Капот, капот деп да белгилүү, дененин эң көрүнүктүү бөлүгү жана унаа сатып алуучулар көп карай турган бөлүктөрүнүн бири. Кыймылдаткычтын капкагына коюлган негизги талаптар - жылуулук изоляциясы, үн изоляциясы, жеңил салмагы жана күчтүү катуулугу.
Кыймылдаткычтын капкагы жалпысынан жылуулук изоляциялоочу материал менен капталган структурадан турат жана ички пластина катуулукту бекемдөөчү ролду ойнойт. Анын геометриясы өндүрүүчү тарабынан тандалып алынат, ал негизинен скелет формасы. Капот ачылганда көбүнчө артка бурулат, бирок анын бир аз бөлүгү да алдыга бурулат.
Төңкөрүлгөн кыймылдаткычтын капкагы алдын ала белгиленген бурчта ачылып, алдыңкы алдыңкы айнекке тийбеши керек. Болжол менен кеминде 10 мм аралык болушу керек. Айдоо учурунда титирөөдөн улам өзүнөн өзү ачылып калбоо үчүн кыймылдаткычтын капкагынын алдыңкы учу коопсуздук кулпу илгичтерин бекитүүчү түзүлүш менен жабдылышы керек. Бөгөттөөчү түзүлүштүн өчүргүчтөрү вагондун аспаптар панелинин астына жайгаштырылат. Унаанын эшиги кулпуланганда кыймылдаткычтын капкагы да ошол эле учурда кулпуланышы керек.
