Автомобиль шарики
Сырткы шар муундары колду тартуу таякчасынын шариктик муунуна, ал эми ички шар муунуна рулду тартуу таякчасынын шар муунуна тиешелүү. Сырткы шарик муун менен ички шар муун бири-бирине байланышпай, чогуу иштешет. Рулдук машинанын шар башы кой мүйүзүнө, ал эми кол тартма таякчасынын шар башы параллель таякчага туташтырылган.
Сынган унаа шар муунунун белгилери кандай? Сынган унаа шарынын кесепети кандай?
Унаанын шар муунунун төрт кеңири таралган түрү бар: тартма формасы жана бош шарик мууну. Тоголок жолго бара жатканда, ар кандай диск суспензиясынын бир аз жылышуусу болот. Төрт дөңгөлөктүү маалымат катасы шинанын четтөөсүнө алып келет. Багыт четтегенде эки тараптан тең күч каталары пайда болуп, натыйжада машинанын четтеп кетишине алып келет. Топтук муун өтө кенен жана жүк тийгенде оңой сынат.
Шассидин асмасы унаанын айдоо туруктуулугун жана коопсуздугун камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт. Автотранспорттун шарики ар кандай мүчүлүштүктөрдү пайда кылганда, коркунучтун келип чыгышына жол бербөө үчүн аны өз убагында оңдоочу жайда оңдоо керек. Экинчиден, топтун муундары бошоңдоп, дөңсөөлүү жолду көздөй айдаганда катуу ызы-чуу чыгат, бул өзгөчө айкын көрүнүп турат. Чоң кырсыктарды болтурбоо үчүн абайлап айдаңыз.
