Сынган редуктор таянычынын абалы кандай?
Сынган трансмиссиялык кронштейн унааны от алдырганда чайпалууну пайда кылат, айдоо процессинде унаанын туруктуулугун төмөндөтөт, ал тургай олуттуу учурларда кузовдо катуу чайпалууну пайда кылат. Белгилей кетүүчү нерсе, редуктор кронштейни бузулгандан кийин дароо алмаштыруу керек. Эгерде унаа айдоо процессинде редуктор кронштейни толугу менен бузулса, редуктордун таяныч күчү тең салмактуулукту жоготот. Автоматтык же механикалык трансмиссия моделдери кандай болбосун, редуктор иштөө процессинде тиштүү дөңгөлөктүн алмашуусунун бузулушуна алып келет, айдоо процесси абдан катуу үн чыгарат, ал эми олуттуусу редуктордун бузулушуна алып келет. Редуктордун таянычы бузулгандан кийин, редуктор да иштөө процессинде токтоп калат. Бул көрүнүштүн себеби, редуктор майынын температурасы өтө жогору, редуктор майынын ичинде аралашмалар бар жана редуктор иштөө процессинде токтоп калат. Редуктор кронштейнинин бузулушу редуктордун анормалдуу ызы-чуусуна алып келет жана редуктор иштөө процессинде абдан катуу үн чыгарат. Белгилей кетүүчү нерсе, редуктор жогорку температурада көпкө чейин иштейт, редуктор майынын эскирүүгө каршы жана майлоочу касиеттери төмөндөйт, ал эми иштөө процессинде ызы-чуу чыгат.