Унаа майын башкаруу клапаны деген эмне
Унаа майын башкаруу клапаны (OCV клапаны) кыймылдаткычты майлоо тутумунун негизги бөлүгү болуп саналат, негизинен кыймылдаткычтын клапанын фазасын жана май басымын так көзөмөлдөө, кыймылдаткычтын иштешин жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн оптималдаштыруу үчүн колдонулат.
Аныктама жана функция
Мунай башкаруу клапаны (OCV клапаны) негизинен клапан корпусунан (анын ичинде электромагниттик катушка жана башкаруу модулунун туташтыргычы), жылма клапандан жана кайтаруучу пружинадан турат. Иштөө принциби электромагниттик катушканы кыймылдаткычтын башкаруу блогу (ECU) тарабынан берилген импульстук модуляция сигналы аркылуу күйгүзүү жана өчүрүү, андан кийин ийкемдүү вал менен бөлүштүрүүчү валдын ортосундагы убакыт мамилелерин тынымсыз өзгөртүү үчүн, магнит талаасын түзүү, клапан фазасын эң жакшы башкарууга жетишүү.
Бул жөндөө менен май башкаруу клапандары кыймылдаткычтын эффективдүүлүгүн жогорулатууга, бош жүрүү туруктуулугун жакшыртууга, көбүрөөк моментти жана кубаттуулукту жеткирүүгө, ошону менен бирге күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат жана газды бөлүп чыгарууну азайтат.
Түрү жана структурасы
Мунай башкаруу клапандары эки категорияга бөлүнөт: мунай жөнгө салуучу клапандар жана коргоо клапандар. басымды жөнгө салгычтын негизги милдети жогорку басымдын айынан майлоо системасынын бузулушуна жол бербөө үчүн системадагы басымды жөнгө салуу; Коргоочу клапан ашыкча басымдан улам түтүктүн үзүлүшүнө жол бербөө үчүн басымды жөнгө салгычтын иштебей калышында роль ойнойт.
Мындан тышкары, схемага байланыштуу мунай басымын башкаруу өчүргүч бар. Майдын басымы жетишсиз болгондо, которгуч жабылып, автоунаанын инструментиндеги май басымы төмөн сигнал сигналын күйгүзөт.
Жайгашкан жери жана колдонмо
Мунай башкаруу клапаны, адатта, кыймылдаткычтын цилиндр бөлүгүндө орнотулган, белгилүү бир абал эки тараптын экстракт валынын арткы жагында, тиешелүү түрдө алуу жана чыгаруу функциялары үчүн жооптуу. Бул клапандардын сырткы көрүнүшү цилиндр формасында жана үстү жагында эки зымды туташтыруучу вилка бар. Мындан тышкары, системада башка маанилүү мунай башкаруу клапандар бар, мисалы, цилиндр корпусунда жайгашкан клапан, негизги милдети негизги плитканы жана vvt мунай агымын жөнгө салуу болуп саналат; Экинчиси унаа өчүрүлгөндөн кийин майдын май куюлган идишке кайтарылышын камсыздоо үчүн май кайтаруучу клапан катары кызмат кылат.
Унаа майын башкаруу клапанынын негизги милдети кыймылдаткычтын майлоо системасынын басымын жөнгө салуу жана өтө жогору болуусуна жол бербөө болуп саналат. Системанын максималдуу басымын чектөө менен, майлоочу системанын компоненттерине ашыкча басымдын зыянын алдын алат жана майдын агып кетишин алдын алат. Мунай башкаруу клапаны бир орундуу серияга, эки орундуу серияга, жең сериясына жана төрт сериядан турган өзү жүрүүчү серияга бөлүнгөн корпус монтажынан жана кыймылдаткычтын монтажынан турат, ар бир сериянын ар кандай иштөө шарттарында өзгөчө колдонулушу, артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. .
Өзгөчө ролу
Системанын максималдуу басымын чектеңиз: мунай насосунун мунай менен камсыз кылуусун жөнгө салуу менен мунай башкаруу клапаны, мунай насосунун май басымы өтө жогору болбошу үчүн, айрыкча жогорку ылдамдыкта, мунай насосунун мунай менен камсыздоосу өтө чоң, мунай басымы бир кыйла жогорулаган, анда мунай башкаруу клапаны өзгөчө маанилүү.
Майлоо тутумунун компоненттеринин бузулушун алдын алыңыз : Ашыкча май басымы гидравликалык ташт клапанынын туура эмес жабылышына, цилиндрдин басымынын төмөндөшүнө жана ал тургай түтүктөрдүн жарылып кетишине алып келиши мүмкүн. Май башкаруу клапаны басымды жөнгө салуу менен майлоо системасын бузулуудан коргойт.
кыймылдаткычтын натыйжалуу жана туруктуу иштешин камсыз кылат: өзгөрүлмө клапанды кайра иштетүү кыймылдаткычында, мунай башкаруу клапаны, кыймылдаткыч ар кандай иштөө шарттарында мыкты иштөө абалына жетиши үчүн, мунай өтүү өзгөрүшүн так контролдоо менен бөлүштүрүүчү валдын фазалык жөндөөсүн камсыз кылат.
Ката эффекти
Мунай башкаруу клапаны иштебей калса, анда айдоо учурунда унаа токтоп калышына алып келиши мүмкүн жана мунай басымы анормалдуу түрдө көтөрүлүп, унаанын иштешине таасир этет, мисалы, аралашма өтө коюу, түтүктөн кара түтүн чыгып, күч алсырат. Ашыкча май басымы ошондой эле күйүүчү майдын көбөйүшүнө, газдардын ашыкча бөлүнүп чыгышына жана туруксуз бош жүрүү ылдамдыгына алып келиши мүмкүн, бул унаанын коопсуздук коркунучун жана экономикалык жүгүн жогорулатат. Ошондуктан, мунай башкаруу клапаны бузулган деп табылгандан кийин, аны дароо чечүү керек.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
