Унаанын убакыт чынжырынын күйүүчү май форсункасы деген эмне
Автоунаанын убакыт чынжырынын соплосу кыймылдаткычтын күйүүчү май менен камсыздоо системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функциясы - так өлчөнгөн күйүүчү майды кыймылдаткычтын күйүү камерасына туман түрүндө чачып, күйүүчү майдын толук күйүшүн камсыз кылуу, ошону менен кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жана иштешин жакшыртуу.
Иштөө принциби
Күйүүчү май куюучу форсунка – бул электромагниттик клапан. Электрондук башкаруу блогу (ECU) көрсөтмөлөрдү жөнөткөндө, ток күйүүчү май куюучу форсункадагы катушка аркылуу өтүп, электромагниттик талааны пайда кылып, күйүүчү май куюучу форсунканын клапанын ачат, ал эми күйүүчү май куюучу тешиктен жогорку ылдамдыкта чачырап, туман пайда болот, бул толук күйүүгө өбөлгө түзөт.
Структуралык мүнөздөмөлөр
Сопло, адатта, электромагниттик катушкадан, клапан ийнесинен жана чачыраткыч тешиктен турат. Электромагниттик катушкага күч келгенде, клапан ийнеси соруп алынат жана чачыраткыч тешик ачылат. Күйүүчү май вал ийнеси менен чачыраткыч тешиктин ортосундагы шакекче сымал боштук аркылуу жогорку ылдамдыкта чачырап, туман пайда болот.
Техникалык тейлөө боюнча сунуш
Күйүүчү май куюучу форсунканы техникалык тейлөө абдан маанилүү, анткени анын иштөө абалы кыймылдаткычтын иштешине түздөн-түз таасир этет. Фоссени үзгүлтүксүз тазалоо көмүртектин топтолушунун жана кошулмалардын форсунканы бүтөп калышынын алдын алып, күйүүчү май менен камсыздоонун тактыгын жана кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыздайт. Күйүүчү май куюучу форсунканы унаанын абалына жана күйүүчү майдын сапатына жараша үзгүлтүксүз тазалоо сунушталат жана адатта ар бир 20 000 километр сайын бир жолу тазалоо сунушталат.
Автоунаанын убакыт чынжырынын соплосунун негизги функциясы - клапан механизминин от алдыруу убактысын координациялоо, күйүү эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн күйүүчү майдын цилиндрге үзгүлтүксүз жана сандык түрдө куюлушун камсыз кылуу. Тактап айтканда, күйүүчү май куюучу сопло электромагниттик клапан аркылуу күйүүчү майдын куюлушун башкарат, ошентип күйүүчү май туманда чачырайт, бул күйүүчү май менен абанын толук аралашуусуна өбөлгө түзөт, күйүү эффективдүүлүгүн жогорулатат жана ошону менен унаанын кубаттуулугун жогорулатат.
Май түтүгүнүн иштөө принциби
Сопло – бул электромагниттик клапан түзүлүшү, электромагниттик катушкага күч келгенде, ал соплону ачуу үчүн сордурууну пайда кылат, ошентип күйүүчү май туманда чачырайт. Ал ошондой эле кыймылдаткычтын электрондук башкаруу блогунун күйүүчү май куюу импульстук сигналын кабыл алып, күйүүчү май куюу көлөмүн жана күйүүчү май куюу убактысын так башкара алат. Соплонун атомизациялоо көрсөткүчү жана бүтөлүп калбоо жөндөмү анын иштөө эффектиси үчүн абдан маанилүү.
Күйүүчү май инжекторлорунун ар кандай түрлөрү жана алардын мүнөздөмөлөрү
Суу соргуч коллекторго куюу : Күйүүчү май суу соргуч коллекторго, андан кийин клапан аркылуу кыймылдаткычка куюлат. Бул ыкманын артыкчылыгы - клапан таза, күйүү аралыгы узун жана көмүртек чөкмөлөрүн пайда кылуу оңой эмес, бирок май куюу так эмес, бул күйүүчү майдын көп сарпталышына жана кубаттуулуктун жетишсиздигине алып келиши мүмкүн.
Цилиндрди түз куюу: цилиндрге түз күйүүчү май куюу, куюу такыраак, күйүүчү майдын пайдаланылышын жакшыртып, күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, кубаттуулукту жогорулатат, бирок күйүүчү майдын сапатына коюлган талаптар жогору, май түтүгүндөгү басым да жогору.
Техникалык тейлөө боюнча сунуш
Соплонун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, тыгылып калбоо жана булгануудан сактануу үчүн соплону үзгүлтүксүз текшерип жана тазалап туруу сунушталат. Мындан тышкары, унааны колдонууга жана өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык, кыймылдаткычтын эң жакшы иштешин камсыз кылуу үчүн убакыт чынжырын жана күйүүчү май соплосун үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
