• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG 750 ЖАҢЫ АВТОТЕЧИКТЕР, АВТОМАТТЫК ТЕТИКТЕР, АВТОМАТТЫК ТЕТИКТЕРДИН КОШУЛМАСЫ-YMX90010B ТЕТИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүң каталог арзаныраак заводдук баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу: SAIC MG 750

Продукциянын Oem номери: YMX90010B

Организация: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы Трансмиссиянын куру
Продукцияларды колдонуу SAIC MG 750
Продукциялар Oem № YMX90010B
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запаста, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
未标题-1_0117_TRANSMISSION HARNESS-YMX90010B
未标题-1_0118_TRANSMISSION HARNESS-YMX90010B

Продукция жөнүндө билим

Автоунаанын трансмиссиясы эмнени билдирет

Автоунаа трансмиссиясы ‌ кыймылдаткыч тарабынан өндүрүлгөн кубаттуулукту бир катар механикалык жана гидравликалык компоненттер аркылуу жетектөөчү дөңгөлөктөргө өткөрүп берүү процессин билдирет, ошону менен унаанын жүрүшүнө мүмкүндүк берет. Бул процесс негизинен төмөнкү негизги компоненттерден турат: муфта, трансмиссия, универсалдуу муун, жетектөөчү вал, дифференциалдык жана жарым вал.
Унаанын трансмиссиясынын негизги принциптери
Муфта: Кол менен берүү моделдеринде муфта зарыл болгон учурда кыймылдаткычтан берүү кутусуна күч берүүнү туташтыруу же ажыратуу үчүн колдонулат. Автоматтык берүү моделдеринде момент конвертери ийкемдүү туташууга жетүү үчүн ушул сыяктуу ролду ойнойт, ал буферлөө жана буралууну жогорулатуу ролун ойнойт.
​Трансмиссия: Трансмиссия жол шарттарынын өзгөрүшүнө жараша тиштүү айкалышты ийкемдүү түрдө тууралап, кыймылдаткычтын ылдамдыгы менен моменттин дал келишин камсыздайт, бул унаа үчүн керектүү күч тартууну жана ылдамдыкты камсыз кылат. Трансмиссия ошондой эле алдыга жана артка бурулуш функцияларына ээ, бул унаага так механикалык дизайн аркылуу артка жылууга мүмкүндүк берет.
универсалдуу муун жана жетектөөчү вал: бул компоненттер ар кандай айдоо шарттарында унаанын муктаждыктарына ыңгайлашуу үчүн ар кандай бурчтардын жана позициялардын ортосунда күчтү өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берет.
Дифференциал: Дифференциал сол жана оң дөңгөлөктөрдүн ар кандай ылдамдыкта айлануусуна мүмкүндүк берет, бул унаа бурулганда ички жана сырткы дөңгөлөктөр ар кандай аралыкты басып өтүүсүнө ыңгайлашат.
жарым вал: Унаанын жүрүшү үчүн, күчтүн жетектөөчү дөңгөлөктөргө акыркы жолу өткөрүлүп берилиши.
Ар кандай типтеги унаалардын трансмиссиясы жана аларды колдонуу сценарийлери
Салттуу күйүүчү май менен иштеген унаа: кыймылдаткычтан чыккан кубаттуулук, муфта же момент өзгөрткүчү, трансмиссия, трансмиссия валы, дифференциалдык жана жарым валы жана башка бөлүктөр аркылуу акырында жетектөөчү дөңгөлөккө өткөрүлүп берилет. Трансмиссиянын кеңири таралган түрлөрүнө механикалык, автоматтык жана үзгүлтүксүз өзгөрүлмө трансмиссия (CVT) кирет.
‌Электр унаасы ‌: Электр унааларынын кубат берүүсү салыштырмалуу жөнөкөй жана мотор тарабынан өндүрүлгөн кубат туруктуу жайлатуу түзмөгү аркылуу түз дөңгөлөктөргө берилет. Электр унаалары, адатта, бир ылдамдыктагы берүү кутусу же түз жетек менен жеткиликтүү.
Унаалар маалыматты жеткирүүнүн эки негизги жолу бар:
Параллель берүү: Бул режимде жөнөтүүчү түзмөк бир эле учурда кабыл алуучу түзмөккө 7ден 8 битке чейинки маалыматтарды жөнөтөт. Параллель берүүнүн артыкчылыгы - маалыматтарды берүүнүн жогорку натыйжалуулугу, бирок кемчилиги - ал курулуш чыгымдарын көп талап кылат жана адатта кыска берүү жолунда колдонулат.
Сериялык берүү: Сериялык берүү маалыматтарды зым аркылуу биттер менен ырааттуу түрдө берет. Өткөрүүнүн натыйжалуулугу төмөн болгону менен, зымдардын баасы төмөн, бул алыскы аралыкка берүү же көп сандагы зымдарды үнөмдөө муктаждыктары үчүн ылайыктуу.
Сериялык берүүлөрдүн андан ары классификациясы
Сериялык берүү андан ары синхрондуу жана асинхрондук берүү болуп бөлүнөт:
Синхрондуу берүү: Жөнөтүүчү жана кабыл алуучу түзмөктөрдүн убактысын синхрондоштуруу үчүн жалпы саат импульс генераторун колдонуңуз, бул так убакытты башкарууну талап кылган сценарийлерге ылайыктуу.
Асинхрондук берүү: жөнөтүүчү жана кабыл алуучу түзмөктөрдүн ортосунда жалпы системалык ритм жок, ал эми маалыматтар топтомунун башы жана аягы баштоо жана токтотуу биттери менен аныкталат. Бул маалыматтардын көлөмү аз жана так убакытты көзөмөлдөө талап кылынбаган сценарийлер үчүн ылайыктуу.
Автоунаа байланыш системасын колдонуунун конкреттүү мисалы
Автоунаа өнөр жайында борттогу тармактык байланыш системаларына CAN шина системасы, LIN шина системасы, FlexRay жана MOST шина системасы кирет. Алардын ичинен CAN шина эң кеңири колдонулат, негизинен унаанын ички маалымат алмашуусу үчүн, ал эми LIN шина сенсор менен аткаруучунун ортосундагы тармак үчүн колдонулат.

|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр