Унаа алуу басымы сенсор функциясы
Унаадагы аба соргуч басым сенсорунун негизги функциялары төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Кыймылдаткыч жүктөө сигналын камсыз кылуу : Кабыл алуу басымынын сенсору сормо коллектордогу басымдын өзгөрүшүн өлчөө аркылуу ECUга (кыймылдаткычты башкаруу бирдиги) кыймылдаткыч жүктөө сигналын берет. Бул сигналдар мотордун иштешин жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн оптималдаштыруу үчүн ECUга инъекциянын импульстун туурасын жана дроссель ачууну так көзөмөлдөөгө жардам берет.
Күйүүчү майдын инжекциясын жана от алдыруу убактысын көзөмөлдөө : Датчиктер күйүүчү майдын инжекциясын жана от алдыруу убактысынын бурчун тууралоо үчүн кабыл алуу коллекторундагы басымдын өзгөрүшүн ECU үчүн электрдик сигналдарга айлантат. Кыймылдаткычтын жүгү көбөйгөндө, алуу коллекторундагы басым төмөндөйт, сенсордун чыгыш сигналы жогорулайт жана ECU күйүүчү майдын инжектордук көлөмүн көбөйтөт жана от алдыруу бурчун кечеңдетет. Болбосо, күйүүчү май куюу азаят жана от алдыруу алдыга жылат.
Кабыл алуу клапанынын ачылыш убактысын жана күйүүчү май инъекциясын тууралаңыз : Электрондук клапан башкаруу системасы бар кыймылдаткычта, киргизүү басымы сенсору алуу түтүгүндөгү басымдын өзгөрүшүн аныктайт жана алуучу клапандын ачылыш убактысын жана күйүүчү май инжекциясынын көлөмүн тууралоо үчүн ар бир цилиндрдеги аба көлөмүн так эсептейт. Бул мотордун натыйжалуулугун жана кубаттуулугун жогорулатууга жардам берет.
Кыймылдаткычты коргоо : Кирүүчү басымдын сенсору ошондой эле кыймылдаткычтын анормалдуу иштөө шарттарын, мисалы, басымдын анормалдуу өзгөрүшүн аныктап, кыймылдаткычты коргоо үчүн башкаруу системасына сигналдарды жөнөтө алат. Бул ашыкча жүк же башка маселелерден улам кыймылдаткычтын бузулушун алдын алууга жардам берет.
Иштөө принциби : Кабыл алуу басымы сенсору адатта вакуумдук түтүк аркылуу алуу коллекторуна туташып, соргуч коллекторундагы вакуумдук өзгөрүүнү сезет. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы жана жүктөө өзгөргөн сайын, кабыл алуу коллекторундагы басым өзгөрөт жана сенсордун ичиндеги каршылык да ошого жараша өзгөрүп, чыңалуу сигналын чыгарат. Бул сигнал ECU тарабынан кабыл алынат жана күйүүчү май куюу жана от алдыруу убактысын тууралоо үчүн колдонулат.
Мүчүлүштүктүн таасири : Эгерде сормо басым сенсору бузулса, ал туруксуз бош жүрүү ылдамдыгына, алсыз ылдамданууга, баштоодо кыйынчылыкка, күйүүчү майдын көбөйүшүнө жана унаанын башка көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн. Ошол эле учурда, кыймылдаткычтын бузулуу жарыгы күйөт жана тиешелүү ката коду сакталат.
Ошондуктан, унаанын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн кабыл алуу басымы сенсорун үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө зарыл.
Коллекциялык абсолюттук басым сенсору (MAP) унаа кыймылдаткычынын маанилүү компоненти, ал кабыл алуу коллекторундагы басымдын өзгөрүшүн көзөмөлдөйт жана бул өзгөрүүлөрдү кыймылдаткычтын электрондук башкаруу блогу (ECU) тарабынан так башкаруу үчүн электрдик сигналдарга айландырат. Кабыл алуу басымынын сенсору вакуумдук түтүк аркылуу сормо коллектор менен туташтырылган жана сормо коллектордогу вакуумдун өзгөрүшүн сезе алат. Ар кандай кыймылдаткычтын ылдамдыгы жана жүгү менен сенсордун ичиндеги каршылык өзгөрөт, ал күйүүчү майдын инжекциясынын көлөмүн жана от алдыруу убактысын тууралоо үчүн ECU үчүн чыңалуу сигналына айланат.
Иштөө принциби
Кирүү басымы сенсорунун иштөө принциби басымдын өзгөрүшүнө байланыштуу каршылыктын өзгөрүшүнө негизделген. Мисал катары варистордук типтеги кирүүчү басымдын сенсорун алалы, анын негизги компоненти жарым өткөргүчтүн пьезорезистивдүү эффектинен жасалган кремний диафрагмасы. Алуучу коллектордун басымы кремний диафрагмасына таасир эткенде, диафрагма деформацияланып, анын каршылык маанисинин өзгөрүшүнө алып келет. Бул өзгөрүү электрдик сигналга айландырылат, ал күчөтүлөт жана ЭКЮга өтөт. Кабыл алынган сигналдын чыңалуусунун негизинде, ECU ар кандай айдоо муктаждыктарын канааттандыруу үчүн негизги күйүүчү май инжекциясын так көзөмөлдөйт.
Түрлөрү жана колдонмолору
Кабыл алуу басымынын сенсорлорунун көптөгөн түрлөрү бар, алардын кеңири таралгандары – жарым өткөргүчтүү варисторлор, вакуумдук көөрүктөр жана сыйымдуулук. Алардын арасында, жарым өткөргүч varistor тез жооп, жогорку тактык, кичинекей өлчөмү жана ийкемдүү орнотуу, анын артыкчылыктары, анткени D-түрү сайынуу системасында көп колдонулат. Capacitive сенсор диафрагманы өзгөрүлмө сыйымдуулук мааниси менен басымга сезгич элементти түзүү үчүн колдонот жана чынжырды өлчөө аркылуу басымдын өзгөрүшүн электрдик сигналга айлантат.
Техникалык тейлөө жана каталарды аныктоо
Кабыл алуу басымы сенсорунун ката диагностикасы, адатта, анын чыгуу сигналы нормалдуу диапазондо экендигин текшерүүнү камтыйт. Эгер сенсордун чыгыш сигналы анормалдуу болсо, кыймылдаткычтын иштеши начарлашы же туруксуз болушу мүмкүн. Тейлөө учурунда сенсордун туура иштешин камсыз кылуу үчүн анын туташуу жана пломбасын мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
