унаа каптал таасир сенсор деген эмне
Унаа капталындагы таасир сенсор аба жаздыктарынын системасынын маанилүү компоненти болуп саналат. Анын негизги милдети каптал сокку болгондо кагылышуунун интенсивдүү сигналын аныктоо жана коопсуздук жаздыкчасын ачыш үчүн желдеткичти жардыруу керекпи же жокпу аныктоо үчүн коопсуздук жаздык компьютерине сигналды киргизүү. Кагылышуу сенсору, адатта, инерциялык механикалык коммутатор түзүмүн кабыл алат жана анын иштөө абалы кагылышуу учурунда унаанын ылдамданышына көз каранды.
Орнотуу абалы жана функциясы
Автомобилдик капталдан таасир этүүчү датчиктер, адатта, кузовдун алдыңкы жана ортосуна орнотулат, мисалы, кузовдун эки капталындагы канат панелдеринин ичине, фаралардын астына жана кыймылдаткычтын радиаторунун эки капталына. Бул сенсорлордун жайгашуусу каптал сокку болгон учурда кагылышуу сигналы өз убагында аныкталып, коопсуздук жаздыкчасынын компьютерине берилишин камсыздайт.
Иштөө принциби
Автоунаа каптал соккуга кабылганда, кагылышуу сенсору өтө жайлоонун астындагы инерциялык күчтү аныктайт жана бул аныктоо сигналдарын аба жаздыктарынын системасынын электрондук башкаруу түзүлүшүнө берет. Коопсуздук жаздыкчасынын компьютери бул сигналдарды аба жаздыктарын толтуруу үчүн желдеткичти жардыруунун зарылдыгын аныктоо үчүн колдонот.
Унаа капталынан таасир этүүчү сенсордун негизги милдети кагылышуунун интенсивдүүлүгүн баалоо үчүн, каптал сокку болгондо унаанын ылдамданышын же жайлоосун аныктоо жана аба жаздыктарынын системасынын электрондук башкаруу түзүлүшүнө сигнал киргизүү. Сенсор белгиленген мааниден ашкан кыйроонун интенсивдүүлүгүн аныктаганда, ал сигнал жөнөтөт, анын негизинде аба жаздык системасы жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн аба жаздыктарын үйлөп, желдеткич элементин жардырууну чечет.
Капталдан таасир этүүчү сенсор кантип иштейт
Капталдан таасир этүүчү сенсор, адатта, инерциялык механикалык коммутатор түзүмүн кабыл алат жана анын жумушчу абалы унаа кулаганда пайда болгон инерциялык күчкө көз каранды. Автоунаа каптал соккуга кабылганда, сенсорлор өтө жайлоодо инерциялык күчтү аныктап, бул сигналды аба жаздыктарынын системасынын электрондук башкаруу органдарына берет. Сенсор кагылышуунун оордугун аныктоо үчүн кагылышуу учурунда ылдамданууну же жайлоону сезе алат.
Орнотуу абалы
Капталдан таасир этүүчү датчиктер көбүнчө кузовдун капталдарына орнотулат, мисалы, кузовдун эки тарабындагы канат панелдеринин ичине, фара кронштейнинин астына жана мотор радиаторунун кронштейнинин эки тарабына. Кээ бир унааларда кырсык болгон учурда өз убагында жооп кайтаруу үчүн коопсуздук жаздыкчасынын компьютерине орнотулган триггер авария сенсорлору бар.
Тарыхый өбөлгөлөр жана технологиялык өнүгүү
Унаа коопсуздугу технологиясынын тынымсыз өнүгүшү менен капталдан таасир этүүчү сенсорлор да жакшырып баратат. Заманбап унаалар көбүнчө системанын ишенимдүүлүгүн жана жооп кайтаруу жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн бир нече триггер кагылышуу сенсорлор менен жабдылган. Кээ бир өнүккөн унаалар сенсорду түздөн-түз аба жаздык компьютерине бириктирип, системанын жалпы иштешин жана коопсуздугун андан ары жакшыртат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
