Автоунаалар үчүн резонаторлор
Резонатор ошондой эле резонатор деп аталат, ал соргуч түтүктүн алдыңкы учунда, адатта алдыңкы жагында, алдыңкы жагы ылдый караган абалда жайгашкан. Негизги функциясы - соргучтун ызы-чуусун азайтуу. Мындан тышкары, түтүктүн ортосундагы боштукту көбөйтүү соргуч абаны буферлөө жана турукташтыруу үчүн колдонулушу мүмкүн.
Резонатор ошондой эле резонатор деп аталат, ал соргуч түтүктүн алдыңкы учунда, адатта алдыңкы жагында, ылдый каратып жайгашкан.
Ортодо көңдөй пайда болуу унаа көлчүктөн өтүүгө аракет кылганда кыймылдаткычка суунун сиңип кетүү ыктымалдыгын азайтат, мисалы, суу объектиси аба кирүүчү түтүккө жеткенде суу соргуч түтүктү дем алат, ал эми суу объектиси резонанстык көңдөйгө соруп алганда, кесилиш чоңоёт, ошондуктан вакуумдук соруу сууга тийбейт. Бирок унаанын аба кирүүчү түтүгү сууга чөккөндө, резонатор вакуумдук эффектти азайтуу жөндөмүн жоготот. Негизги функциясы - суу кирүүчү ызы-чууну азайтуу. Мындан тышкары, түтүктүн ортосундагы боштукту көбөйтүү аба кирүүчү абаны буферлөө жана турукташтыруу үчүн колдонулушу мүмкүн.
Төртүнчүдөн, баштоо же оор жүктөө өйдөлүшкө күч жетишсиз болот, айдоо кыймылдаткычынын ылдамдануусу алсыз болот, олуттуу тайгалануу болот
Муфта сүрүлүү пластинасынын түтүнү, күйгөн жыт, ал тургай күйгөн сүрүлүү пластинасы;
5. Унааны тиштүү дөңгөлөккө орноткондон кийин кубаттуулук чыкпайт жана кыймылдаткычтан келген кубат трансмиссияга өткөрүлүп берилбейт;
