Унаадагы муфта кул цилиндринин функциясы
Муфтанын кул насосунун негизги функциясы - гидравликалык басымды механикалык түртүүгө айландыруу, муфтанын ажыратуучу подшипнигин же ажыратуучу айрылын түртүп, муфта дискин маховиктен бөлүп, ошону менен кыймылдаткыч менен редуктордун ортосундагы күч берилишин үзүп, тиштүү дөңгөлөктүн которулушун жеңилдетет; муфта педалы бошотулганда, кул насосу иштебей калат жана муфта кайра ишке кирип, күч берилишин калыбына келтирет.
Муфтанын кул насосунун бузулушунун негизги көрүнүштөрү педалдын катуу иштеши, которуунун кыйындыгы, толук эмес бөлүнүшү жана кул насосунан майдын агып кетиши болуп саналат; коопсуздук коркунучтарын болтурбоо үчүн аны өз убагында оңдоо керек.
Негизги симптомдор
Муфтанын кул насосунун иштебей калышы иштөө тажрыйбасына жана айдоо коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет жана төмөнкүдөй көрүнөт:
Операциялык аномалиялар:
Муфта педалын басканда каршылык бир топ жогорулайт жана муфтаны кадимкидей бошотуу мүмкүн эмес.
Которуштуруу процесси жай жүрүп, тиштүү дөңгөлөктөрдүн сүрүлүү үнү угулат, ал эми оор учурларда тиштүү дөңгөлөктөрдү иштетүү мүмкүн эмес.
Механикалык бузулуулардын белгилери:
Кул насосунда май тактары же майдын агып кетиши байкалат, ал эми гидравликалык майдын агып кетиши айланадагы компоненттерди дат басат.
Муфта толугу менен ажырабайт жана унаа иштеп жатканда электр берүү системасы үзгүлтүккө учурап, чайпалуусу же адаттан тыш ызы-чуулар менен коштолот.
Муфтанын кул насосунун майынын агып кетишинин негизги себеби - эскирүүдөн, эскирүүдөн же сапат көйгөйлөрүнөн улам келип чыккан ички пломбалардын (мисалы, поршень шакекчелери, резина чөйчөкчөлөр) иштебей калышы, натыйжада гидравликалык май агып кетиши.
Майдын агып чыгышынын негизги себеби
Ички пломбанын иштебей калышы: Бул эң көп кездешкен себеп. Муфтанын кул насосу гидравликалык майды пломбалоо үчүн поршень, шакекче жана чөйчөк сыяктуу пломбаларды колдонот. Унаанын эскириши же тез-тез иштетилиши менен, бул резина же металл компоненттери табигый түрдө эскирип, эскирип, ийкемдүүлүгүн жана пломбалоо жөндөмүн жоготот. Мындан тышкары, муфтанын кул насосунун өзүндө өндүрүш сапатында көйгөйлөр (мисалы, тактар, жаракалар) болушу мүмкүн, бул түздөн-түз начар пломбаланууга алып келет.
Поршень менен чөйчөктүн эскириши: Узак мөөнөттүү иштетүү компоненттердин ортосундагы аралыктын көбөйүшүнө алып келет, бул майды натыйжалуу жабууга мүмкүн эмес кылат.
Тыгыздоочу шакекчелердин эскириши: Резина тыгыздоочу шакекчелер температуранын өзгөрүшүнө дуушар болуп, пластификаторлорун жоготот, катууланып, жарылып кетет.
Тышкы факторлор: Кул насосунун иштөө чөйрөсү же тышкы кийлигишүүлөр да майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн.
Дем алуу жолдорунун булганышы жана бөтөн заттар: Эгерде гидравликалык системанын дем алуу жолдору таза болбосо, чаң, аралашмалар ж.б. пломбалоочу бетти жаап, пломбалоо эффектине зыян келтирет.
Техникалык тейлөө же оңдоо учурунда туура эмес иштөө кул насосунун корпусуна же май түтүктөрүнө зыян келтирип, майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн.
Орнотуу процессиндеги көйгөйлөр: Эгерде кул насосу бекем бекитилбесе же туура эмес туташтырылса, ал пломбанын бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Гидравликалык системага байланыштуу көйгөйлөр: Муфтанын гидравликалык системасынын башка бөлүктөрүндөгү көйгөйлөр кыйыр түрдө кул насосунун анормалдуу басымга жана майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн.
Системадагы басым өтө жогору: Эгерде насостун же гидравликалык түтүктүн жалпы басымы адаттан тыш жогору болсо жана кул насосунун пломбаларынын көтөрүү жөндөмдүүлүгүнөн ашып кетсе, бул майдын агып кетишине алып келет.
