Дарак чырак.
Унаа жолунун жанындагы көмө көмөкчү жарыкты камсыз кылган люкс, унаанын жанында же унаанын капталына же арткы. Жол чөйрөсүнүн жарык шарттары жетишсиз болгондо, бурч жарык көмөкчү жарыктандырууда белгилүү бир ролду ойнойт жана айдоо коопсуздугун коргойт. Мындай люминия көмөкчү жарык менен, айрыкча жол чөйрөсүнүн жарык шарттары жетишсиз болгон жерлерде белгилүү бир ролду ойнойт.
Автомобилдик лампалардын сапаты жана аткарылышы автоунаалардын коопсуз иштешине чоң мааниге ээ.
Унаанын куйруктарынын бузулушунун себептери кандай?
Автомобиль как жалгоо
Лампалар күйүп: Лампочка мөөнөтү аяктайт же лампочка бузулган, кадимки жарыкты жаратат.
Сайванын бузулушу: туташуу көйгөйлөрүнө байланыштуу болушу мүмкүн, эриткичтин тепкичине же райондук схема кыска схемасы кымбатка турушу үчүн, кабыгын кадимкидей иштебейт.
Кулжа иштебей калуу: Эгерде таалдуу которгуч туура болсо, анда кабыкчанын которулушу көзөмөл жүргүзүлбөйт.
Батарейкадагы батарейка көйгөйлөрү: Батареянын кубаты же батарейканын кедей батарейкасы тайал жактарын туура иштебей калышы мүмкүн.
Унаанын таасири же зыян: Унаанын таасири: Тейлөө көлөкөсү тайалдар көлөкөсүн бузууга же запастыкты бузууга алып келиши мүмкүн.
DPA Taillight Corres көйгөйлөрдү чечүү үчүн: Fading, Cracking.
1, Лампфа: DPA каудык лампсасы акрил (PMMA) материалын колдонуп, оптикалык спектаклди, жеңил өткөргүчтүк 90% га чейин, жеңилирээк индекси 1.49, аба-ырайы жакшы, бийиктиктеги, бети жогору Башка бренддер материал катары колдонулат, кычкылдануу оңой
2, Light Shell: Жергиликтүү абс материалун, жогорку пластик, туруктуу орнотуу көлөмү;
3, рефлектор: DPA TALLITETRE PC / PET
4, Сөздүү такта: DPA TALLIKITIKE RICHUIT CATEL ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕҢДЕГИ ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТҮЗҮЛҮК (<1М), коопсуздуктун жогорку деңгээли, узак мөөнөттүү жашоо. Арткы жарык сууда туман болуу табигый нерсе
Арткы чырактагы сууда туман бар экендиги кадимки нерсе.
Арткы чырактын суудагы туман, адатта, чырактын ички температурасы тышкы температура караганда, сырткы нымдуулугу чоңураак болгондо пайда болот. Себеби, чырактар чырактардан чырактардан агып кеткенден кийин, чырактын түтүгү аркылуу чырактын үстүнөн агып кеткенден кийин, чырак көлөкөсүнүн ички дубалына бир аз өлчөмдө нымга алып келиши мүмкүн. Бул, айрыкча, кыш мезгилинде температура айырмачылыгы чоң болгондо жана жаан-чачын болгондо. Мындан тышкары, желдетүү фурбрация түтүгү, желдеткичтин желим түтүгү
Кадимки шарттарда, эгерде конденсатка аз гана сумма бар болсо, бул кадимки көрүнүш. Бирок, эгерде линза дубалындагы тумандын верний дубалындагы туман конденсада, суу тамчыларынын ички дүйнөсүнө киргизсе, анда фаранын ички жерлеринин ички жерине көп колдонулса, анда туман линзанын үстүнө суу катары кароого болот. Кадимки колдонуу астында, мөөр басылбагандыктан, тоунтур туман болот. Эгерде туман бар болсо, бир күндөн ашык убакытка созулган кургак чөйрөдө токтоп турса, чырактын ичинде туман чачыратат.
Жалпысынан, арткы чырактын суусунда туман бир эле дизайндын идеалдуу абалы эмес, белгилүү бир шарттарда кадимки көрүнүш катары кароого болот. Эгерде туман колдонууга же турууга таасир эте албаса, анда ал жарандардын мөөрү ишмердүүлүгүн текшерүү же техникалык тейлөө чараларын карап чыгуу керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
