"Кой мүйүзү" деп да белгилүү болгон рулду башкара турган муун унааны туруктуу айдап, айдоо багытын сезгич түрдө өткөрүп бере турган автомобиль рулдук октун маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат. Рулдун түйүнүнүн милдети - унаанын алдыңкы жүгүн өткөрүү жана көтөрүү, машинаны буруу үчүн падышанын тегерегине айлануу үчүн алдыңкы дөңгөлөктү колдоо жана айдап. Унаа иштеп жатканда, ал өзгөрүлмө сокку жүгүн көтөрөт, ошондуктан ал жогорку күчкө ээ болушу керек.
Рулдун түйүнү транспорт каражатынын кузову менен үч втулка жана эки болт аркылуу туташып, фланецтин тормозду орнотуу тешиги аркылуу тормоз системасы менен туташат. Автоунаа жогорку ылдамдыкта айдап баратканда, биз талдоодо негизги фактор болуп, жолдун бетинен рулду башкара турган дөңгөлөккө чейин берилүүчү титирөө эсептелет. Эсептөөдө, учурдагы унаа модели унаага 4G гравитациялык ылдамдатуу колдонуу үчүн колдонулат, руль мучкасынын үч втулка борбордук чекиттеринин жана эки болт монтаждоо тешиктеринин борбордук чекиттеринин колдоо реакциясынын күчү колдонулган жүк катары эсептелинет жана тормоздук системаны туташтыруучу фланецтин акыркы бетиндеги бардык түйүндөрдүн 123456 эркиндик даражасын чектөө.
