Автоунаадагы май табатынын ролу
Май куюучу жайдын негизги милдети картерди жабуу, майдын агып кетишинин алдын алуу, кыймылдаткычты туруктуу колдоо жана титирөөдөн келип чыккан майдын өзгөрүшүн азайтуу.
Кыймылдаткычтын астында жайгашкан мунай көмөч төшөгүн алып салууга жана орнотууга болот жана адатта жука болот плиталардан штампталган же татаал формалар үчүн чоюн же алюминий эритмесинен куюлган. Анын ички конструкциясында дизелдик кыймылдаткычтын титиреп, майдын бетине чачырабаш үчүн май стабилизатору бар.
Май табактын материалы жана анын артыкчылыктары жана кемчиликтери
КОРК : Бул унаалардын тарыхында колдонулган эң алгачкы май табак жаздык материалы. Өндүрүш процесси жөнөкөй, бирок формасынын чектелүүсүнөн улам, мөөр басуу эффектиси жакшы эмес, агып кетүү же жарылуу оңой. Бул материал Европа жана Америка рынокторунда жок кылынган, бирок анын бир бөлүгү дагы эле Кытайда колдонулат.
РЕЗИНА : Чет өлкөлөрдө абдан популярдуу, негизинен редукторлорду мөөр басуу үчүн колдонулат. Материалдар жакшы дал келген ар түрдүүлүктү көрсөтүп, NBR жана ACMге бөлүнөт. Бирок, кытай рыногунун техникалык чектөөлөрүнөн улам, бул материалды кабыл алуу жогору эмес.
КАГАЗ прокладкасы: бул рынокто салыштырмалуу жаңы мунай идиш прокладка материалы, туруктуу иштеши, жакшы мөөр басуу эффектиси жана учак мөөр басуу өзгөчөлүктөрү. Бул материал көп толкундуу кутучанын клапан корпусунда көп колдонулат. Учурда мындай продукциялар негизинен импортко көз каранды.
Катуу резина мат материалы (MODULE RUBER) : металл каркас жана резина аутсорсингден турат, эң сонун туруктуулукка жана бекемдикке ээ. Бул материал Американын рыногунда кеңири колдонулат жана көптөгөн жаңы автомобиль редукторлору аны пломбалоо үчүн колдонушат.
O-шакек материалы : жакында эле мунай идиштеринде колдонула баштады, популярдуу моделдер 6HP19 жана 6HP26. Бул материал жогорку иштетүү тактык талаптарын жана салыштырмалуу жогорку тейлөө чыгымдарын камтыйт.
Алмаштыруу аралыгы жана тейлөө боюнча сунуштар
Зыян жок болгон учурда, май табак төшөгүн көбүнчө тез-тез алмаштыруунун кереги жок. Унаалар, адатта, мониторинг системасы аркылуу күйүүчү майдын деңгээли төмөн болгондо алмаштырылышы керек. Май табагын тандап жатканда, материалга жана практикалыкка көңүл буруңуз, орнотулгандан кийин май агып кетпеши үчүн арзандарын колдонбоңуз.
Автоунаа май куюучу прокладкасынын негизги милдети картерди жабуу, майдын агып кетишин алдын алуу жана кыймылдаткычка туруктуу колдоо көрсөтүү жана титирөөдөн улам майдын өзгөрүшүн азайтуу.
Май идиш прокладкасы кыймылдаткычтын астында жайгашкан жана аны алып салууга жана орнотууга болот. Ал, адатта, жука болот плиталарынан штампталган, бирок татаал формалар чоюн же алюминий эритмесинде куюлган болушу мүмкүн. Анын ички конструкциясында дизелдик кыймылдаткычтын титирөөсүнө жана майлоочу майдын курамындагы аралашмалардын чачылышына жол бербөө үчүн май стабилизатору бар.
Мунай идиш прокладкасынын материалдык жана тарыхый эволюциясы
Мунай идиш прокладкасынын материалы көптөгөн өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Пробка материалды эрте колдонуу, өндүрүш процесси жөнөкөй, бирок мөөр басуу эффектиси чектелген жана агып кетүү же жарылуу оңой, бул материал Европа жана Америка базарларында жок кылынган, бирок Кытайда дагы эле кээ бир колдонуу бар. .
Резина материалы чет өлкөлөрдө абдан популярдуу, негизинен берүү мөөр үчүн колдонулат, бирок техникалык чектөөлөр Кытай рыногунда.
Кагаз прокладкасынын материалы - бул туруктуулукту жана мыкты мөөр басууну камсыз кылуу үчүн жаңы инновация, адатта көп толкундуу кутучанын тулку прокладасында кездешет. Металл скелети жана резина аутсорсингинин айкалышы менен модулдук резина төшөнчүсү, айрыкча Америка рыногунда мунай идиштерин өнүктүрүү тенденциясын алып келет. Кошумчалай кетсек, O-шакекче материалы май идиштерине да колдонула баштады, бирок иштетүү тактыгы жогору, бирок анын мөөр басуу көрсөткүчтөрү эң сонун.
Алмаштыруу аралыгы жана тейлөө боюнча сунуштар
Кадимки шарттарда, эч кандай айкын зыян жок болсо, мунай идиш прокладка көбүнчө тез-тез алмаштыруунун кереги жок. Унаалар, адатта, мониторинг системасы аркылуу күйүүчү майдын деңгээли төмөн болгондо алмаштырылышы керек. Мунай идиш прокладкасын тандоодо биз материалга жана практикалыкка көңүл бурушубуз керек жана кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу жана прокладка көйгөйлөрүнөн улам майдын агып кетүүсүнө жол бербөө үчүн арзан өнүмдөрдү колдонуудан качышыбыз керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
