Арткы көрүнүш күзгүсү.
Жаркыроого каршы күзгү, адатта, атайын күзгүдөн, эки фотодиоддон жана электрондук контроллерден турган бөлүмгө орнотулат, электрондук контроллер фотодиод тарабынан жөнөтүлгөн алдыңкы жана арткы жарык сигналдарын кабыл алат. Эгерде жарыктандыруу жарыгы ички күзгүгө тийсе, эгерде арткы жарык алдыңкы жарыктан чоңураак болсо, электрондук контроллер өткөргүч катмарга чыңалуу чыгарат. Өткөргүч катмардагы чыңалуу күзгүнүн электрохимиялык катмарынын түсүн өзгөртөт, чыңалуу канчалык жогору болсо, электрохимиялык катмардын түсү ошончолук күңүрт болот, бул учурда арткы күзгүгө күчтүү нурлантуу тийсе да, айдоочунун көзүнө чагылган жаркыроого каршы күзгүлөр көздү кашайтпай, караңгы жарыкты көрсөтөт.
Колдонуу ыкмасы.
Адатта, унаанын үч арткы көрүнүш күзгүсү бар жана ээси аларды көрүү үчүн күнүнө жүздөн кем эмес жолу айдайт, бирок көп учурда көңүл бурулбай калган айрым көйгөйлөр бар, мисалы, арткы көрүнүш күзгүсүн эң жакшы деңгээлге жетүү үчүн кантип тууралоо керек, арткы көрүнүш күзгүсүнүн сокур зона көйгөйүн кантип чечүү керек жана арткы көрүнүш күзгүсүнүн чагылдыруусунун ар кандай жарык кырдаалдарына тийгизген таасири. Унаанын арткы көрүнүш күзгүсүнүн жардамы менен айдоочу көрүү талаасын кеңейтип, кыйыр түрдө унаанын артын, капталын жана астын көрө алат, унаанын арткы көрүнүш күзгүсү айдоочу үчүн чечүүчү ролду ойнойт деп айтууга болот, андыктан ээси арткы көрүнүш күзгүсүнүн көйгөйүнө эмнеге көңүл бурушу керек?
(1) Арткы көрүнүш күзгүсүн жөндөөнүн бир катар эрежелери бар, баарын сезим менен жасоого болбойт
Ар бир адамдын унаа айдоо адаты ар башка, көбүнчө арткы көрүнүш күзгүсүн тууралоо сезими менен. Чындыгында, арткы көрүнүш күзгүсүн тууралоонун белгилүү бир эрежелери бар. Тууралоодо төмөнкү маселелерди эске алуу керек:
① Арткы көрүнүштүн үч күзгүсүн тууралоо үчүн, алгач отуруу абалын, андан кийин күзгүнү тууралаңыз.
2 Унаанын арткы көрүнүш күзгүсү үчүн сол жана оң позициялар күзгүнүн сол четине туураланып, күзгүдөгү сүрөттүн оң кулагына кесилет. Бул жалпы айдоо шарттарында сиз өзүңүздү унаанын арткы көрүнүш күзгүсүнөн көрө албайсыз, ал эми жогорку жана төмөнкү позициялар алыскы горизонтту күзгүнүн ортосуна жайгаштыруу үчүн колдонулат.
Сол жактагы арткы көрүнүш күзгүсү үчүн, жогорку жана төмөнкү позициялар алыскы горизонтту борборго жайгаштыруу үчүн, ал эми сол жана оң позициялар күзгү диапазонунун 1/4 бөлүгүн ээлеген корпуска туураланган.
Оң жактагы арткы көрүнүш күзгүсү үчүн, айдоочунун отургучу сол жакта болгондуктан, айдоочунун кузовдун оң тарабын өздөштүрүшү оңой эмес, кээде жол жээгинде унаа токтотуу зарылдыгы менен бирге, жогорку жана төмөнкү абалдарды тууралаганда оң жактагы арткы көрүнүш күзгүсүнүн жер аянты чоңураак болуп, күзгүнүн болжол менен 2/3 бөлүгүн түзөт. Сол жана оң абалдар да кузовдун аянтынын 1/4 бөлүгүнө туураланат.
(2) Арткы көрүнүш күзгүсүнүн көрүү чөйрөсү чектелүү, андыктан сиз сокур зоналардан этият болушуңуз керек
Көптөгөн адамдар сокур тактарды жок кылуу үчүн сол жана оң күзгүлөрдү мүмкүн болушунча сыртка же ылдый буруу керек деп ойлошот. Бул тескери натыйжа бериши мүмкүн, анткени сиз сокур тактарды жок кыла албайсыз жана ошондой эле сокур тактарды байкооңузду басаңдатышы мүмкүн. Кадимки айдоочу артын карабай алдыңкы тараптын сол жана оң жагын 200° көрө алат, башкача айтканда, көрүнбөгөн 160° бар. Калган 160°ты жабуу үчүн үч кичинекей күзгүгө таянуу өтө "күчтүү күзгү". Чындыгында, унаадагы сол жана оң арткы күзгүлөр жана арткы күзгүлөр кошумча 60° көрүү диапазонун гана камсыздай алат, андыктан калган 100° менен эмне кылуу керек? Калган 100 градусту биз сокур так деп атайбыз. Ошондуктан биз айдап бара жатканда сокур тактарыбызды кайра карап чыгышыбыз керек. Көптөгөн жаңы унаалар кош ийри күзгүлөр менен жабдылганы менен, бул жөн гана сол, оң арткы күзгү. Көрүү бурчун көбөйтүү үчүн кээ бирлери дагы эле бардык аймактарды толук камтый албайт, андыктан сокур такты этият болуу керек.
