Автомобиль тармагынын ролу кандай
Жалпы чөйрөлөр алдыңкы бампердин астына, дөңгөлөктөрдүн алдында (тормозду муздатуу үчүн), кабинаны желдетүү үчүн алдыңкы жагында же Miko арткы кутусунда (негизинен арткы эскертүүчү унааларга алып баруу үчүн) жайгашкан. Midnet көбүнчө стилдөөнүн уникалдуу элементи болуп саналат жана көптөгөн бренддер аны негизги бренд идентификациясы катары колдонушат.
Metalchina 1980-жылдары америкалык модификацияланган унаа рыногунда пайда болуп, тез эле популярдуу болуп калды. Азыркы учурда, металл тордун материалы негизинен авиациялык алюминийден турат, анткени аны салыштыруу үчүн базалык материал болуп саналат, дат баспас болоттон жасалган субстрат көбүрөөк көчмө болуп саналат.
Анын бети өнүккөн күзгү жылтыратуу технологиясын кабыл алат жана анын жарыктыгы жашыл күзгү бетинин таасирине жетет. Арткы учу атлас сыяктуу жылмакай болгон кара антиоксиданттык дарылоону кабыл алат, тордун бетин үч өлчөмдүү кылып, металл материалынын инсандыгын көбүрөөк көрсөтөт. Автомобилдик тор - бул унаанын алдыңкы бөлүгүнүн тиешелүү бөлүктөрүнүн жанында жалпы термин, аны тор деп гана түшүнбөстөн, капотко, алдыңкы бамперге жана сол жана оң фаралардын маанилүү бөлүктөрүнө туташтырылган. , сенин машинаң оозун ачат; Азыр интернетке чапталган унаа логотипинин көбү, эң типтүү мисал - Audi! Анын булагы, негизинен, унаа кабыл алуу системасынын муктаждыктары болуп саналат, кээ бир унаалар тешиктин капотунда да бар, бул унаалар негизинен жогорку кубаттуулуктагы жарыш болуп саналат, бирок бул тешик алуучу + бут болсо да, бирок шамалга каршылык өтө чоң, жана ызы-чуу өтө чоң, жайлуулук жана сулуулук үчүн жай, азыр жакшыртылган! Кээ бир унаалар, мисалы, Ferrari да аба соргучтун корпусунун капталына орнотулган, анын айрым моделдеринде же алдыга аба кирбейт, бирок тордун мааниси азыр ооздун алдына чейин узартылган!
