Унаа колдоо таякчасы кантип колдонулат
Капотту колдоо таякчасын колдонуу негизинен төмөнкү кадамдарды камтыйт:
Капотту жана колдоочу таякчаларды табыңыз : Капот адатта унаанын алдыңкы бетинин ортосунда жайгашкан жана унаанын радиаторунун торуна эки илмек менен бекитилет. Колдоо таякчасы көбүнчө металл же пластмассадан жасалган таякча болуп саналат, ал бир учунда уячага кирип турган кичинекей илгич бар. .
Капотту ачыңыз : Көпчүлүк унаалар сизден алдыңкы капоттун кулпусун кол менен же ачкыч менен ачууну талап кылат. Кулпу ачылгандан кийин капот бир аз ачылып, тешик пайда болот.
Колдоо таякчасын салыңыз : Алдыңкы капоттон колдоо таякчасы үчүн уячаны же тешикти табыңыз, адатта капоттун так ортосунда жайгашкан. Колдоо таякчасын уячага киргизип, анын толугу менен орнотулганын жана ордуна бекемделгенин текшериңиз.
Колдоо капоту : Колдоо таякчасы автоматтык түрдө көтөрүлүп, капотту бекем кармап, анын айдоо учурунда титиреп же оодарылып кетишине жол бербейт.
Капотту жабуу : Капотту жабуу керек болсо, колдоочу таякчадагы баскычты басыңыз же колдоо таякчасын оюктан чыгарыңыз, андан кийин капотту акырын жабыңыз.
Унаадан унаага эксплуатациялоонун айырмачылыктары : Капоттун ачылуу жолу жана таянычтары унаадан унаага ар кандай болушу мүмкүн. Мисалы, кээ бир моделдер айдоочунун каптал эшигинин ичинде жайгашкан которгучту тартып, андан кийин капотту колдоодон мурун унаанын алдында толугу менен ачык экенин текшерүү керек болушу мүмкүн. Ошондуктан, конкреттүү эксплуатациялоо инструкциялары үчүн унаанын нускамасына кайрылуу сунушталат.
Унаа колдоо таякчаларынын негизги материалдарына металл, пластмасса жана композиттик материалдар кирет.
Металл материал
Металл материалы унаа колдоо таякчаларды өндүрүүдө жалпы тандоолордун бири болуп саналат. Алар жогорку күчкө, жакшы катуулугуна жана туруктуулугуна ээ, ошондой эле чоң жүктөрдү жана соккуларга туруштук бере алат. Жалпы металл материалдар кирет:
Дат баспас болоттон жасалган : мыкты коррозияга туруктуулугу бар, нымдуу же коррозиялык чөйрөгө ылайыктуу.
алюминий эритмеси: жеңил жана иштетүү үчүн жеңил, салмагын азайтуу үчүн ылайыктуу.
көмүртек болот : жогорку күч жана жүк көтөрүмдүүлүк, оор тиркемелер үчүн ылайыктуу.
Пластик материал
Пластик материалдар, ошондой эле унаа колдоо таяк өндүрүүдө белгилүү бир рыноктук үлүшүн ээлейт. Алар жеңил салмактын, коррозияга туруктуулуктун, жакшы изоляциянын жана башкалардын артыкчылыктарына ээ, ал эми баасы салыштырмалуу төмөн. Жалпы пластикалык материалдар кирет:
Нейлон : жакшы иштетүү касиеттери бар, ар кандай формадагы колдоо таякчаларына ылайыктуу.
Поликарбонат : жогорку күчкө жана ачык-айкындуулукка ээ, жогорку тунуктук талап кылынган учурларда ылайыктуу.
Полипропилен : арзан баада, жогорку наркы талаптары менен колдонуу сценарийлери үчүн ылайыктуу.
Композиттик материал
Композиттик материал - бул акыркы жылдарда автомобиль колдоо таякчасын өндүрүүдө акырындык менен пайда болгон материалдын жаңы түрү. Алар ар кандай касиеттерге ээ болгон эки же андан көп материалдардан турат жана эң сонун комплекстүү касиеттерге ээ. Жалпы композиттер төмөнкүлөрдү камтыйт:
Көмүртек була композит : жогорку күч, жогорку катуу, жеңил салмак жана коррозияга туруктуулук мүнөздөмөлөрү бар, мисалы, аэрокосмостук, автомобиль өндүрүшү жана башка тармактарда сыяктуу жогорку аткаруу талаптары бар колдонмолор үчүн ылайыктуу.
айнек була курама материал : жеңил салмак, жогорку бекемдик, коррозияга туруктуулук, жогорку күч жана коррозияга туруктуу муктаждыктарына ылайыктуу артыкчылыктарга ээ. .
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
