"Койлор мүйүзү" деп аталган нукураны руль жасомобилдик башкаруунун маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат, ал автомобиль драйвын бир кыйла бекемдеп, айдоо багытты көздөгөн багытты такыр өткөрүп берүү. Рулду башкаруу функциясы унаанын алдыңкы жүгүн өткөрүп, колдоонун алдыңкы жүгүн өткөрүп берүүнү, колдоону колдоону жана унааны буруп, унааны күйгүзүү үчүн алдыңкы дөңгөлөктү буруп, айдап кетишет. Унаа иштетилгенде, ал өзгөрүлмө таасирин алып, анын жогорку күчү болушу керек.
Рулдук нуру унаа денеси менен үч бадал жана эки болт менен байланышкан жана фланецтин тормозду орнотуу аркылуу тормоз системасы менен байланышкан. Унаа жогорку ылдамдыкта айдап бара жатканда, дөңгөлөктүн аралыгында жол бетиндеги титирөө жол бети-титирөө болуп саналат, ал талдообуздагы негизги фактор. Эсептөөдө, автоунаа модели унаага 4G тартылуу ылдамдыгын колдонуу үчүн колдонулат, үч букачардын үч бурулушунун жана эки болт монтаждык борборунун жана эки болт орнотуучу тешиктердин пункттарын жана тормоз тутумун туташтыруунун 123456 градусунун борборунун борборун чектеп, 123456 градус
