Унаанын арткы бамперинин рамкасынын аракети
Арткы бампердин скелетинин негизги ролу жүргүнчүлөрдүн жаракатын азайтуу жана жүргүнчүлөрдүн жана унаанын коопсуздугун коргоо үчүн тышкы таасирлүү күчтү сиңирүүнү жана жумшартууну камтыйт. Тактап айтканда, унаа же айдоочу кагылышуунун күчү астында болгондо, арткы бампердин скелети тышкы таасирлүү күчтү сиңирип, жумшартат, буфердик ролду ойнойт жана унаанын жаракатын азайтат.
Мындан тышкары, арткы тилке скелети да төмөнкү милдеттерди аткарат:
Унаанын артын коргоңуз: айдоо учурунда башка нерселер менен кагылышуудан улам унаанын арткы бөлүгүнө зыян келтирүүнү болтурбоо.
кагылышуу энергиясын сиңирүү: унаанын арткы бөлүгү кагылышуу болгондо, ал энергиянын бир бөлүгүн өзүнө сиңирип, унаа персоналынын жаракатын азайтып, унаанын ички бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн.
Декоративдик унаа: анын дизайны, адатта, унаанын эстетикалык көрүнүшүн камсыз кылуу үчүн унаанын бүт стили менен макулдашылган.
Жөө жүргүнчүлөрдү коргоо: кырсык болгон учурда жөө жүргүнчүлөрдүн жаракатын азайтуу үчүн.
Автоунаанын арткы тилкесинин рамкасы унаанын артын коргоо үчүн унаанын артына орнотулган тышкы түзүлүшкө тиешелүү. Бул кагылышуу нуру эмес, унаанын сыртын коргогон бөлүк.
Арткы тилкенин скелетинин ролу
Унаанын сырткы көрүнүшүн коргоо: Арткы бампердин рамкасынын негизги ролу унаанын арткы көрүнүшүн коргоо жана айдоо учурунда кагылышуудан улам бузулуунун алдын алуу болуп саналат.
кагылышуу энергиясын сиңирип алуу: арткы кагылышуу кырсык болгон учурда, арткы бампердин рамкасы кагылышуу энергиясынын бир бөлүгүн өзүнө сиңирип, унаанын ички бөлүктөрүнүн зыянын азайтат.
Декоративдик функция: анын дизайны, адатта, унаанын стили менен макулдашып, унааны сулуураак кылып көрсөтөт.
Арткы тилке рамкасы менен кагылышууга каршы нурдун ортосундагы айырма
Ар кандай аныктамалар : Арткы бампердин скелети - бул унаанын сырткы көрүнүшүн коргой турган түзүлүш, ал эми кыйроого учураган арка - соккунун энергиясын сиңирүү жана кагылышуу учурунда унаанын ичиндегилерди коргоо үчүн колдонулган маанилүү коопсуздук түзүлүш.
Жайгашкан жери ар кандай болот: Кагылышуу устундары адатта бамперлердин жана эшиктердин ички бетине жашырылган, ал эми скелет сыртында жайгашкан.
Арткы бампердин скелетинин бузулушунун себептери, негизинен, төмөнкүлөрдү камтыйт:
Ички тирөөчтүн бузулушу: унаанын кагылышуусу же чийилиши арткы бампердин ички тирөөчүнүн деформациясына, сынуусуна же жарака кетишине алып келиши мүмкүн, натыйжада айдоо учурунда анормалдуу үн чыгат.
туура эмес орнотуу : арткы тилке орнотулганда, ал ордуна орнотулган эмес, тетиктердин ортосунда бош болуп, унаанын титирөөсүнөн анормалдуу үн чыгат.
Бөлүктөрдүн эскириши : Узак убакыт колдонуудан кийин, арткы бампердин скелетинин кээ бир бөлүктөрү эскирип, эскирип, анормалдуу үн чыгышы мүмкүн.
Бөтөн заттар тыгылып калган : кичинекей таштар жана бутактар сыяктуу бөтөн заттар арткы бампердин рамасынын боштугуна тыгылып калган, бул кагылышууга жана унаа иштеп жатканда үн чыгарат.
ийгиликсиздиктин симптомдору төмөнкүлөрдү камтыйт:
Анормалдуу үн : Арткы тилке скелетинин бузулушунун жалпы көрүнүшү анормалдуу үн болуп саналат, ал ички колдоонун бузулушунан, туура эмес орнотулгандан же тетиктердин эскиргенинен келип чыгышы мүмкүн.
Функциянын бузулушу : Скелет олуттуу бузулганда, ал арткы бампердин нормалдуу иштешине, атүгүл унаанын жалпы структуралык туруктуулугуна таасирин тийгизиши мүмкүн.
Мүчүлүштүктөрдүн унаанын иштешине тийгизген таасири:
Төмөнкү коопсуздук : Арткы бампердин рамкасы бамперди колдогон жана орнотуу ордун камсыз кылган негизги компонент болуп саналат. Олуттуу зыян унаанын жалпы структуралык туруктуулугуна таасирин тийгизиши мүмкүн, ошону менен унаанын коопсуздугун төмөндөтөт.
Техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдардын көбөйүшү: Арткы тилкенин скелетин оңдоо, адатта, профессионалдык жабдууларды жана технологияны талап кылат, оңдоо баасы жогору, анын ичинде материалдардын жана эмгектин баасын түзөт.
Бузулган унаанын баасы : Арткы бампердин рамкасы катуу бузулган болсо, айрыкча аны жалпысынан алмаштыруу керек болсо, унаанын колдонулган унаанын баасы кыйла төмөндөтүлүшү мүмкүн.
Алдын алуу жана тейлөө боюнча сунуштар:
Үзгүлтүксүз текшерүү : Арткы тилке рамкасынын абалын үзгүлтүксүз текшерүү, мүмкүн болуучу көйгөйлөрдү өз убагында аныктоо жана оңдоо.
Туура орнотуу : Туура эмес орнотуудан келип чыккан нормалдуу ызы-чууну жана функцияга зыян келтирбөө үчүн, арткы тилкени орнотуп жатканда бардык компоненттер тыгыз айкалышканын текшериңиз.
Эски бөлүктөрдү өз убагында алмаштыруу : Эски бөлүктөрдү өз убагында алмаштыруу.
Бөтөн денелерди тазалоо : бөтөн телолор жабышып калган анормалдуу үндөрдүн жана функциялардын бузулушун алдын алуу үчүн арткы тилке скелетинин боштуктарын дайыма тазалап туруңуз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
