Автомобилдик датчиктин ролу кандай
Камтылган валдын абалынын сенсору автомобиль кыймылдаткычында чечүүчү ролду ойнойт, негизги милдети - от алдыруу убактысын жана күйүүчү майдын инжектордук убактысын аныктоо үчүн бөлүштүрүүчү валдын абалынын сигналын чогултуу жана аны электрондук башкаруу блогуна (ECU) киргизүү. Тасма валдын айлануу абалын аныктоо менен сенсор клапандын ачылыш жана жабылуу убактысын аныктайт, ошентип кыймылдаткычты так башкарууга жетишет. .
Тартуу валынын абалынын сенсорунун иштөө принциби электромагниттик индукция же фотоэлектрдик индукция технологиясына негизделген. Тасма вал айланганда, сенсор экстрадициялык валдагы дөңгөлөктү же оюкту аныктайт жана тиешелүү электрдик сигналды жаратат. Бул сигналдарды алгандан кийин, ECU кыймылдаткычты так башкарууга жетишүү үчүн от алдыруу убактысын жана күйүүчү май куюу убактысын эсептөө жана кайра иштетүү аркылуу аныктайт. .
Кыймылдаткычтын абалынын сенсорлорунун тактыгы жана ишенимдүүлүгү кыймылдаткычтын иштеши жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү үчүн абдан маанилүү. Эгер сенсор иштебей калса, бул туура эмес от алдырууга, күйүүчү майдын үнөмдөлүшүнө, ал тургай, кыймылдаткычтын туура иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, экстрафикатордун абалынын сенсорун үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө абдан маанилүү.
бөлүштүрүүчү вал сенсор маанилүү унаа бөлүгү болуп саналат, негизинен кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, экстрафикатордун абалын жана ылдамдыгын аныктоо үчүн колдонулат. Camshaft Position Sensor (CPS) же Cylinder Identification Sensor (CIS) катары да белгилүү, анын негизги милдети клапандын экстракт валынын абалынын сигналдарын чогултуу болуп саналат. Бул сигналдар электрондук башкаруу блогуна (ECU) берилет. Бул сигналдардан ECU ырааттуу күйүүчү май инжекциясын башкаруу, от алдыруу убактысын көзөмөлдөө жана дефлаграцияны башкаруу үчүн 1-цилиндрдин кысуу TDCин аныктай алат.
Структурасы жана иштөө принциби
Фотоэлектрдик жана магниттик индукцияны кошкондо, экстракт валынын абалынын сенсорлорунун көптөгөн түрлөрү бар. Фотоэлектрдик сенсор негизинен сигнал дискинен, сигнал генераторунан жана бөлүштүргүчтөн турат жана жарык берүүчү диод жана фотосезгич транзистор аркылуу сигналды жаратат. Магниттик индукциянын түрү Холл эффектин же магниттик индукциянын принцибинде сигналдарды өндүрүү үчүн колдонот, алар адатта Холл тибине жана магнитоэлектрдик түргө бөлүнөт.
Орнотуу абалы
Тартуу валынын абалынын сенсору, адатта, экстрадициялык валдын капкагынын алдыңкы учуна, алуу жана чыгаруучу валдын алдыңкы учуна орнотулган. Бул дизайн сенсор экстрафиктин абалынын сигналын так чогулта аларын камсыздайт.
Ката аткаруу жана таасири
Эгерде экстрадициялык вал сенсору иштебей калса, жалпы симптомдорго унааны баштоо кыйынчылыгы, күйүүчү май куюу же ысыкта токтоп калуу, күйүүчү майдын көбөйүшү, күчтүн жетишсиздиги жана начар ылдамдануу кирет. Бул белгилер ECU күйүүчү майдын инжекциясын жана күйүү убактысын так көзөмөлдөй албаганынан улам келип чыгат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
