Унаанын арткы каптал терезеси жалтырабаган эффект
Автоунаанын арткы каптал терезелеринин панелин жалтыратуу менен тазалоонун негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Жакшыртылган купуялуулук : Арткы капталдагы терезе панелинин жалтырабаган өңү сырткы көрүнүштү натыйжалуу бөгөттөп, унаанын ичиндегилердин купуялыгын коргойт. Бул ыкма Windows'ту караңгыраак кылып көрсөтүп, сырткы дүйнөнүн ичин көрүүнү азайтат.
Түз тийген күндүн нурун азайтыңыз : Күңүрт жабдыктар жарыкты чагылдырып, чачыратат, унаанын ичине тике күн нурунун түшүүсүн азайтып, ички чөйрөнү ыңгайлуураак кылат. Бул унаанын ичиндеги температураны төмөндөтүүгө жана унаанын мазмунуна УК зыянын азайтууга жардам берет.
Сулуулукту жана текстураны жакшыртыңыз: Жалтырабаган жабуу унаанын арткы капталындагы терезе панелине уникалдуу текстура жана визуалдык эффект берип, аны жогорку деңгээлдеги жана текстуралуу кылып көрсөтөт. Бул дарылоо көбүнчө жалпы көрүнүшүн жакшыртуу үчүн жогорку чендеги моделдерде колдонулат.
Оңой тейлөө : арткы каптал терезе панелинин жалтырабаган өңүн тазалоо жана тейлөө салыштырмалуу оңой, манжа издерин жана тактарды кетирүү оңой эмес жана узак убакыт бою жакшы көрүнүшүн сактап калуу.
Автоунаанын арткы каптал терезелерин жалтырабаган боёкту каптоо же чачуу аркылуу жасоого болот. Ламинация - бул оригиналдуу шпондун сапатын өзгөртпөстөн жалтырабаган эффектке жетише турган кеңири таралган практика жана аны алмаштыруу салыштырмалуу оңой. Тасманы колдонууда, көбүк же тегиз эмес болуп калбаш үчүн, жакшы сапаттагы буюмдарды тандап, көрсөтмөлөргө ылайык туура иштөөгө көңүл буруу керек.
Дагы бир ыкма - жалтырабаган боёк чачуу. Бул ыкма курулуш көндүмдөрүн жогору талап кылат, бирок туруктуу жана ал тургай, натыйжаларга жетише алат. Чачуунун алдында декоративдик табактын бетинин таза жана чаңсыз болушун камсыз кылуу керек жана илинип калуу же апельсин кабыгы көрүнүшүн болтурбоо үчүн чачуу процессинде бир калыпта чачууга көңүл буруу керек.
Кошумчалай кетсек, кээ бир авто тетиктер дүкөндөрү арткы терезенин трим панелин спорттук стилдеги жапкычка же спойлерге кайра орното турган оңдоо кызматтарын сунуштайт, жана бул жаңыртуулар көбүнчө жалтырабаган жабууну камсыз кылат. Мисалы, Golf 6/7 жалюзи арткы терезенин жаңыртылышы Спорттук спойлер жана GTI/R жалюзи - бул жалпы оңдоонун варианттары.
Унаанын арткы терезеси (же арткы айнеги) бузулганда, аны алмаштыруу ыкмасын өздөштүрүү өзгөчө маанилүү. Төмөндө аны менен күрөшүүгө жардам берүү үчүн бардык процесс түшүндүрүлөт.
1. Алдын ала даярдык
Ишти жеңилдетүү үчүн машинанын ичиндеги чөйрөнүн коопсуздугун камсыз кылуу, жүк салгычтын капкагын, арткы мамычанын жасалгасын жана арткы терезе панелин алып салуу керек. Ошол эле учурда, тоскоолдуктарды болтурбоо үчүн, терезе антеннасынын A туташтыргычын жана арткы терезенин демонтаждоочу туташтыргычын B ажыратыңыз. Эгерде эски терезени алмаштыруу керек болсо, анда так кийинки баштапкы абалга келтирүүнү жеңилдетүү үчүн эски жана жаңы терезенин жана корпустун тиешелүү абалын белгилөө үчүн май маркерди колдонуу сунушталат.
Экинчиден, эски терезени алып салуу
Андан кийин, кармап туруучу илгичти бошотуп, зыян келтирбөө үчүн A капталынын арткы бөлүгүн кылдаттык менен тартыңыз. Кесүү процессин көзөмөлдөө үчүн зымды орнотууну жеңилдетүү үчүн терезенин четине тешиктерди тешүү үчүн коргоочу скотч менен винтти колдонуңуз. Төмөнкү резина пломбаны A алып салыңыз жана зарыл болсо, көп максаттуу шайман менен кесиңиз. Жардамчынын жардамы менен арткы терезенин тегерегине чаптаманы денеге зыян келтирбөө үчүн араа аркылуу кесип алыңыз. Андан кийин, кылдаттык менен эски терезелерди алып салыңыз жана калган чаптамаларды жана бекиткичтерди кылдат тазалаңыз.
Үч, жаңы терезе орнотуу кадамдары
Биринчиден, май жана ным калдыктары калбашы үчүн дененин чаптама бети кылдат тазаланышы керек. Эгерде сиз эски Windows'ту кайра орнотуп жатсаңыз, анда жаңы чаптамаларды тазалап, даярдашыңыз керек. Арткы терезенин четине негизги пальто сүйкөп, андан кийин резина пломбаны орнотуп, ашыкчасын кесип салыңыз. Үстүнкү резина пломбаны, капталдагы резина пломбаны жана бардык илгичтерди жана бекиткичтерди бекитүү үчүн лентаны колдонуңуз. Арткы терезени терезенин рамкасына так жайгаштырып, бекитип, жабышчаак тегиз колдонулуп, так жайгаштырылат. Туура губканын түрүн тандоого көңүл буруп, праймерленген аймакка айнектин негизин кайра сүйкөңүз. Андан кийин, жаңы жабышчаак үчүн жакшы адгезия негизин камсыз кылуу максатында, дене праймер колдонулат жана кургатуу үчүн уруксат. Арткы терезенин четине жабышчаак мылтык менен бир калыпта сүйкөңүз, анан аны соргуч менен бекитиңиз жана тегиздөөсүн камсыз кылыңыз. Экструдланган ашыкча клейди алып салыңыз жана мүмкүн болгон агып кеткен жерлерди оңдоо үчүн кылдат текшериңиз, бул Windows табигый түрдө кургап, пломбаны түзүүгө мүмкүндүк берет. Акыр-аягы, бардык калган бөлүктөрү бүт алмаштыруу жараянын аяктоо үчүн орнотулган. Клей толугу менен айыгып кетүүсү үчүн, унааны 4 сааттан кем эмес убакытка калтыруу сунушталат.
Бул кадамдарды аткаруу менен, сиз арткы терезелерди өзүңүз алмаштыра аласыз, ошону менен унааңыздын коопсуздугун жана ыңгайлуулугун жогорулатасыз. Бүтүндөй оңдоо процесси кылдаттыкты жана чыдамкайлыкты талап кылса да, акыркы натыйжа сиздин аракетиңиз үчүн эң жакшы сыйлык болот.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
