Унаанын ичиндеги бөлүштүргүч вал - кирүүчү түтүк деген эмне?
Автоунаа кыймылдаткычында "таратуучу вал - кирүүчү тешик" адатта кирүүчү таратуучу валды билдирет, анын функциясы кирүүчү клапандардын ачылып-жабылышын башкаруу, таза абанын (же күйүүчү аралашманын) күйүү үчүн тиешелүү убакта цилиндрге киришин камсыз кылуу.
Коомдук маалыматка ылайык, бөлүштүргүч валдагы белгилердин маанилери төмөнкүдөй:
"I" же "in" кирүүнү (Кирүүнү) билдирет
"E" же "ex" тамгасы түтүндү билдирет (Exhaust)
Ошондуктан, "разрядчик вал - соргуч" соргуч распределенный валды билдирет жана анын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Поршень ылдый карай жылып баратканда, абаны же отун-аба аралашмасын сордуруу үчүн соргуч клапанды ачат;
Кыймылдаткычтын кубаттоо эффективдүүлүгүнө, кубаттуулугуна жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө түздөн-түз таасир этүүчү кирүүчү клапандын ачылып-жабылышынын убактысын жана көтөрүлүшүн көзөмөлдөө;
Кыймылдаткычтын клапанын бөлүштүрүү процессин так жана тартиптүү камсыз кылуу үчүн чыгаруунун бөлүштүрүүчү валы менен координацияланган түрдө иштөө.
Кирүүчү бөлүштүргүч валды айырмалоо ыкмасы
Белгилөөнү караңыз: адатта "I" же "in" деп белгиленет;
Жайгашкан жерин караңыз: соргуч коллектордун жанында;
Түзүлүшүнө көз чаптырыңыз: кээ бир моделдерде, кирүүчү распределенная валдын куйругунда распределенная валдын абалынын сенсору же сигнал генератору бар;
Чыгарып алуудан мурун белги коюңуз: эгерде эч кандай айкын белги жок болсо, башаламандыкка жол бербөө үчүн чыгарып алуудан мурун белги коюңуз.
Эскертүү: Ар кандай өндүрүүчүлөр бир аз башкача аталыштарды колдонушу мүмкүн (мисалы, кээ бир материалдарда "in" деген сөз кирүүнү билдирет деп айтылат), бирок негизги жана тармактык стандарт I = кирүүнү, E = чыгууну билдирет.
Автоунаа кыймылдаткычындагы бөлүштүргүч валдын "киргизүү функциясы" адатта анын киргизүү процессиндеги негизги функциясын, башкача айтканда, кыймылдаткычтын натыйжалуу жана туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн киргизүү клапанын ачылып-жабылышын башкарууну билдирет.
Расмий коомдук маалыматка ылайык, бөлүштүргүч валдын "киргизүү функциясы" төмөнкү аспектилерде өзгөчө көрүнөт:
Кирүүчү клапандын ачылуу жана жабылуу убактысын башкаруу: Коленвал менен кирүүчү камерасы аркылуу кыймылдатылган распределка туруктуу фазада айланат, ар бир цилиндрдин кирүүчү клапанын кирүүчү жүрүштүн башында ачылып, кысуу жүрүшүнө чейин жабылышын так көзөмөлдөйт, бул таза абанын (же күйүүчү аралашманын) цилиндрге өз убагында киришин камсыздайт.
Заряддоонун натыйжалуулугун оптималдаштыруу: Кирүүчү камеранын профили (адатта жумуртка формасында) клапандын көтөрүлүүсүнө жана ачылышынын узактыгына түздөн-түз таасир этет, ошону менен цилиндрдин заряддоо натыйжалуулугуна таасир этет. Жакшы дизайн кыймылдаткычтын кубаттуулугун жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшырта алат.
Убакыт системасы менен кызматташуу: Өзгөрүлмө клапан убактысы (VVT) менен жабдылган кыймылдаткычтарда, бөлүштүргүч валдын бурчун ECU иштөө шарттарына ылайык динамикалык түрдө тууралоого болот, бул ар кандай ылдамдыктарга жана жүктөө талаптарына ылайыкташуу үчүн кирүүчү убакытты андан ары оптималдаштырат.
Айдоого байланыштуу аксессуарлар: Айрым бөлүштүргүч валдар бензин насостору жана май насостору сыяктуу аксессуарларды айдоо үчүн эксцентрикалык дөңгөлөктөрдү же тиштүү дөңгөлөктөрдү бириктирип, аба сордуруу системасынын кадимкидей иштешин кыйыр түрдө колдойт.
Эскертүү: Распространицалык вал өзү түздөн-түз "сорууну" жүргүзбөйт, бирок сордуруу клапанынын аракети аркылуу сордуруу процессин так башкарууга жетишет. Демек, "сордуруу функциясы" чындыгында сордуруу клапанынын бөлүштүрүү функциясы болуп саналат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
