Арткы тормоз барабан канча жолу өзгөрүлүшү керек?
Арткы тормоз барабан жалпысынан 60,000 километрге чейин алмаштырылууга сунушталат, бирок бул убакыт абсолюттук эмес, анткени тормоз барабанынын ордуна ар кандай факторлор, анын ичинде унаанын, унаа адаттарынын жана жолдун түрү.
Унаанын түрү жана айдоочулук адаттары: автоунаанын ар кандай түрлөрү жана ар кандай айдоо адаттары тормоз барабанын кийүү деңгээлине таасир этет. Мисалы, айдоо стили жумшак болсо, анда тормоз барабаны узакка созулушу мүмкүн.
Жол шарттары: Айдоочулук жол шарттары Тормоз барабанды кийүүгө болот. Тормоздорду тез-тез колдонсоңуз, жолдун беттери тормоз барабан тормоз барабан тормозун тездетүүгө алып келиши мүмкүн.
Коопсуздук эскертүүсү: заманбап унаалар, адатта, тормоз барабан тормоз барабанга белгилүү бир деңгээлде тормоз барабан менен жабдылган, тормоз барабан бир деңгээлде тормоз бар, бул басмакананын үстүнө ойготкуч жарык болот, бул маанилүү эскертүү сигналы. Тормоз сигнализациясынын төмөндүгү үчүн, ээси үчүн, ээси көбүрөөк көңүл бурушу керек жана сүрүлүү барабанынын жана дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн ортосундагы боштуктун калыңдыгын байкоо керекпи же жокпу, аны алмаштырышы керек.
Мындан тышкары, айрым маалыматтар арткы тормоз барабанынын алмаштыруу цикли 60,000ден 100000 км аралыгында болушу мүмкүн, бирок көпчүлүк маалыматтар болжол менен 60,000 км алмаштырууну сунушташат. Бул кандайдыр бир өзгөрүү болгондо, 60,000 км бул маанилүү маалымдама чекит катары каралат.
Эгерде артта калган тормоз барабанынын ордун алмаштыруу циклинин өзгөрүшүнө жана пайдалануунун шарттарына жараша өзгөрүлүп турса да, айдоочулук коопсуздукту камсыз кылуу үчүн 60,000 километрге жеткенде, алмаштырууну жана алмаштырууну текшерүү сунушталат.
Эмне үчүн арткы дөңгөлөк барабан тормоз тормозу?
Арткы дөңгөлөктүү барабан тормозунун анормалдуу үнү тормоз бут кийиминин сүрүлүшүн майдалап, сол жана оң тормоз бут кийиминин тегиз эмес чыңалуучу күчтөрү менен шартталган.
Барабан Тормоз Концепциясы:
Барабан тормозу - тормоз барабандыгындагы стационардык тормозду колдонгон тормоздук төшөктөрдү колдонуп, дөңгөлөктүн айлануу ылдамдыгын азайтуу үчүн сүрүлүү барабаны сүзүп жүргөн тормоздук төшөктөрдү колдонот. Тормоз педал басылганда, буту күчү тормоз майын алдыга түртүп, мунай райондогу басым жасоо үчүн бүктөмдүн күчү порменттин күчү тормоз мырзанын насосунда пайда болот. Кысым тормоз майы аркылуу басымы тормоз майын тормозун тормоздун бүгүп, тормоз шейшептерин сыртка сүртүп, тормоз барабанынын ички бети менен сүрүлүү жана дөңгөлөктүн ылдамдыгын азайтуу үчүн жетиштүү сүрүлүүнү пайда кылат.
Анормалдуу үндүн себептери жана чечимдери:
Барабан тормозунун жана тормоз барабанынын тормозунун бутун жана тормоз барабанынын ортосунда май бар барабан бар, анын кескин үнүн кескин үн менен пайда болот. Чечим: Тормоз барабан жана тормоз барабан, алкалык алкоголь менен майды алып салуу үчүн. Барабан тормозунун буту буткунун бети өтө жылмакай, натыйжада, кескин үндүн кескин үнүнө алып келет. Чечим: Тормоз бут кийиминин сүрүлүшүн көбөйтүү үчүн, тормоз бут кийиминин бетин 800 # каптал менен кооздоо.
Арткы тормоз барабан
Тормоз насосунун ысык тормозунун ысык тормозун мунай кайтарып, тормоз барабанынын кедей-ны кедей, тормоз барабан, тормоз барабанга же тормоз төшөктөрүнө кайтарылууга алып келген башка кемчиликтерди кайтарып берүү жана туура эмес тормозду талап кылуу мүмкүн эмес.
Тормоз насосунун кедей мунай кайтып келиши мүмкүн. Бул учурда унаа айдап, унаа тормоз насосун оңдоо керек. Эгерде насос иштебей калса, анда ал убакыттын өтүшү керек.
Тормоз барабанды айдап өтүү үчүн тормоз барабан жылуулук, унаа айдап кетишине алып келиши мүмкүн, антпесе тормоз дискке зыян келтирүүчү зыянга учурап, автоматтык түрдө берилиши мүмкүн.
Тормоз барабан Тормоз барабан жаздын бузулушу же башка кемчиликтер тормоздуу төшөктөрдү кайтарып берүүдөн баш тартууга алып келбейт, убакыттын өтүшү менен тормоз тутумун текшерүү зарылчылыкты өз убагында алмаштырыш керек.
Тормоз барабан тормоз барабан ысытманы пайда кылышы мүмкүн, эгерде ысытма колдонулбаса, жараянын кадимки колдонулушун камтыйт, эгерде ысытма колдонулбаса, 4s дүкөнүнө барып, тууралоо үчүн 4s дүкөнүнө барышыңыз керек.
Тормоз барабан деп аталган тормоз барабан, барабан тормоз тутумунун негизги компоненти жана Тормоз барабанынын ички бети тормоздун кезде тормоздун ролун ойнойт. Арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөк барабан ысык эмес, ысык эмес, тормоз насостунун пормедиялуу пормедиялуу пормотрингдин борбору, тормоз барабандыктын температурасынын температурасынын температурасынын температурасын көтөрөт.
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
