Танк кадр деген эмне?
Танк кадры - транспорттун борборун жана алдыңкы бөлүгүндө жайгашкан, ал эми алдыңкы көрүнүш бөлүктөрүнүн көпчүлүгүнүн подшипниктерин алып салууну камсыз кылуу үчүн колдонулган колдоо түзүмү.
Унаанын маанилүү бөлүгү катары, танк кадр, адатта, унаанын маңдайында горизонталдуу түрдө жайгаштырылат. Алдыңкы бөрктөрдүн тышкы бөлүктөрүн кабыл алуу жана колдоо үчүн, алдыңкы барлар Суу танк кадрынын материалы, негизинен, үч түргө бөлүнөт: металл материал, чайыр материал (көбүнчө пластик) жана металлдык маанай. Анын структуралык стилдери ар түрдүү, анын ичинде алынып салынуучу эмес, баштапкы жана төмөнкү сол жана төмөнкү сол жана төмөнкү сол жана оң кашаалардын төрт бөлүгүн түзгөн, ал эми сол жана төмөнкү сол жана оң кашаалардын төрт бөлүгүн түзүүчү.
Колдонулган унаа базарында, резервуардын алкагын алмаштыруу маанилүү. Танктын алкагын алмаштыруу транспорт каражатын структуралык оңдоодо, ал эми анын негизги кырсыкка кабылганды, кырсыктын оордугун жана оңдоо сапатын эске алуу керек. Демек, резервуардан жана функциясынын функциясын түшүнүү кырсык болгон унаанын жана унаанын абалын аныктоо үчүн маанилүү.
Суу резервуардын жалпы кемчиликтери жана чечимдери төмөнкүлөр:
Катуу 1: Уорлантуучу жай. Суу танктын капкагы күчөтүлбөшү мүмкүн, суу резервуары менен ооруган шакек карылыкка дуушар болушат, суу борборундагы орнотуу түтүгү - бул карылыкка же туура эмес орнотуу, жана кыймылдаткыч желдеткич туура эмес абалда. Чечим - каргыш мөөрүн, өткөргүчтү жана танк капкагын алмаштыруу.
Катуу эки: кыймылдаткыч туура циклди туура эмес кылат. Себептер кыймылдаткычтын суу каналында муздатуунун жоктугу, суу агымындагы суу агып кетиши, суу өткөргүч, бузулган суу насостору же жүгүртүү линиялары. Чечим - бул мотор бөлмөсүнүн муздатуучу буканы сүзүп, тиешелүү тейлөө жүргүзүүнү жүргүзбөсө, аны текшерүү. Эгерде муздатуучу жетиштүү болсо, бирок муздатуучу система дагы эле тарбияланбаса, унаа толугу менен текшерүү жана оңдоо үчүн оңдоочу дүкөнгө чейин кабыл алынышы керек.
Туура эмес үчөөнү: муздатуу тутумунда туруктуу кайнак. Мунун себеби, термостаттын ачылышы мүмкүн эмес же ачылбай калышы мүмкүн эмес, муздатуучу температура жана суунун температурасынын көтөрүлүшү узак болот жана кайнатыла турган болот. Чечим - бул унааны оңдоочу дүкөнгө жөнөтүү үчүн термостаттын жана муздатуу тутумунун башка бөлүктөрүн бөгөттөлгөнбү
Ката 4: Мотор температурасы өтө жогору. Мунун себеби, кыймылдаткыч ысып кетиши мүмкүн, кыймылдаткычтын суусу агып жатат, муздатуучу жетишсиз же сапаты стандарттык эмес, нурлануучу өтө эле ыплас. Чечим - бул үзгүлтүксүз текшерип, кошулуу үчүн көңүл буруу жана нурлануучуларды үзгүлтүксүз тазалап туруу үчүн, радиаторду үзгүлтүксүз тазалап туруңуз. Эгерде сиз суунун температурасы өтө жогору болгондо, айдасаңыз, кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн.
Туура 5: Суу танкасында газ бар. Себеби, себебин бузулган мотор цилиндр дубалы болушу мүмкүн, ал муздатуу тутумуна киргизилген газды пайда кылган мотор цилиндр дубалы болушу мүмкүн. Чечим - цилиндр дубалынын бузулган бөлүктөрүн оңдоо үчүн, унаа оңдоочу дүкөнгө жөнөтүү.
Алты күнөөлүү алты: Суу танк дат баскан же экстракция. Себеби, резервуар көптөн бери тазаланбагандыктан, дат басуу агенттерин үзгүлтүксүз кошпогондо, дат баскан же резервуардын чабуулуна алып келген жок. Чечим - безди тазалап, аны анти-датчы агент менен кармоо.
Жогоруда айтылгандай, сиз конкреттүү көйгөйлөргө туш болсоңуз, анда суу борборунун жөнөкөй кемчиликтери жана эритмелери болуп саналат, бирок так кеңеш алуу үчүн адистерди күйгүзүү сунушталат.
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
