Унаанын алдыңкы айнеги эмнени билдирет
Унаанын алдыңкы жагындагы пластик панелди адамдар көп учурда кагылышуудан коргоочу тилке же пластик кагылышууга каршы тосмо деп аташат. Бул пластик панель унаанын коопсуздукту коргоо системасында маанилүү ролду ойнойт. Анын негизги функциясы - тышкы сокку күчтөрүн сиңирип алуу жана азайтуу, ошону менен унаанын кузовунун алдыңкы бөлүгүн коргоо. Бул кагылышууга каршы тосмонун функциясы унаага келтирилген зыянды азайтуу гана эмес, андан да маанилүүсү, ал жогорку ылдамдыктагы кагылышуу учурунда унаанын ичиндеги айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн жаракат алуу мүмкүнчүлүгүн натыйжалуу түрдө азайта алат. Акыркы жылдары барган сайын көбүрөөк кагылышууга каршы тосмолордун конструкцияларында жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу да эске алынууда.
Кагылышууга каршы тосмонун түзүлүшү абдан назик. Ал үч негизги бөлүктөн турат: сырткы кабык, буфердик катмар жана таяныч алкагы, алар кылдаттык менен иштелип чыгып, айкалыштырылган. Кабык жана буфердик катмар көбүнчө жеңил пластик материалдардан жасалган, ал эми таяныч алкагы болжол менен 1,5 мм калыңдыктагы муздак тоголоктолгон плиталарды штамптоо менен U формасындагы түзүлүшкө айландырылат. Бул түзүлүш кагылышууга каршы тосмонун бекемдигин камсыз кылып гана тим болбостон, анын салмагын да азайтып, кагылышууга каршы тосмонун унаанын коопсуздугун камсыз кылуу менен бирге унаанын кузовунун сырткы дизайнын толуктап турат.
Автоунаа өнөр жайынын тынымсыз өнүгүшү менен коопсуздуктун негизги компоненти болгон кагылышууга каршы тосмонун материалдары жана дизайн концепциялары да тынымсыз жаңыланып турат. Бүгүнкү күндө автоунаалардын кагылышууга каршы тосмолору мыкты коргоочу касиетке гана ээ болбостон, кузовдун сызыктары менен гармониялуу өтүүнү камсыз кылып, автоунаанын жалпы эстетикасына уникалдуу көрк кошот.
Унаанын алдыңкы алдыңкы айнегинен коргоочу коргоочу каражат негизинен күн нурунун түздөн-түз тийип турушу айдоочунун көрүүсүнө тоскоол болбошу үчүн колдонулат. Бурчту тууралоо менен, ал алдыңкы алдыңкы айнектен жаркыраган жарыкты натыйжалуу тосуп, айдоо коопсуздугун камсыздай алат.
Белгилүү бир функция
Youdaoplaceholder0 Көздү коргоо: Күчтүү жарыкты тосуу менен, айдоочулардын жаркыроодон улам ката кетирүүсүнө жол бербейт жана жол кырсыгынын коркунучун азайтат.
Youdaoplaceholder0 Ыңгайлуулукту жогорулатат: Ал жайдын ысык күндөрүндө унаанын ичиндеги температураны төмөндөтүп, айдоочуга панелдин чагылышынын таасирин азайтат.
Youdaoplaceholder0 күндөн коргоо: ультрафиолет нурларынын булгаары отургучтарга жана башкаруу панелине зыян келтиришине жол бербейт жана унаанын тетиктеринин иштөө мөөнөтүн узартат.
Youdaoplaceholder0 Купуялуулукту коргоо: Көрүү сызыгын жабуу менен, ички мейкиндиктин купуялуулугун жогорулатып, тышкы визуалдык тоскоолдуктарды азайтууга болот.
Айрым моделдердин күндөн коргоочу көз айнектерин тууралоо үчүн капталга буруп койсо болот, алар ар кандай бурчтардан келген күн нуруна ийкемдүү жооп кайтарышат.
Унаанын алдыңкы номердик белгисинин бузулушун оңдоо планы зыяндын көлөмүнө жараша тандалышы керек:
Кичинекей жаракаттарды дарылоо
Эгерде кичинекей чийик же сүрүлүү пайда болсо, аларды жылтыратуу же мом менен сүртүү менен оңдоого болот.
Орточо жаракатты дарылоо
Тереңирээк тырыктар үчүн, сиз калемди колдонсоңуз болот же аларды оңдоо үчүн кесипкөй сулуулук салонуна жөнөтсөңүз болот. Дарылоо тырыктарды толтурууну жана аларды кайра боёону камтыйт.
Оор жаракаттарды дарылоо
Эгерде унаанын номери чоң тешик менен урунуп калса же катуу деформацияланса, анда бүтүндөй тетикти алмаштыруу керек. Оңдоо планын баалоо үчүн кесипкөй оңдоочу жайга же камсыздандыруу компаниясына кайрылуу сунушталат.
Эгерде бузулган номердик белги алдыңкы бампер менен бир бүтүн конструкция болсо, анда алдыңкы бамперди толугу менен алмаштыруу керек.
Автоунаа фараларынын (фаралар деп да аталат) иштөө принциби негизинен ар кандай жарык эффекттерине жетүү үчүн күзгүлөрдүн жана жипчелердин абалын тууралоого негизделген:
Youdaoplaceholder0 жакын нур : Жипче күзгүнүн фокусунун алдында жайгашкан. Жарык чагылып, жерге карай кыйшайып, салыштырмалуу кыска жарыктандыруу аралыгын камсыз кылат. Ошол эле учурда, жарык калканчы жарыктын өйдө карай чагылышына жол бербөө үчүн колдонулат, ошентип, жаркыроого каршы ролду ойнойт.
Youdaoplaceholder0 Алыскы жарык : Жипче рефлектордун фокусуна жайгаштырылган. Жарык чагылдырылып, параллель түрдө жарык чыгарат, жарыктандыруу аралыгы узагыраак. Бирок, түз жарык каршы келе жаткан унаанын айдоочусунун көрүүсүнө таасир этиши мүмкүн жана аны жарык өчүргүч аркылуу жакынкы жарыкка которуу керек.
"Алдыңкы алдыңкы айнек" деген сөз айкашында бир аз четтөө болушу мүмкүн. Эгерде ал күндөн коргоочу калканчтын айлануучу валынын иштөө принцибине тиешелүү болсо:
Youdaoplaceholder0 Валдын дизайны: Ал кош валдуу же көп валдуу түзүлүштү кабыл алат. Горизонталдуу вал күн нурун тосуу үчүн өйдө жана ылдый айланууну башкарат, ал эми вертикалдуу вал каптал жарыкты тууралоо үчүн сол жана оң айланууну ишке ашырат. Жогорку класстагы моделдер башкаруунун туруктуулугун жогорулатуу үчүн демпфердик дизайнды камтыйт.
Youdaoplaceholder0 Материал жана тейлөө : Айлануучу вал бекемдикти жана жеңилдикти тең салмактап турушу керек (жалпы инженердик пластмассалар же металл материалдар). Узак мөөнөттүү колдонуу үчүн эскирүүнү же катуу иштөөдөн келип чыккан анормалдуу ызы-чууну болтурбоо үчүн үзгүлтүксүз майлоо жана тейлөө талап кылынат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