(3) Арткы көрүнүш күзгүсүнүн чагылдыруу жөндөмү күндүз да, түнкүсүн да ар кандай болот жана аны тийиштүү түрдө тууралоо керек
Арткы көрүнүш күзгүсүнүн чагылдыргычтыгына аз эле адамдар көңүл бурушат. Чагылышуунун өлчөмү күзгүнүн бетиндеги чагылдыргыч пленка материалына байланыштуу жана чагылдыргычтык канчалык чоң болсо, күзгүгө чагылдырылган сүрөт ошончолук даана болот. Автоунаалардын арткы көрүнүш күзгүсүнүн чагылдыргыч пленкасы көбүнчө күмүш жана алюминий материалдарында колдонулат, алардын минималдуу чагылдыргычтыгы жалпысынан 80% түзөт. Жогорку чагылдыргычтык кээ бир учурларда терс таасирлерин тийгизет, мисалы, түнкүсүн унаанын фараларынын жарыгы астында айдоо, унаадагы арткы көрүнүш күзгүсүнүн чагылдыргычтыгы айдоочунун сокур сезимин пайда кылып, айдоо коопсуздугуна таасир этет, ошондуктан унаадагы арткы көрүнүш күзгүсү жалпысынан призмалык күзгү болуп саналат, күзгү жалпак болгону менен, анын кесилишинин формасы призмалык, ал призмалык күзгүнүн беттик чагылдыргычтыгын колдонот жана ички чагылдыргычтык мүнөздөмөлөрү бирдей эмес, жаркыроо талабын аткарыңыз. Күндүз 80% чагылдыргычтыгы бар күмүш же алюминийден жасалган ички чагылдыргыч пленка колдонулат, ал эми түнкүсүн болжол менен 4% чагылдыргычтыгы бар беттик айнек колдонулат. Ушул максатта, күндүзгү абалдагы ички арткы көрүнүш күзгүсү айдоо талаптарына ылайыкташтырылышы үчүн түнкүсүн туура айландырылышы керек.
Көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр унаанын арткы көрүнүш күзгүсү, арткы көрүнүш күзгүсүн эритүү жана тумандан коргоо функциясы, жуу функциясы, арткы көрүнүш күзгүсүнүн LCD технологиясы жана концептуалдык унаанын арткы көрүнүш камерасынын технологиясы боюнча тынымсыз иштеп жатышат, ар кандай өнүккөн жабдуулар унааны акылдуураак жана коопсуз кылат, бирок ар бир өндүрүштүк унаа үчүн эшиктин капталында жана унаанын ичиндеги арткы көрүнүш күзгүсү жайгашкан. Алар көзгө урунгандай көрүнгөнү менен, айдоо каршылыгын жогорулатат жана кузовдун эң сырткы тарабында жайгашкандыктан, кагылышууга өзгөчө жакын, бирок бир дагы унаа алардан кем эмес. Унаанын үч "көзүн" толук колдонуу менен гана айдоо коопсуз жана ишенимдүү боло алат. Сатып алууда биз чыныгы продукцияларды сатып алышыбыз керек, сапатсыз продукциялардын коопсуздук коркунучтары чоң. Көптөгөн адамдар онлайн соода кылууну, онлайн соода кылууну тандашат, сатып алуу үчүн кадимки веб-сайтка кириши керек.
Сол жана оң арткы көрүнүш күзгүсүн жөндөөнүн стандарты: алыскы горизонт күзгүнүн ортосунда жайгашкан, ал эми корпус күзгүнүн 1/4 бөлүгүн түзөт. Арткы көрүнүш күзгүсүн жөндөөнүн стандарты: Алыскы горизонт күзгүнүн ортосунда жайгашкан, сиз оң кулагыңызды көрө аласыз. Бир нече эскертүүлөр бар: (1) Арткы көрүнүш күзгүсүн жөндөөдө горизонталдык жолду тандаңыз. (2) Айдоочунун отургучун жөндөөдө арткы көрүнүш күзгүсүн тууралаңыз. (3) Арткы көрүнүш күзгүсү - бул визуалдык сокур аймак, ырым-жырымга негизделген арткы көрүнүш күзгүсүн колдонбоңуз.
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
