Күндүзгү жана күндүзгү жарыктар (күндүзгү жарыктар деп да аталат) күндүзгү жана күндүзгү жарыктар күндүз алдыңкы бөлүктө унаалардын бар экендигин көрсөтүү үчүн орнотулат жана алдыңкы бөлүгүнүн эки тарабына тең орнотулат.
Күндүзгү жарыктар төмөнкүлөр үчүн колдонулат:
Бул күндүзгү жарыкта унааны таанууну жеңилдетүүчү жарык берүүчү шайман. Анын максаты айдоочу жолду көрө алышы үчүн эмес, башкаларга унаа келе жатканын билдирүү. Демек, бул чырак жарык эмес, сигналдык чырак. Албетте, күндүзгү жарыктарды кошуу унааны салкыныраак жана көз жоосун алган кылып көрсөтө алат, бирок күндүзгү жарыктардын эң чоң таасири - кооз болуу эмес, тескерисинче, унааны таануу үчүн шарт түзүү.
Күндүзгү светофорлорду күйгүзүү чет өлкөдө унаа айдап бара жатканда жол кырсыктарынын коркунучун 12,4% га азайтат. Ошондой эле өлүм коркунучун 26,4% га азайтат. Кыскасы, күндүзгү светофорлордун максаты жол кыймылынын коопсуздугун камсыз кылуу болуп саналат. Ошондуктан, акыркы жылдары көптөгөн өлкөлөр күндүзгү светофорлорду өндүрүү жана орнотуу коопсуздукту камсыз кылууда чындап роль ойной ала тургандыгын камсыз кылуу үчүн күндүзгү светофорлордун тиешелүү индекстерин түзүштү.
LED күндүзгү жарык берүүчү чырактардын эң маанилүү жери - жарыкты бөлүштүрүү көрсөткүчү. Күндүзгү жарык берүүчү чырактар негизги жарыктык талаптарына жооп бериши керек, бирок алар башкаларды бузбоо үчүн өтө жарык болбошу керек. Техникалык параметрлер боюнча, эталондук огундагы жарыктын интенсивдүүлүгү 400cd кем болбошу керек, ал эми башка багыттардагы жарыктын интенсивдүүлүгү 400cd жана жарыктын бөлүштүрүү диаграммасындагы тиешелүү чекиттердин пайыздык көбөйтүндүсүнөн кем болбошу керек. Кайсы багытта болбосун, жарык берүүчүдөн чыккан жарыктын интенсивдүүлүгү 80ден ашпашы керек.0cd.
