Унаа компрессорунун жыйындысы эмнени билдирет
Автоунаа компрессорунун жыйындысы - бул автомобиль кондиционер системасынын негизги компоненти, ал компрессордон жана ага байланыштуу компоненттерден турган жалпы түзүлүштү билдирет.
Негизги функция
Компрессордук түзүлүш муздаткычты кысуу менен муздак абаны пайда кылат жана кондиционердин муздатуу системасы үчүн энергия булагы катары кызмат кылат. Анын иштөө принциби муздаткычты жогорку басымдагы газга кысуу болуп саналат, андан кийин ал жылуулукту таратуу үчүн конденсатор аркылуу өтүп, төмөнкү басымдагы газга айланат. Бууланткыч менен муздатылгандан кийин, ал циклдик иштөө үчүн компрессорго кайтып келет.
Структуралык курамы
Ал, адатта, компрессордун корпусу, электромагниттик муфта жана шкив сыяктуу негизги компоненттерди камтыйт. Алардын арасында электромагниттик муфта компрессор менен кыймылдаткычтын ортосундагы байланышты башкарууга жооптуу, ал эми шкив кур менен жетектөө аркылуу күч берүүнү ишке ашырат.
Өнөр жай стандарты
GB/T 22068-2018 стандартына ылайык, компрессордук түзүлүш автомобиль кондиционер системасынын негизги компоненти болуп саналат жана техникалык көрсөткүчтөргө жана коопсуздук талаптарына жооп бериши керек.
Автоунаа компрессорунун жыйындысы автоунаа кондиционеринин муздатуу системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын функциялары негизинен төмөнкү үч аспектини камтыйт:
Муздаткычтын циклин сактаңыз
Компрессор бууланткыч тарабынан пайда болгон төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы муздаткыч буусун соруп алып, аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газга кысып, андан кийин аны конденсаторго жеткирип, бүт муздатуу системасын цикл менен иштетүүгө мүмкүндүк берет.
Жылуулук алмашуу
Конденсатордо жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы муздатуучу газ жылуулукту бөлүп чыгаруу аркылуу суюктукка айланат, ал эми бөлүнүп чыккан жылуулук унаанын сыртына чыгарылат. Андан кийин суюк муздатуучу зат кеңейүүчү клапан аркылуу бууланткычка кирип, унаанын ичиндеги жылуулукту сиңирип, кайрадан бууланып, унаанын ичинде муздатууга жетишет.
Энергияны жөнгө салуу
Компрессор кыймылдаткычтын ашыкча жүктөлүшүнө жол бербөө жана коргоочу ролду ойноо үчүн аба сактоочу резервуардагы басымга жараша баштоо жана токтотуу абалдарын автоматтык түрдө тууралай алат.
Автоунаа кондиционеринин компрессордук түзүлүшүнүн бузулушу, адатта, муздатуу системасынын толук бузулушу катары көрүнөт жана бузулуунун белгилүү бир түрүн кесипкөй аныктоо аркылуу аныктоо керек. Төмөндө бузулуулардын кеңири таралган түрлөрү жана тиешелүү сунуштар келтирилген:
Кемчиликтердин кеңири таралган түрлөрү
Youdaoplaceholder0 муздаткычынын агып кетиши
Конденсатордо, түтүктөрдүн муундарында жана башка бөлүктөрүндө агып кетүү кеңири таралган себеп болуп саналат, ал анормалдуу басым катары көрүнөт (төмөнкү басым 0,1 МПа дан төмөн же жогорку басым 1 МПа дан төмөн). Муздаткычты толтуруудан мурун агып кетүүнү аныктоо жана оңдоо зарыл.
Youdaoplaceholder0 муфтасынын иштебей калышы
Электромагниттик катушканын күйүп кетиши же сүрүлүү пластинасынын эскириши компрессордун иштебей калышына же үзгүлтүктүү иштебей калышына алып келиши мүмкүн, бул кондиционер күйүп турганда, бирок компрессор айланбаганда "ызылдаган" үн катары көрүнөт. Муфтанын жыйындысын өзүнчө алмаштырууга болот.
Youdaoplaceholder0 ички механикалык зыян
Поршеньдер жана подшипниктер сыяктуу негизги компоненттер эскирип, аларды алмаштыруу керек, бул компрессордун иштебей калышы, кубаттуулуктун жоголушунун жогорулашы (курду чечкенден кийин кыймылдаткычтын кубаттуулугу жогорулайт) же анормалдуу ызы-чуу менен көрсөтүлөт.
Автоунаа компрессорунун иштөө принциби негизинен муздаткычты кысуу жана ташуу процессин камтыйт. Анын негизги компоненти - компрессор, ал муздаткычты кысуу менен унаанын ичиндеги температураны жөнгө салат.
Муздаткычты кысуу процесси
Компрессор айлануу кыймылы аркылуу муздаткычты төмөнкү басымдагы абалдан жогорку басымдагы абалга кысып, анын басымын жана температурасын жогорулатат. Бул процесс конденсатордо жылуулукту бөлүп чыгарат. Андан кийин, муздаткыч тазалоо үчүн суюктукту сактоочу кургаткычка кирет, андан кийин басымды жана температураны төмөндөтүү үчүн кеңейтүү клапаны аркылуу өтөт жана акырында бууланткычта бууланып, жылуулукту сиңирип, муздатууга жетишет.
Кубат булагы
Салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалар компрессорлорду кыймылдаткыч курлары аркылуу айдайт, ал эми жаңы энергия менен иштеген унаалар электр компрессорлорун колдонушат, алар компрессорлорду айландыруу үчүн моторлор менен түздөн-түз башкарылат жана жогорку чыңалуудагы туруктуу ток менен иштейт. Электр компрессорлору жылуулукту чачыратып, муздаткычты тартып алуу менен муздатышы керек.
||Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
