Ички эшиктин түзүлүшүн талдоо.
Унаанын эшик панели - бул унаанын ички бөлүктөрүнүн маанилүү бөлүгү, ал унаанын эшигинин ичинде жайгашкан, ар кандай унаа серияларына жана ар кандай, адатта эки эшиктүү жана төрт эшиктүү, бул бөлүктөр жалпысынан эшик панелинин сериясы деп аталат. Алдыңкы жана арткы эшик панелдери бар, бирок алдыңкы жана арткы эшик панелдеринин формасы жана түзүлүшү ар кандай унаа конструкцияларында ар кандай болот, салттуу эшик панелдери ажырагыс эшик панелдери болуп саналат жана бөлүнгөн эшик панелдери бар.
Интегралдык жана бөлүнгөн эшик панелинин айырмасы, интегралдык эшик панелинин пластик бөлүктөрү бир бүтүн болуп саналат жана бөлүнгөн эшик панели бөлүнгөн эшик панели долбоорлонгондо үч бөлүккө бөлүнөт, бул автомобиль пластик тетиктерин долбоорлоодо абдан кеңири таралган. Бул бөлүмдө тааныштырылган эшик панелинин калып корпусу бөлүнгөн эшик панели болуп саналат.
Эшиктин ички коргоочу плитасына төмөнкүлөр кирет: сол жана оң алдыңкы эшиктин коргоочу плитасы, сол жана оң арткы эшиктин коргоочу плитасы, ал эми кээ бир унааларда арткы эшиктин коргоочу плитасы бар. Эшиктин коргоочу панелинин негизги функциясы - металл эшик панелин жабуу, кооз көрүнүш берүү жана эргономикага, ыңгайлуулукка, функционалдуулукка жана ыңгайлуулукка жооп берүү. Каптал сокку учурунда тийиштүү энергияны сиңирүү коргоосун камсыз кылуу жана тышкы ызы-чуудан коргоочу эффект берүү.
Салыштырмалуу жөнөкөй эшик коргоочу плитасы эшик коргоочу плитасынын корпусунан жана зарыл болгон функционалдык бөлүктөрдөн турат: ички кулпу кармагыч, колтук тирөөч панели, карта баштыгы, айнек көтөргүч которгуч жана башкалар. Бул типтеги эшик коргоочу плитасы көбүнчө эконом класстагы жеңил жана жүк ташуучу унааларда кеңири таралган. Бул типтеги эшик коргоочу плитасынын корпусу адатта куюп куюлат.
(1) Эшиктин корпусун коргоочу пластина
Эшиктин коргоочу плитасынын төмөнкү корпусу, адатта, эшиктин коргоочу плитасынын алкагы катары колдонулат, эшиктин коргоочу плитасынын жыйындысынын башка бөлүктөрүн туташтырып жана орнотот жана эшиктин ички плитасынын металл барактарынын негизги орнотуучу түзүлүшү менен иштелип чыккан. Адатта, куюу жолу менен калыпка салынып, эшиктин коргоочу плитасынын формасын сактоо үчүн жетиштүү катуулукту жана бекемдикти талап кылат. Орнотуу чекиттери бирдей бөлүштүрүлүшү керек. Үстүнкү коргоочу плита адатта катуу жана жумшак болуп бөлүнөт.
(1) Катуу үстүнкү коргоочу пластина көбүнчө куюу процессинде колдонулат. (Эгерде моделдөө, түстөрдү бөлүү жана материалдар үчүн атайын талаптар жок болсо, аны эшиктин коргоочусу менен бир бүтүн кылып жасоого болот).
(2) Жумшак үстүнкү коргоочу пластина, адатта, кабыктан (трикотаж кездемеден, булгаарыдан же булгаарыдан), көбүк катмарынан жана скелеттен турат. Кабык процесси оң вакуумдук калыптандыруу же кол менен каптоо аркылуу жүргүзүлүшү мүмкүн, ал эми кабык сызыктары жана тегеректелген бурчтар сыяктуу жогорку сырткы көрүнүш талаптары бар орто жана жогорку класстагы унаалар адатта сыдырма же терс калып вакуумдук калыптандыруу аркылуу жүргүзүлөт.
(2) инкрустациялык плита
Панель чыканак менен жатуу үчүн колдонулат жана жумшакыраак. Катмарлуу түзүлүшү (трикотаж кездеме, булгаары же булгаары), көбүк катмарынан жана скелеттен турат. Панелдин кабыгы көбүнчө кол менен капталат, бирок ысык пресстөө жана вакуумдук адсорбция да бар. Атайын процесстерди колдонуу менен булгаарыны бырыштыруу, тигүү жиптерин кошуу ж.б. сыяктуу атайын эффекттерге жетишүүгө болот. Панелдин скелети көбүнчө инжекциялык калыптоо же ысык пресстөө процессинен жасалат, алардын арасында ысык пресстөө жыгач порошок тактасы же кара куурай буласынын тактасы арзан жана жеңил болуп, жапон унааларында кеңири колдонулат.
(3) кармагыч
кармагычтын формасы интегралдык кармагыч жана өзүнчө түргө бөлүнүшү мүмкүн.
Интеграцияланган кармагычтар, адатта, өчүргүч панелдер же инкрустациялык панелдер менен бирге жасалат. Бул кармагычтын формасы жөнөкөй жана компакттуу, баасы арзан, орнотууда жөнөкөй жана ишенимдүү жана жалпысынан артыкчылыктуу.
Бөлүнгөн кармагыч, адатта, моделдөө муктаждыктарына байланыштуу, кармагыч корпустан же панелден бөлүнөт. Ошентип, жогорку орнотуу ишенимдүүлүгү талап кылынат жана баасы салыштырмалуу жогорулайт.
(4) Карта тактасы
Эшиктин коргоочу плитасынын астыңкы бөлүгүндөгү сактоочу жай, адатта, карта баштыгы деп аталат, ал типтүү карта баштыгы жана анын структуралык формасы. Акыркы жылдары бүктөлүүчү карта баштыктарынын жаңы түрлөрү пайда болду. Бүктөлүүчү карта баштыгы сактоо талаптарына жооп бере алат (карта баштыгын ачса болот, көбүрөөк нерселерди койсо болот жана буюмдарды алуу ыңгайлуураак) жана отургучту тууралоо эргономикасынын талаптарына жооп бере алат.
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
