• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG 3 АВТОТЕХНИКАЛЫК ТЕТИКТЕР АВТОТЕХНИКАЛЫК КАПТАМАЛАР АЛДЫҢКЫ ПАНЕЛЬ-10223252 Электр системасы АВТОТЕХНИКАЛЫК ТЕТИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзаныраак заводдук баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MG 3 Органикалык жери: КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН Бренди: CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ Жеткирүү мөөнөтү: Кампада, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимкидей бир ай Төлөм: TT Депозит Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы АЛДЫҢКЫ ПАНЕЛЬ
Продукцияларды колдонуу SAIC MG3
Продукциялар OEM № 10223252
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng унаасы
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукцияны көрсөтүү

АЛДЫҢКЫ ПАНЕЛЬ-10223252
АЛДЫҢКЫ ПАНЕЛЬ-10223252

Продукциялар жөнүндө билим

Танктын каркасы эмне?
Бактын рамасы - бул унаанын алдыңкы бөлүгүндө жайгашкан жана алдыңкы көрүнүш бөлүктөрүнүн көпчүлүгүнүн подшипник туташуусун көтөрүүчү, бакты жана конденсаторду бекитүү үчүн колдонулган таяныч конструкциясы.
Унаанын маанилүү бөлүгү катары, бактын рамасы, адатта, унаанын алдыңкы бөлүгүнө горизонталдуу жайгаштырылат. Анын негизги функциясы - суу багын жана конденсаторду бекитүү жана колдоо, ошол эле учурда алдыңкы бөлүгүнүн тышкы бөлүктөрүн, мисалы, алдыңкы тилкелерди, фараларды, лебедкаларды ж.б. кабыл алуу жана туташтыруу. Бактын рамасынын абалын байкоо менен, сиз алгач унаада кырсык болгон-болбогонун аныктай аласыз. Суу бактын рамасынын материалы жалпысынан үч түргө бөлүнөт: металл материал, чайыр материалы (көбүнчө пластик деп аталат) жана металл + чайыр материалы. Анын конструкциялык стилдери ар түрдүү, анын ичинде рынокто эң кеңири таралган, жогорку жана төмөнкү сол жана оң кронштейндердин төрт бөлүгүнөн турган, гантри формасын түзгөн алынбай турган суу бактын рамасы.
Колдонулган унаалар рыногунда бактын рамасын алмаштыруу маанилүү маселе болуп саналат. Бактын рамасын алмаштыруу унаанын конструкциялык оңдоосун камтыйт жана анын чоң кырсыкка айланышын аныктоодо кырсыктын оордугун жана оңдоонун сапатын эске алуу керек. Ошондуктан, кырсыкка кабылган унаанын жана унаанын жалпы абалын аныктоо үчүн бактын рамасынын аныктамасын жана функциясын түшүнүү абдан маанилүү.
Суу сактагычтын жалпы кемчиликтери жана аларды чечүү жолдору төмөнкүлөр:
1-кемчилик: Муздаткыч суюктуктун агып кетиши. Себептери суу багынын капкагы бекем тартылбаган, суу багынын пломбалоочу шакекчесинин эскиргендиги, суу багындагы орнотуу түтүгүнүн эскиргендиги же туура эмес орнотулгандыгы жана кыймылдаткычтын желдеткичи туура эмес абалда орнотулган болушу мүмкүн. Чечим - эскирген пломбаларды, өткөргүчтөрдү жана багынын капкактарын алмаштыруу.
Экинчи кемчилик: кыймылдаткыч туура эмес иштейт. Себептери кыймылдаткычтын суу багында муздатуучу суюктуктун жетишсиздиги, кыймылдаткычтын суу багында суунун агып кетиши, суу багындагы кир радиатор плиталары, бузулган суу насостору же бүтөлүп калган циркуляция түтүктөрү болушу мүмкүн. Чечим - кыймылдаткыч бөлмөсүнүн муздатуучу багында агып жаткандыгын текшерип, тиешелүү техникалык тейлөөнү жүргүзүү. Эгерде муздатуучу суюктук жетиштүү болсо, бирок муздатуу системасы дагы эле айланбаса, унааны толук текшерүү жана оңдоо үчүн оңдоочу жайга алып баруу керек.
Үчүнчү кемчилик: Муздатуу системасында тынымсыз кайнап турат. Себеби термостатты ачууга мүмкүн эмес же өтө эрте ачууга мүмкүн эмес, муздаткыч суюктуктун температурасы жана суунун температурасынын көтөрүлүү убактысы узарып, кайнай берет. Чечим - унааны оңдоочу жайга жөнөтүп, термостаттын жана муздатуу системасынын башка бөлүктөрүнүн тыгылып калганын текшерип көрүү.
4-кемчилик: Кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору. Себеби, кыймылдаткычтын ысып кетиши, кыймылдаткычтын суу багы агып жатышы, муздаткыч суюктуктун жетишсиздиги же сапаты стандартка жооп бербеши жана радиатордун өтө кир болушу мүмкүн. Чечим - муздаткыч суюктукту үзгүлтүксүз текшерип, кошуп туруу, ошондой эле радиатордун өтө кир болуп калышына жол бербөө үчүн аны үзгүлтүксүз тазалоо. Эгерде сиз суунун температурасы өтө жогору болгондо айдай берсеңиз, кыймылдаткычка зыян келтиришиңиз мүмкүн.
5-ката: Суу багында газ бар. Себеби, кысылган газдын муздатуу системасына киришине алып келген кыймылдаткыч цилиндринин дубалынын бузулушу болушу мүмкүн. Чечим - унааны цилиндр дубалынын бузулган бөлүктөрүн оңдоо үчүн оңдоочу жайга жөнөтүү.
Алтынчы кемчилик: Суу резервуары дат басып же кабырчыктуу. Себеби резервуар көптөн бери тазаланбагандыктан же дат басууга каршы каражаттар үзгүлтүксүз кошулбагандыктан, резервуарда дат пайда болуп же кабырчык пайда болушу мүмкүн. Чечим - резервуарды үзгүлтүксүз тазалап, дат басууга каршы каражат менен тейлөө.
Жогоруда суу резервуарынын кеңири таралган кемчиликтери жана чечимдери келтирилген, эгер сиз белгилүү бир көйгөйлөргө туш болсоңуз, так кеңеш алуу үчүн адистерге кайрылуу сунушталат.

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр