Унаа муфта диски деген эмне
Автоунаанын муфта плитасы - бул сүрүлүүнүн негизги функциясы жана структуралык иштөө талаптары болгон композиттик материалдын бир түрү, ал негизинен автоунааларда колдонулат жана маховик, басым плитасы жана башка бөлүктөр биргелешип автоунаанын муфта системасын түзөт. Анын негизги функциясы - ар кандай жумуш шарттарында автоунаанын жылмакай башталышын, которулушун жана токтошун камсыз кылуу үчүн унааны айдоо процессинде кыймылдаткычтын жана трансмиссиялык түзүлүштүн күч берилишин жана өчүрүлүшүн ишке ашыруу.
Муфта плитасынын иштөө принциби төмөнкүдөй:
Ишке киргизүү : Кыймылдаткыч ишке киргенден кийин, айдоочу кыймылдаткычты жетек системасынан ажыратуу үчүн муфтаны педаль менен ажыратат, андан кийин трансмиссияны берилишине коет. Муфта акырындык менен ишке киргизилгенде, кыймылдаткычтын моменти акырындык менен жетектөөчү дөңгөлөктөргө өткөрүлүп берилет, машина токтоп турган абалдан от алып, акырындык менен ылдамдайт.
Которуштуруу : Унааны айдоо учурунда өзгөрүп турган айдоо шарттарына ыңгайлашуу үчүн, трансмиссияны тез-тез башка тиштерге алмаштырып туруу керек. Которуудан мурун, муфтаны ажыратуу, күч берүүчү трансмиссияны үзгүлтүккө учуратуу, баштапкы тиштүү дөңгөлөктүн торчолуу тиштүү жубун ажыратуу жана торчолордун таасирин азайтуу үчүн туташтырыла турган бөлүктүн айланма ылдамдыгы акырындык менен бирдей болушу керек. Которгондон кийин, муфтаны акырындык менен туташтырыңыз .
Ашыкча жүктөөнүн алдын алуу: авариялык тормоздоодо, муфта кыймылдаткыч көтөрө турган максималдуу моментти чектеп, кыймылдаткычтын ашыкча жүктөлүшүнүн алдын алып, кыймылдаткычты жана кыймылдаткычты бузулуудан коргой алат.
Муфта пластинасынын иштөө мөөнөтү жана алмаштыруу убактысы:
Колдонуу мөөнөтү: Муфта дискинин иштөө мөөнөтү айдоо адаттарына жана жол шарттарына жараша өзгөрүп турат, көпчүлүк адамдар 100 000ден 150 000 километрге чейин алмаштырышат, көп учурда алыскы аралыкка жүрүүчү унаалар алмаштырууга муктаж болгонго чейин эки жүз миң километрден ашык жол жүрүшү мүмкүн.
Алмаштыруу убактысы: тайгалануу, кубаттуулуктун жетишсиздиги же муфта тез эле көтөрүлүп, бошоп кетет, ал эми от алдырууну өчүрүү оңой эмес, бул муфта дискин алмаштыруу керек болушу мүмкүн экенин билдирет.
Автоунаанын муфта плитасынын негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Жылмакай от алууну камсыз кылуу: Унаа от алганда, муфта кыймылдаткычты трансмиссия системасынан убактылуу бөлүп турат, ошондуктан унаа иштеп жатканда жылмакай от алат. Кыймылдаткычтын чыгуучу моментин жогорулатуу үчүн газ педалын акырындык менен басып, муфтаны акырындык менен иштетүү менен, берилген момент акырындык менен жогорулайт, ошентип унаа кыймылсыз абалдан айдоо абалына жылмакай өтө алат.
Жылдыруу оңой: айдоо учурунда, муфта жылдыруу учурунда кыймылдаткычты жана редуктор кутучасын убактылуу бөлүп коё алат, ошентип тиштүү дөңгөлөк бөлүнүп, жылдыруунун таасирин азайтат же жок кылат жана жылдыруу процессинин жылмакай болушун камсыздайт.
Трансмиссиянын ашыкча жүктөлүшүнүн алдын алыңыз: трансмиссиянын жүгү муфта өткөрө ала турган максималдуу моменттен ашып кеткенде, муфта автоматтык түрдө тайгаланып, ашыкча жүктөлүү коркунучун жок кылат жана трансмиссия системасын бузулуудан коргойт.
Буралуучу соккуну азайтыңыз: муфта кыймылдаткычтын туруксуздугунан улам чыгуучу моментти азайтып, кыймылдаткычтын иштөө принцибинен улам келип чыккан сокку моментин азайтып, трансмиссия системасын коргойт.
Муфта плитасы иштейт: Муфта кыймылдаткыч менен редуктор кутусунун ортосундагы маховик корпусунда жайгашкан жана маховиктин арткы тегиздигине бурамалар менен бекитилет. Муфтанын чыгуучу валы - трансмиссиянын кирүүчү валы. Башында муфта акырындык менен ишке киргизилет жана берилген момент акырындык менен кыймылдаткыч күч айдоо каршылыгын жеңүү үчүн жетиштүү болгонго чейин жогорулайт; Которулганда муфта ажырайт, күч берүүсү үзгүлтүккө учурайт жана которуунун таасирин азайтат; Авариялык тормоздоо учурунда муфта тайгаланып, трансмиссиядагы максималдуу моментти чектеп, ашыкча жүктөөнүн алдын алат.
Муфта плитасынын материалы: муфта плитасы - бул сүрүлүү негизги функциясы катары колдонулган композиттик материалдын бир түрү, негизинен тормоз сүрүлүү плитасын жана муфта плитасын өндүрүүдө колдонулат. Айлана-чөйрөнү коргоо жана коопсуздук талаптарынын жакшырышы менен сүрүлүү материалдары акырындык менен асбесттен жарым металл, композиттик була, керамикалык була жана башка материалдарга чейин өнүгүп, жетиштүү сүрүлүү коэффициентин жана жакшы эскирүүгө туруктуулукту талап кылат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
