Машинанын жарым конверсиясы деген эмне
Унаа жарым өтүү, адатта, муфтанын жарым байланыш абалын билдирет, бул кол менен өткөргүч унаанын иштешинде маанилүү түшүнүк. Муфтанын жарым байланыш абалы муфтанын байланыш жана байланышсыз ортосундагы орто өткөөл зонасында экенин билдирет, башкача айтканда, муфтанын педалы жарым-жартылай басылып, кыймылдаткычтын кубаттуу бөлүгү редукторго өткөрүлүп берилет, ошондуктан унаа жай жана жай кыймылдай алат.
Соттоо ыкмасы
Мотордун үнүн угуңуз : нейтралдуу абалда кыймылдаткычтын үнү жеңилирээк чыгат; Муфта педалы кубаттуулукту бере баштаган абалга көтөрүлгөндө, кыймылдаткычтын үнү басылып калат, өзгөчө чоң жүктө, бул өзгөрүү айкыныраак болот.
Унаа дөңгөлөктөрүн сезиңиз: муфта педалы жарым-жартылай байланыш абалына көтөрүлгөндө, унаа статикалык абалдан жай кыймылга өтөт, бул учурда бир аз титирейт, айрыкча кол рулду акырын кармаганда, бул кыжырдануу айкыныраак.
Бутту сезүү чечими: кыймылдаткычтын үнү өзгөргөндө, унаа бир аз дирилдейт, муфтанын педальында үстүнкү буттун сезими пайда болот, бул муфтанын жарым-жартылай байланыш абалында экенин көрсөтүп турат.
Колдонмо сценарийи
Муфтанын жарым байланыш абалы негизинен төмөнкү сценарийлерде колдонулат:
Баштоо : Башында, унаа токтоп турган абалдан жарым-жартылай байланыш абалына чейин жылмакай жылдырылышы мүмкүн.
Которуу : Которуу процессинде тиштүү позицияны жарым-жартылай байланыш абалында оңой өзгөртүүгө болот.
Татаал жол абалы : Татаал жол шарттарында же ылдамдыкты жакшы көзөмөлдөөдө жарым-жартылай байланыш абалы ийкемдүү башкарууну камсыздай алат.
Көңүл бурууну талап кылган маселелер
Узак мөөнөттүү жарым байланышты болтурбаңыз: жарым байланышты узак убакыт бою кармап туруу муфтанын ысып кетишине жана эскиришине алып келет, бул мүмкүн болушунча болтурбоо керек.
Сыноо талаптары : Жарым кош айдоо сынагында уруксат берилет, бирок сайттан тышкаркы сынакта эмес.
Автомобилдик жарым байланыштын ролу негизинен төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Жылмакай баштоо: Унаа ишке киргенде, жарым звено кыймылдаткыч менен редуктордун ортосундагы ылдамдык айырмасын сиңире алат, ошентип унаа бир калыпта иштей алат жана канализациядан качат.
тайгаланууга каршы: эңкейиштин башында жарым-жартылай байланышты унаанын тайып кетпеши үчүн кыймылдатпай кармап туруу үчүн колдонсо болот, андан кийин эңкейиштин башталышын ийгиликтүү аяктоо үчүн кол тормогун акырын бошотуңуз.
Тыгын жолдо айдоо: тыгындуу жол шарттарында жарым-жартылай байланыш унааны үзгүлтүксүз прогресске алып келиши мүмкүн, айрыкча, унааны ээрчиш үчүн кыска аралыкта, ылдамдыкты эффективдүү көзөмөлдөй алат.
артка кайтаруу ылдамдыгын башкаруу: артка кайтууда унаанын ылдамдыгын жарым-жартылай байланыш аркылуу башкарууга болот, бул операцияны ийкемдүү кылат.
таасирди азайтыңыз: жарым-жартылай байланыш абалында муфта ийкемдүү күч менен камсыз кыла турган, кыймылдаткычтын ылдамдыгы менен ылдамдыктын ортосундагы таасирди азайтып, жылдыруу жана жылмакай баштоону камсыз кыла турган айлануу жана жылма абалында болот.
Жарым байланыштын аныктамасы жана принциби:
Жарым байланыш деп ажыратуу жана кошуу ортосундагы муфтанын иштөө абалын билдирет, ошондуктан кыймылдаткыч жана редуктор айлануу жана жылма абалында болот. Тактап айтканда, айдоочу муфта педалды басканда, муфтанын басым пластинкасынын басымы акырындык менен төмөндөйт, натыйжада айдоо диски менен башкарылуучу дисктин ортосунда боштук пайда болуп, айлануу да, жылма да болот.
Жарым байланыш ыкмасын туура колдонуу:
Ишке киргизүүдө: Башында муфтаны жарым-жартылай байланыш абалында кылып, акырындык менен эшикке күйүүчү май куюп, андан кийин унаа алдыга жыла баштагандан кийин муфтаны толугу менен бошотуңуз.
рампаны баштоо : кол тормозду тартыңыз, муфтаны жарым-жартылай байланыш абалына коюңуз, статикалык тайгаланууга каршы туруңуз, анан кол тормозун акырын бошотуңуз.
Тыгын жол : Тыгын жол шарттарында унаа ылдамдыгы жарым-жартылай байланыш аркылуу көзөмөлдөнүп, тез-тез кезектешип туруу зарылдыгын азайтат.
артка айландыруу: операцияны туруктуураак кылуу үчүн артка айлануу ылдамдыгын көзөмөлдөө үчүн жарым байланышты колдонуңуз.
cактык чаралары :
Тозууну азайтыңыз: жарым-жартылай байланыш абалында муфтанын эскириши чоңураак болот, ал эми жарым байланыш убактысын мүмкүн болушунча кыскартуу керек жана иштетүү үчүн "жарым байланыш - бөлүү - жарым байланыш" ыкмасы колдонулат. .
жакшы айдоо адаттары : адатта жакшы айдоо адаттарын өнүктүрүү үчүн, педалды калтыруу үчүн муфтаны колдонбоңуз, муфта дискинин абалын үзгүлтүксүз текшериңиз, бузулган муфта дискин өз убагында тейлөө же алмаштыруу .
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
