларга сокур жерлерди болтурбоо жана коопсуз иштөөнү камсыз кылат.
Лейн Чыгар Эскертүү: Унаанын тилкеден четтеп кетишин көзөмөлдөө менен, алдыңкы камера жол кырсыгынан сактануу үчүн айдоочуну эскертетпизби.
Алга кагылышуу эскертүүсү: Алардын алдындагы унааларды жана жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо менен, алдыңкы камералар кагылышуу коркунучу бар болгондо, айдоочулардын иш-аракеттерди жасоо коркунучу бар кезде эскертүү бере алат.
Адабиялык круиздик көзөмөл: Алдыңкы камера схеманы алга жылдырып, унаага адаптивдик круиздик контролдун коопсуз аралыкты сактоого жардам берет.
Техникалык мүнөздөмөлөр жана өнүгүү тенденциясы
Алдыңкы камера, адатта, линиялуу күзгүгө орнотулган, ал эми артта калууда, ал эми Көрүү бурчунда 45 ° болжол менен 45 ° болжол менен 45 г. Технологияны өнүктүрүү менен, алдыңкы камера акылдуу жана трафикти терең үйрөнүү алгоритмдери аркылуу таанып, трафикти таанып, айдоо коопсуздугун жогорулатуу, айдоо коопсуздугун жана акылын жакшыртуу менен тааный алат.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
