Жүктүн капкагы кайда?
Машинанын багажынын капкагы
Автоунаанын багажынын капкагы, адатта, жүк салгычтын капкагы деп аталган унаанын багажынын капкагын билдирет. Капкак плитасы жакшы катуулукту талап кылат жана анын түзүлүшү негизинен кыймылдаткычтын капкагындагыдай, анын ичинде тышкы плита жана ички плита, ал эми ички плитада бекемдөөчү кабыргалар бар. Чемодандын капкагы, адатта, керектүү коргоону жана структуралык колдоону камсыз кылуу үчүн эритмеден, арматурадан, мехтен жана башка материалдардан жасалат.
Механикалык ачкычты киргизүү жагынан бул, адатта, унаанын багажынын капкагын ачуу механизминин дизайнын камтыйт. Кээ бир моделдердин жүк ташуучу капкагы атайын ачкыч тешиги менен иштелип чыккан, ал механикалык ачкычтын жардамы менен багаждын капкагын сырттан кол менен ачууга мүмкүндүк берет, бул өзгөчө өзгөчө кырдаалдарда же электрондук система иштен чыкканда пайдалуу. Ачкыч тешигинин так жайгашкан жери унаанын моделине жана дизайнына жараша өзгөрүп турат, кененирээк маалымат алуу үчүн унаанын ээсинин нускамасынан же кесипкөй техниктен кеңеш алуу сунушталат.
Жүк бөлүктүн капкагынын талаптары жакшы катуулугуна ээ, структурасы негизинен кыймылдаткычтын капкагы менен бирдей, ошондой эле сырткы плитасы жана ички плитасы бар, ички пластина арматурасы бар.
Кээ бирлери "эки жарым" унаалар деп аталган, жүк салгыч өйдө карай, анын ичинде арткы алдыңкы айнектин ичине чейин созулат, ошондуктан ачылуучу аймак чоңоюп, эшикти түзөт, ошондуктан аны арткы эшик деп да аташат, ошондуктан үч унаа формасын сактап калуу жана буюмдарды сактоо оңой.
Арткы эшик колдонулса, арткы эшиктин ички пластина тарабы суу өткөрбөйт жана чаң өткөрбөө үчүн тегеректин тегерегине резина пломба менен салынышы керек. Чемодандын капкагынын колдоочу бөлүктөрү жалпысынан илгичтүү илгичтер жана төрт звенолуу илмектер, ал эми капкакты ачуу жана жабуу үчүн күч-аракетти үнөмдөө үчүн илмектер баланстык пружиналар менен жабдылган жана буюмдарды алууну жеңилдетүү үчүн ачык абалда автоматтык түрдө бекитилиши мүмкүн.
Машинанын багажы ачык жабылган, бирок ачык көрүнүп турат
Унаа жүктөөчүсү (магистраль) ачык жабылып, бирок ачык болуп көрүнгөндө, бул, адатта, унаанын багажындагы электрондук өчүргүчтүн көйгөйүн көрсөтөт. Бул абал мүмкүн болушунча тезирээк оңдоп-түзөөдөн өтүшү керек, бул мүмкүн болгон коопсуздук коркунучун болтурбоо үчүн. Мүмкүн болгон себептер жана чечимдер төмөнкүлөрдү камтыйт:
Электрондук которгучтун көйгөйлөрү: багажнигдеги электрондук өчүргүч туура эмес болушу мүмкүн, мунун аркасында багаж тактасы жабылган болсо да, багажнигин ачык көрсөтүп турат. Мындай учурда текшеруу жана ремонттоо учун 4S магазининин сатуудан кийинки белумуне баруу сунуш кылынат.
Блок функциясынын иштебей калышы: Эгер магистралдык блоктордун блокировка функциясы бузулуп калса, мисалы, деформация, суу же нымдуу болсо, ал дагы ушул сыяктуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Чечим көйгөйдү чечүү үчүн кулпу блогун алмаштыруу болуп саналат.
Сезүү кулпусу иштебей калды: Магистральдын сенсордук кулпусу иштебей калышы мүмкүн, натыйжада эсептегич ал чындыгында жабылганда багаж ачык экенин көрсөтөт. Бул учурда, сизге тиешелүү компоненттерди текшерүү жана оңдоо сунушталат.
Мындан тышкары, электр магистралдык өзгөртүү үчүн, жооп ооба, электр магистралдык ар кандай ээлеринин муктаждыктарын канааттандыруу үчүн өзгөртүлүшү мүмкүн. Колдонуу процессинде, магистралдык колдонуу учурунда автоматтык түрдө ачылуучу көйгөйгө туш болсоңуз, алгач туткага кокустан тийгениңизди текшерип, магистралдык которгуч суу, кычкылдануу же зымдардан улам иштебей калганына көңүл бурушуңуз керек. Эгерде бул мүмкүнчүлүктөр жокко чыгарылса, ошондой эле корпустун модулунда ички кыска туташуу барбы же магистралдык капкак менен байланышкан зымдарда көйгөй бар-жогун текшерүү керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
