Унаа арткы каптал терезе Matte Effect
Арткы каптал тараптын терезесинин трим панелинин эң негизги ролу төмөнкү аспекттерди камтыйт:
Купуялуулукту өркүндөтүү: Арткы каптал тараптын терезесинин жыпар жытынын жыйынтыгы тышкы көрүнүштү натыйжалуу блоктоп, унаа басып алуучулардын купуялыгын коргойт. Бул дарылоо терезелерди караңгы кылып, тышкы дүйнөнү ичиңизге түшүрүү үчүн тышкы дүйнөнү азайтат.
Түздөн-түз күн нурун азайтыңыз: Матте аяктаган, жарыкты чагылдырат Бул унаанын ичиндеги температураны төмөндөтүп, UV зыяндын ордун унаанын мазмунун төмөндөтүүгө жардам берет.
Сулуу жана текстураны өркүндөтүү: Маттын аякташы Арткы капталындагы терезенин терезесинин панели уникалдуу текстура жана визуалдык эффектин жана визуалдык эффект берет, аны кеңейтүү жана текстурасы. Бул дарылоо көбүнчө жалпы көрүнүштү өркүндөтүү үчүн жогорку чек ара моделдеринде колдонулат.
Оңой техникалык тейлөө: Арткы каптал тараптагы терезе панелин тазалоо оңой, аны тазалоо жана сактоо оңой, манжа издерин жана тактайларды тегиздөө оңой эмес жана узак убакытка жакшы көрүнүш үчүн жакшы көрүнүшү оңой.
Automobile арткы каптал терезесинин кооздолгон Matte дарылоо матурин каптоо же чачуу менен жыпар жыттуу зат менен жетишүүгө болот. Ламинация - бул түпнуска пейзанын сапатын өзгөртө албастан, мате эффектине жете турган кеңири таралган практика, ал эми алмаштыруу оңой. Фильмди колдонууда, жакшы сапаттуу продукцияны тандап, көбүкчөлөргө же тегиз эмес, көрсөтмөлөргө ылайык туура иштеш керек.
Дагы бир ыкма - Матте боёк чачуу. Бул ыкма курулуш көндүмдөрүнүн жогорку деңгээлин талап кылат, бирок узакка созууга жана ал тургай натыйжага жетише алат. Ачуудан мурун, жасалгалоочу табактын бети таза жана чаңдын бети-чаңын, асылып же кызгылт сары кабыктын көрүнүшүн болтурбоо үчүн, бир формага көңүл буруу керек.
Мындан тышкары, артта калган бир нече авто-тик бөлүктөрү Арткы терезедеги трим панелин спирт стилин же бузуучуга өтүшү мүмкүн болгон ретрофит кызматтарын сунуштады жана булар көбүнчө жыпар жыттуу зат менен камсыз кылат. Мисалы, Гольф 6/7
Унаанын арткы терезеси (же арткы аймакканын) бузулуп калганда, анын алмаштыруу ыкмасын өздөштүрүү өзгөчө маанилүү. Төмөндө сиз аны менен күрөшүүгө жардам берүү үчүн бүт процессти түшүндүрөт.
1. Алдын ала даярдануу
Баштоо алдында унаанын ичиндеги айлана-чөйрөнүн коопсуздугун камсыз кылуу, багаж бөлмөсүн жабуу үчүн, арткы тилкесин кооздоп, эксплуатациялык терезе панели Ошол эле учурда, терезе антенна туташтыргычын ажыратыңыз a жана арткы терезедеги Demister Connector B тоскоолдуктарды болтурбоо үчүн. Эгерде эски терезенин алмаштыруу керек болсо, эски жана жаңы терезенин жана дененин тиешелүү позициясын белгилөө үчүн мунай маркасын колдонуу сунушталат, анткени кийинки кийинки баштапкы абалга келтирүү үчүн.
Экинчиден, эски терезени алып салыңыз
Андан кийин, сакталуучу чыпалакты бошотуп, зыяндын алдын алуу үчүн, чырак пленкасынын арткы жагын кылдаттык менен тартыңыз. Коргоо участогунун четиндеги тешиктерди, терезенин четиндеги тешиктерди, кесүү процесстерин көзөмөлдөө үчүн зымды орнотууга көмөктөшүү үчүн колдонуңуз. Эгерде зарыл болсо, төмөнкү резина мөөрүн алып, көп максаттуу курал менен кесип алыңыз. Ассистин жардамы менен, арткы терезенин айланасында желим терезесинин айланасында, денеге зыян келтирбөө үчүн ынануу үчүн, артта калган терезенин айланасында кесилген. Андан кийин, эски терезелерди кылдаттык менен алып салыңыз жана калган желимдерди жана илгичтерди кылдаттык менен тазалаңыз.
Үч, жаңы терезе орнотуу кадамдары
Биринчиден, дененин жабышчаак бети май жана нымдардын саны жок экендигин камсыз кылуу үчүн кылдаттык менен тазаланышы керек. Эски терезелерди кайра орнотсоңуз, анда сиз тазалоо жана жаңы чаптама даярдашыңыз керек. Арткы терезенин четине базалык көйнөктү колдонуңуз, андан кийин резина мөөрүн орнотуп, ашыкча кесиңиз. Жогорку резина мөөрүн, каптал резина мөөрүн жана бардык илгичтерди жана илгичтерди жана илгичтерди жана илгичтерди жана илгичтерди жана илгичтерди колдонуңуз. Так позицияны так жайгаштыруу жана терезедеги терезеде жабышчачунун бирдей колдонулушу жана так жайгашкандыгын камсыз кылуу. Туура губка түрүн тандоого кам көрүү үчүн, айнек базалык пальтосун кайрадан баалаңыз. Андан кийин, дененин праймеринде колдонулат жана жаңы чаптама үчүн жакшы чаптоо базасын камсыз кылуу үчүн кургатууга уруксат берилет. Желтекти челектерди арткы терезенин четине, мөөр менен мылтык менен колдонуңуз, андан кийин аны соруучу чөйчөк менен камсыз кылып, тегизделүүнү камсыз кылыңыз. Ашып кеткен ашыкча чаптама алып салып, мүмкүн болгон агып кетүүнү чечип, терезелерди табигый түрдө кургатып, мөөрдү түзүүгө мүмкүндүк берет. Акырында, калган бөлүктөрдү толугу менен алмаштыруу процессин аягына чыгаруу үчүн орнотулган. Желим алгандардын айыгып кетиши үчүн, унааны кеминде 4 саатка өткөрүп берүү сунушталат.
Ушул кадамдарды жасагандан кийин, сиз артта калган терезелерди өзүңүздү алмаштыра аласыз, ошондо унааңыздын коопсуздугун жана ыңгайлуулугун жогорулатат. Бүт оңдоо процесси кам көрүүнү жана чыдамдуулукту талап кылса да, натыйжасы сиздин аракетиңиз үчүн эң жакшы сыйлык болот.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
