Жогорку тормоз жарыгы көбүнчө унаанын артынын үстүнкү бөлүгүнө орнотулган, андыктан артта бара жаткан унаа унаанын тормозунун алдыңкы бөлүгүн оңой таап, арткы кырсыкты алдын алат. Анткени орточо машинада буга чейин унаанын арткы жагында эки тормоз чырагы орнотулган, бири сол жана бири оң.

Ошентип, жогорку тормоз жарык да үчүнчү тормоз жарык, жогорку тормоз жарык, үчүнчү тормоз жарык деп аталат. Жогорку тормоз жарыгы арткы кагылышууну болтурбоо үчүн артындагы унааны эскертүү үчүн колдонулат.

Жогорку тормоздук жарыктары жок унаалар, айрыкча унаалар жана мини унаалар, арткы тормоз жарыгынын төмөн абалынан улам тормоздоп жатканда шасси төмөн, адатта, жарыктык жетишсиз, төмөнкү унааларды, айрыкча жүк ташуучу унаалардын, автобустардын жана автобустардын айдоочуларын жогорку шасси менен кээде так көрүү кыйын. Ошондуктан, арткы кагылышуунун жашыруун коркунучу салыштырмалуу чоң. [1]

Көптөгөн изилдөө жыйынтыктары көрсөткөндөй, жогорку тормоз жарыгы арткы кагылышуулардын алдын алуу жана азайтууга жардам берет. Ошондуктан, бийик тормоздук чырактар ​​көп өнүккөн өлкөлөрдө кеңири колдонулат. Мисалы, Америка Кошмо Штаттарында, жобого ылайык, бардык жаңы сатылган унаалар 1986-жылдан бери жогорку тормоздук чырактар ​​менен жабдылышы керек. 1994-жылдан бери сатылган бардык жеңил жүк ташуучу унаалар да бийик тормоз чырактары болушу керек.