Автоматтык генератордун дөңгөлөктү бекемдөөчү аракети
Автогенератордун тартуучу дөңгөлөгүнүн негизги функциясы - курдун тартылышын жөнгө салуу, курдун термелүүсүн азайтуу жана курдун тайгаланып кетишине жол бербөө, ошону менен трансмиссия системасынын нормалдуу жана туруктуу иштешин камсыз кылуу. Тактап айтканда, тартылуучу шкив курдун тартылышын автоматтык түрдө жөнгө салат, бул курдун эң жакшы тартылуу абалында иштешин камсыздайт, туура эмес тартылуудан улам эскирүүнүн алдын алат, курдун иштөө мөөнөтүн узартат жана трансмиссия системасынын натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат.
Тартуу дөңгөлөгүнүн түзүлүшүнө бекитилген кабык, тартуу рычагы, дөңгөлөктүн корпусу, буроо пружинасы, тоголок подшипник, пружина жеңи жана башка компоненттер кирет. Ал трансмиссия системасынын туруктуулугун, коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн курдун тардыгына жараша тартылууну автоматтык түрдө тууралай алат. Курду колдонуу убактысынын узарышы менен тартуу шкиви узартылышы мүмкүн, андыктан аны үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө керек.
Көп кездешүүчү кемчиликтерге анормалдуу үн, пружина бекемдигинин төмөндөшү, курдун иштебей калышы, майдын агып кетиши, сынуунун деформациясы жана башкалар кирет. Бул кемчиликтерди болтурбоо үчүн, бекемдөөчү дөңгөлөктү ар бир 3-5 жылда же болжол менен 80 000ден 100 000 чакырымга чейин алмаштыруу сунушталат, так убакытты унаанын техникалык тейлөө боюнча колдонмосунан таба аласыз.
Мындан тышкары, үзгүлтүксүз текшерүү жана техникалык тейлөө кеңейтүүчү дөңгөлөктүн туура иштешинин ачкычы болуп саналат.
автоунаа трансмиссия системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, негизинен трансмиссия системасынын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн генератордун курунун бекемдигин жөнгө салуу үчүн колдонулат. Анын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Курдун тартылышын жөндөө: тартуу дөңгөлөгү курдун тартылышын автоматтык түрдө жөнгө салат, бул курдун иштеши учурунда тийиштүү тартылууну сактап турушун камсыздайт, курдун бошоп кетишине же өтө тартылып кетишине жол бербейт, ошону менен титирөөнү жана ызы-чууну азайтат жана курдун тайгаланып кетишине жол бербейт.
титирөөнү жана ызы-чууну азайтуу: курдун тартылышын жөнгө салуу менен, тартуу дөңгөлөгү иштөө учурунда курдун титирөөсүн жана ызы-чуусун натыйжалуу азайтып, трансмиссия системасынын туруктуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат.
Курдун иштөө мөөнөтүн узартуу: Курдун туура тартылышын сактоо менен, тартылуу шкиви туура эмес тартылуудан келип чыккан эскирүүнү азайтып, курдун иштөө мөөнөтүн узартат.
Кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу: Тартуу шкивинин нормалдуу иштеши кыймылдаткычтын нормалдуу иштеши үчүн абдан маанилүү, ал кыймылдаткычтын компоненттеринин туруктуу кубат берилишин камсыздайт, курдун бош же өтө тар болушунан улам келип чыккан бузулууларды алдын алат.
Түзүлүшү жана иштөө принциби
Тартуучу дөңгөлөк бир нече бөлүктөн турат, анын ичинде хаб, подшипник, тартуу рычагы ж.б. бар. Хаб курду кармап туруу жана анын иштешин башкаруу үчүн колдонулат, подшипниктер хабдын жылмакай айлануусун камсыздайт, сүрүлүүнү жана каршылыкты азайтат, ал эми тартуу рычагы курдун тартылуусун жөнгө салууга жооптуу. Жумуш процессинде тартуу дөңгөлөгү курдун тартылуусуна жараша автоматтык түрдө туураланып, кубаттуулуктун жылмакай берилишин камсыз кылуу үчүн курду тиешелүү тартылуу диапазонунда кармап турат.
Жалпы мүчүлүштүктөр жана техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Аномалдуу үн: эгерде кеңейүүчү дөңгөлөктүн подшипниги бузулган болсо же майлоо жетишсиз болсо, ал аномалдуу үн чыгарып, унаанын кадимкидей колдонулушуна таасир этиши мүмкүн.
Пружина күчүнүн төмөндөшү: пружина күчүнүн төмөндөшү кеңейүүчү дөңгөлөктүн тийиштүү тартылуу күчүн сактай албай калышына алып келет, аны алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Кур иштебей калышы: Өзгөчө учурларда, тартуучу дөңгөлөк тыгылып калып, кур иштебей калышы мүмкүн.
Майдын агып кетиши: гидравликалык тартылуу шкивинде майдын агып кетиши көйгөйү болушу мүмкүн, бул анын кадимки иштешине таасир этет.
сынуу деформациясы: туура эмес орнотуу же туура эмес колдонуу тартылуу дөңгөлөгүнүн сынуу деформациясына алып келиши мүмкүн.
Тартуучу дөңгөлөктүн нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, тартуучу дөңгөлөктү ар бир 3-5 жылда же болжол менен 8-100 000 километрде алмаштыруу сунушталат, ал эми так убакытты унааны техникалык тейлөө боюнча колдонмодон тапса болот. Сатып алууда жана алмаштырууда тартуучу дөңгөлөк кепилденген сапатта жана моделине дал келгидей тандалышы керек.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
