Машина үч бурчтук кол топ баш деген эмне
Автомобилдин үч бурчтук колунун башы унаанын асма тутумунун маанилүү бөлүгү болуп саналат, негизги ролу дөңгөлөктүн колдоосун тең салмактоо, унаанын туруктуулугун жана ыңгайлуулугун камсыз кылуу.
Үч бурчтук кол (ошондой эле селкинчек кол деп аталат) селкинчекти унаанын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоп, тегиз эмес жолдордо айдап баратканда унаанын соккусун сиңирүү үчүн колдонот.
Тактап айтканда, үч бурчтук колу шар башы аркылуу шинанын октун башына туташтырылган. Шин дөңгөлөктөрүнө же өйдө-ылдыйларга туш болгондо, үч бурчтук кол титирөө дөңгөлөктү тең салмактайт, ошентип, айдоо процессинде унаанын дөңгөлөктөрүн жана титирөөлөрүн азайтат.
Структура жана иштөө принциби
Үч бурчтуу кол чындыгында универсалдуу муундун бир түрү, ал айдоочу менен ээрчүүчүнүн салыштырмалуу абалы өзгөргөндө да иш-аракет менен байланыштырылышы мүмкүн, мисалы, титирөө жутуучу бир эле учурда кысылганда, A кол титиреп жатканда.
Дөңгөлөк октун башына орнотулган, ал эми октун башы үч бурчтуктун колу менен шардын башы аркылуу туташтырылган, ошондуктан үч бурчтуктун колу унааны айдап баратканда селкинчек менен жолдун таасирин сиңирип, жеңилдете алат.
Зыяндын көрүнүштөрү жана кесепеттери
Үч бурчтук колдун шар башында деформация, топтун башынын бузулушу же резина жеңдин эскириши сыяктуу көйгөй болсо, бул унаа кагылышканда металл тыкылдаган үн чыгарат жана дөңгөлөк акырындап эскириши мүмкүн.
Бул маселелер унааны башкарууга жана ыңгайлуулугуна таасирин тийгизет, ал тургай, суспензияда олуттуу бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Тейлөө жана алмаштыруу боюнча сунуштар
Үч бурчтук кол топтун башын алмаштыруу кесиптик көндүмдөрдү жана шаймандарды талап кылат, андыктан ээсине жумушту бүтүрүү үчүн кесипкөй оңдоочу жайга алып барышы сунушталат.
Тейлөө процессинде дөңгөлөктү жана хабды алып салуу, үч бурчтуктун колун алып салуу, андан кийин эски шариктин башын алып салуу жана жаңы шариктин башын кесипкөй шаймандар менен орнотуу, шариктин башы менен үч бурчтуктун колу бекем туташтырылышын камсыз кылуу керек .
Үч бурчтук кол шар башынын негизги ролу үч бурчтуктун колу менен валдын башын туташтыруу, дөңгөлөктөрдүн колдоосун тең салмактоо жана унаанын туруктуулугун жана ыңгайлуулугун камсыз кылуу болуп саналат. Унаа тегиз эмес жол бетинде айдап баратканда, дөңгөлөк өйдө-ылдый термелет жана бул селкинчек үч бурчтук колдун кыймылы менен ишке ашат. Үч бурчтуу кол шар башы унаанын асма тутумунун ажырагыс бөлүгү болуп саналат, термелүүнү амортизаторго өткөрүп берет, унаага бурулууга жардам берет жана дөңгөлөктүн тулкусунун толук салмагын көтөрөт.
Өзгөчө ролу
Теңдештирилген колдоо дөңгөлөк : үч бурчтук колдун шарики башы үч бурчтуктун колу менен валдын башын бириктирип, дөңгөлөк тегиз эмес жол бетинде жылмакай термелип, дөңгөлөктөрдү жана титирөөнү азайтат.
дирилдештирүү : транспорт тегиз эмес жол бетинен өткөндө пайда болгон титирөө үч бурчтук колдун шарики башы аркылуу амортизаторго берилет, ошону менен денеге болгон таасирди азайтат.
Көмөкчү бурулуш : Унаа бурулганда, үч бурчтук кол шарынын башы рулдук машинага ички статикалык сүрүлүү аркылуу бийиктик айлануусун ишке ашыруу үчүн таякчаны тартууга жардам берет жана унаанын жылмакай бурулуусуна жардам берет.
салмакты көтөрүү : үч бурчтук колдун шар башы дөңгөлөктүн тулкусунун бардык салмагын көтөрөт, бул унаа жолдун бардык түрлөрүндө туруктуулукту сактай алат.
Жалпы түрлөрү жана материалдар
Common үч бурчтуу кол топ баш түрлөрү бир-катмар штамптоо бөлүктөрүн, эки катмар штамптоо бөлүктөрүн жана куюлган алюминий бөлүктөрүн камтыйт. Алюминий куюлган кубаттуулугу жана салмагынын аздыгынан улам таралбаган массаны азайтууга жана унааны башкарууну жакшыртууга жардам берет. Адатта, орто жана жогорку класстагы моделдерде колдонулат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
