Аба чыпкасын алмаштыргандан кийин, ал мурдагыдан да күчтүү сезилет. Акыл-эс кандай?
Аба чыпкасынын элементи биз тумандуу күндөрдө кийген маска менен бирдей, ал негизинен абадагы чаң жана кум сыяктуу кошулмаларды тосуу үчүн колдонулат. Эгерде унаанын аба чыпкасы алынып салынса, абадагы көптөгөн кошулмалар бензин менен кошо кирип күйүп кетет, бул жетишсиз күйүүгө, кошулмалардын жана калдыктардын топтолушуна алып келет, натыйжада көмүртектин топтолушуна алып келет, ошондуктан унаанын кубаттуулугу жетишсиз болуп, күйүүчү майдын сарпталышы жогорулайт. Акыр-аягы, унаа туура иштебей калат.
Жүргөн милялардын санынан тышкары, аба чыпкасын алмаштыруу унаанын айлана-чөйрөсүнө да тиешелүү болушу керек. Анткени көп учурда жолдун бетиндеги айлана-чөйрөдө унаанын аба чыпкасынын кирдөө мүмкүнчүлүгү жогорулайт. Ал эми асфальт жолдо чаң аз болгондуктан бара жаткан унаалар алмаштыруу циклин ошого жараша узартса болот.
Жогорудагы түшүндүрмөдөн улам, эгерде аба чыпкасы көпкө чейин алмаштырылбаса, кыймылдаткычтын соргуч системасынын басымы жогорулай турганын, ошондуктан кыймылдаткычтын соргуч жүгү жогорулап, кыймылдаткычтын жооп берүү жөндөмүнө жана кыймылдаткычтын кубаттуулугуна таасир этерин түшүнө алабыз. Ар кандай жол шарттарына жараша аба чыпкасын үзгүлтүксүз алмаштыруу кыймылдаткычтын соргуч жүгүн азайтып, күйүүчү майды үнөмдөөгө жана кубаттуулукту калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет. Ошондуктан, аба чыпкасынын элементин алмаштыруу зарыл.
