Машинанын тарткыч аягы эмне
Автомобилдик галстуктун учу , адатта, башкаруу колу катары белгилүү болгон унаанын асма тутумунун маанилүү бөлүгүн билдирет. Башкаруу колу унаанын асма тутумунда негизги ролду ойнойт, анын негизги функцияларына дененин салмагын колдоо, күчтү өткөрүп берүү, шокту соруу жана дөңгөлөктүн жайгашуу бурчун тууралоо кирет.
Структура жана функция
Тарткычтын аягы, негизинен, жогорку башкаруу колу жана төмөнкү башкаруу колу турат. Жогорку башкаруучу кол дөңгөлөктөрдү кузов менен байланыштырат, ал эми төмөнкү башкаруу колу дөңгөлөктөрдү асма системасы менен бириктирет. Экөө унаанын туруктуулугун жана ыңгайлуулугун биргелешип сактоо үчүн туташтыргыч таякчалар менен байланышкан. Мындан тышкары, тартуу таякчасы ошондой эле узундугун өзгөртүү менен дөңгөлөктүн жайгашуу бурчун тууралайт, бул айдоо туруктуулугуна жана унааны башкарууга таасирин тийгизет.
Түрү жана функциясы
Автомобилдик таякчалардын көптөгөн түрлөрү бар, анын ичинде:
Башкаруу колу : хабды жана шассиди туташтыруу, колдоо жана дөңгөлөктүн жайгашуусун тууралоо.
Стабилизатор тилкеси: бурулуп жатканда дененин эңкейиш бурчун азайтыңыз, айдоо туруктуулугун жакшыртыңыз
Шатун : рулдук механизмди дөңгөлөккө туташтырат жана рулдун күчүн өткөрөт.
Бул ар кандай түрдөгү тартуу таякчалары унаанын асма тутумунда тиешелүү ролду ойнойт жана чогуу транспорттун үзгүлтүксүз иштешин жана жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуу тажрыйбасын камсыз кылат.
Тартуу таякчасы, негизинен, төмөнкү аспектилерди камтыган унаада маанилүү ролду ойнойт:
Дөңгөлөктөр бир убакта айланышын камсыз кылыңыз: уникалдуу дизайны аркылуу унаа тилкеси дөңгөлөктөрдүн сол жана оң капталдары бир эле учурда айланышын камсыздайт, бул унаанын жылышынан же дөңгөлөктүн айлануусунан келип чыккан туруксуздуктун синхрондолуп кетпешине жол бербейт. Бул синхрондуулук унаанын түз айдоо жөндөмүн жана бурчтарда туруктуулукту сактоо үчүн абдан маанилүү.
Алдыңкы нурду тууралоо : унаанын кайчылаш байлоо таякчасынын алдыңкы нурду тууралоо функциясы бар. Алдыңкы нур рулдун алдыга бурулуу бурчун билдирет, ал унаанын айдоо туруктуулугуна жана дөңгөлөктүн эскиришине маанилүү таасир этет. Галстук таякчасынын узундугун же бурчун тууралоо менен, алдыңкы таңгактын маанисин так жөнгө салууга болот, бул унаанын бир калыпта иштешин камсыз кылат, ошол эле учурда шиналардын эскиришин азайтып, кызмат мөөнөтүн узартат.
Өркүндөтүлгөн башкаруу : Штанга менен рулду башкаруу тутумунун ортосундагы тыгыз координация айдоочуга рулду бурганда рулдун күчүн дөңгөлөктөрүнө тез жана так өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берип, унаанын башкаруусун жана жооп кайтаруу ылдамдыгын жогорулатат. Бул өзгөчө кырдаалда айдоодон ырахат алуу жана рулду ылдам башкаруу үчүн өзгөчө маанилүү.
Дененин бурмаланышын болтурбоо: Корпустун байлоочу таякчалары биринчи кезекте коопсуздук, экинчиден иштөө үчүн иштелип чыккан. Бул тартма таякчалар амортизатордун отургучунун бурмаланышын эффективдүү түрдө азайтат жана бурчтарда оор жүктү башка тарапка өткөрүп, унаанын туруктуулугун жана башкаруусун жакшыртат. Мындан тышкары, алар капталдан кагылышууда дененин катуураак соккусунан сактанышат.
Айдоо ыңгайлуулугу жакшыртылган : Капталдагы стабилизатордук тилкелер (стабилизатор таякчалары деп да белгилүү) айдап бараткан ыңгайлуулукту жакшыртуу жана айдоо ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн кошумча колдоо көрсөтүү аркылуу унаа бурулуп жатканда ашыкча оодарылып кетүүдөн сактайт.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенетсатып алуу.