Жалпы насостун начар кайтарылышы: Эгерде жалпы насос толугу менен кайтарылбаса, ал кул насосундагы калдык басымды көпкө чейин сактап, пломбалардын эскирүүсүн тездетет.
Бир тараптуу клапандын пломбаланышы бузулду: Эгерде кул насосундагы бир тараптуу клапан туура пломбаланбаса, май агып кетиши мүмкүн.
Майдын агып кетишинен келип чыккан ката кубулуштары
Майдын агып кетиши жөн гана бузулуунун белгиси эмес, ошондой эле унаанын бир катар сезилүүчү көйгөйлөрүн жаратат, бул ээлерине аларды өз убагында аныктоого жардам берет.
Муфта педалынын анормалдуу сезими: Муфта педалын басканда, аралык жылмакай эмес же педаль өзгөчө оор сезилет жана муфтаны кадимкидей бошотуу мүмкүн эмес, бул жылышууга таасир этет.
Гидравликалык майдын деңгээлинин төмөндөшү: Муфта май багын (адатта тормоз суюктугу менен бирге колдонулат) текшерүү майдын деңгээлинин олуттуу төмөндөшүн аныктайт, ошондуктан аны тез-тез толтуруп туруу керек болот.
Көрүнүп турган май тактары жана май тактары: Муфтанын кул насосунун корпусунда, жакын жердеги май түтүктөрүндө же шассидеги тиешелүү жерлерде майдын агып кетүү издерин байкаңыз. Муфтанын иштөө көрсөткүчүнүн начарлашы: Гидравликалык басымдын жетишсиздигинен улам, муфта толугу менен ажырабай калышы же бирдей эмес иштеши мүмкүн, бул тиштүү дөңгөлөктөрдү которууда кыйынчылык жаратат же электр берүү үзгүлтүккө учурайт деген сезим пайда болот.
Мунай агып кетүүсүн башкаруу жана алдын алуу
Мунай агып жатканы аныкталгандан кийин, конкреттүү кырдаалга жараша тиешелүү чараларды көрүү керек жана компоненттердин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн күн сайын алдын алууга басым жасоо керек.
Диагноз жана дарылоо
Агып кетүү чекиттерин текшерүү жана аныктоо: Алгач, майдын агып кетиши башкы цилиндрдин корпусунда, май түтүгүнүн интерфейсинде же башка бөлүктөрүндө болуп жатканын аныктаңыз.
Бузулган компоненттерди алмаштыруу: Муфтанын башкы цилиндринин поршени жана шакекчеси сыяктуу пломбаларында, адатта, өзүнчө бөлүктөр болбогондуктан, оңдоо учурунда башкы цилиндрдин жыйындысын алмаштыруу кеңири таралган. Эгерде май түтүгү эскирип, жарылып кетсе же жардамчы насос (эгер бар болсо) туура эмес пломбаланган болсо, аны чогуу алмаштыруу да зарыл.
Бөтөн нерселерди тазалоо жана алып салуу: Эгерде майдын агып кетиши гидравликалык чынжырдагы бөтөн нерселерден улам келип чыкса, компоненттерди алмаштыруу учурунда көйгөйдүн кайталанышына жол бербөө үчүн гидравликалык чынжырды кылдат тазалоо зарыл.
Алдын алуу жана техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Гидравликалык майды үзгүлтүксүз текшерүү: Техникалык тейлөө боюнча колдонмого ылайык, муфтанын гидравликалык майды (адатта тормоз суюктугун) үзгүлтүксүз текшерип жана алмаштырып туруңуз, майдын сапатынын начарлашына жана пломбалардын дат басышына жол бербөө үчүн майды таза жана тийиштүү деңгээлде кармаңыз.
Туура эмес иштөө адаттарынан алыс болуңуз: Негизги цилиндрдеги үзгүлтүксүз жумушчу басымды азайтуу үчүн муфта педалын көпкө чейин колдонууну азайтууга же муфтаны жарым-жартылай бекитилген абалда кармоого аракет кылыңыз.
Таза жумуш чөйрөсүн сактаңыз: Гидравликалык компоненттерге чаң менен кумдун киришин азайтуу үчүн, айрыкча чаңдуу чөйрөдө айдагандан кийин, унаанын шассисин тазалоого көңүл буруңуз.
Үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү жана компоненттерди тандаңыз: Оңдоо учурунда орнотуу процесси стандартташтырылганын текшериңиз; эгерде компоненттерди алмаштыруу керек болсо, орнотуудан же компоненттердин сапатына байланыштуу көйгөйлөрдөн улам эрте бузулуп калбоо үчүн ишенимдүү жана жогорку сапаттагы оригиналдуу тетиктерди тандаңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
