Арткы бампер топтому эмнеден турат?
Арткы бампер жыйындысы арткы бампердин корпусунан, монтаждоочу бөлүгүнөн жана серпилгич кассетадан турат.
Арткы бампер корпусу арткы бампердин жыйындысынын негизги бөлүгү болуп саналат, ал тышкы таасирдин күчүн сиңирүү жана жумшартуу, денени жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо үчүн жооптуу.
Монтаждоо комплектине монтаждоо башын жана монтаждоо башынын ортосунда вертикалдуу туташтырылган монтаждык мамычаны камтыйт. Арткы бампердин корпусу орнотуу мамычасына дал келген өтүүчү тешик менен, ал эми кассеталык отургуч орнотуу мамычасына дал келген октук сокур тешик менен камсыздалган. Монтаждык мамыча өтүүчү тешик аркылуу өтүп, сокур тешик менен жабышып турат, ошондуктан кармагыч арткы бампердин корпусуна бекитилет. Монтаждоочу баш бампердин иштөөсүн жана коопсуздугун арттырган арткы эшикке бекитилген резина буфердик блокту алмаштыруу үчүн колдонулат.
Эластик отургучтар ийкемдүү болуп, кырсыктын таасирин сиңирүүгө жардам берип, унааны жана жүргүнчүлөрдү андан ары коргойт.
Мындай түзүлүш арткы бампердин эстетикасын жана жасалгалоо функцияларын гана камсыз кылбастан, андан да маанилүүсү, анын коопсуздук көрсөткүчтөрүн камсыздайт, ал унаа кыйраганда тышкы таасирлүү күчтү эффективдүү сиңирип, жумшартып, кузовдун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргой алат.
Машинанын арткы бамперинин ролу.
Автоунаанын алдыңкы жана арткы бамперлери кооздук функциясын гана аткарбастан, андан да маанилүүсү, бул тышкы таасирлүү күчтү өзүнө сиңирип, жеңилдеткен, денени коргогон жана кузов менен жүргүнчүлөрдүн коопсуздук функциясын коргогон коопсуздук түзүлүш. Бампер коопсуздукту коргоо, унааны жасалгалоо жана унаанын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу функцияларына ээ. Коопсуздук көз карашынан алганда, унаа аз ылдамдыкта кагылышуу кырсык болгондо буфердик ролду ойной алат, алдыңкы жана арткы унаа корпусун коргойт; Ал жөө жүргүнчүлөр менен кырсык болгон учурда жөө жүргүнчүлөрдү коргоодо белгилүү роль ойной алат. көрүнүшү жагынан, ал кооздук болуп саналат жана кооздук унаа көрүнүшүнүн маанилүү бөлүгү болуп калды; Ошол эле учурда, унаа бамперлери да белгилүү бир аэродинамикалык таасирге ээ. Эшиктин бамперинин орнотулушу - бул унаанын алдыңкы жана арткы бамперинин ролун ойноо үчүн ар бир эшиктин эшик панелинин ичине горизонталдуу же диагоналдык түрдө бир нече жогорку бекем темир устундарды жайгаштыруу, бүт машинанын алдыңкы жагында бампер болот. жана арткы, жез дубалды түзүп, унаанын жүргүнчүсү максималдуу коопсуздук аймагына ээ. Албетте, мындай эшик бамперлерин орнотуу, албетте, унаа өндүрүүчүсү үчүн кээ бир чыгымдарды көбөйтөт, бирок унаанын жүргүнчүлөрү үчүн коопсуздук жана коопсуздук бир топ жогорулайт.
Арткы бамперди алмаштыруу ыкмасы
Арткы бамперди алмаштыруу ыкмасы кандай
Автоунаанын арткы бамперин алмаштыруу керек болсо, алгач арткы бампердин капкагын, илгичтерин, винттерин жана болтторун алып салуу керек, андан кийин бамперди капталдан алып салуу үчүн дөңгөлөк аркасынын пластинкасынын аймагында бамперди тартыңыз. Андан кийин, сиз бампердин бир эле моделин алмаштыра аласыз, бул бамперди алмаштыруунун негизги кадамы.
Унаа бамперлери алдыңкы жана арткы болуп экиге бөлүнөт, алар бир гана кооздук функциясын аткарбастан, ошондой эле тышкы таасирлүү күчтү сиңирип, жеңилдетет, денени коргойт жана унаадагы жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн коопсуздук куралы болуп саналат. Автоунаа өнөр жайынын өнүгүшү менен унаа бамперлери жеңил өнүгүү жолуна түшүп, азыр унаа бамперлери жалпысынан пластиктен жасалган, бул дененин салмагын гана азайтпастан, коопсуздукту да жакшыртат. Белгилей кетсек, унаанын алдыңкы жана арткы бамперлери негизинен металл материалдардан жасалып, калыңдыгы үч миллиметрден ашкан болот плиталар менен штампталган. Ошондуктан, бамперди алмаштырууда, орнотулгандан кийин бампер эң жакшы эффект бере алгыдай болушу үчүн, унаанын үлгүсүнө ылайык бамперди тандоо керек.
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
