Унаанын түтүк түтүгүнүн прокладкасы эмне?
Чыгаруучу коллектордун прокладкасы (ошондой эле чыгаруучу коллектордун прокладкасы же чыгаруучу түтүктүн интерфейсинин прокладкасы деп да аталат) - бул чыгаруучу коллектор (ошондой эле чыгаруучу түтүктүн бутак түтүгү деп да аталат) менен цилиндр башынын чыгаруучу портунун ортосуна орнотулган пломбалоочу компонент. Ал ысык чыгаруучу газдын туташуу чекитинде агып кетишинин алдын алуу үчүн колдонулат.
Негизги функциялар
Ысык түтүн газын пломбалоо: Чыгаруучу коллектор менен цилиндр башынын ортосундагы муундан ысык түтүн газынын агып кетишинин алдын алат.
Жылуулук изоляциясынан коргоо: Айрым прокладкалар жылуулук изоляциясынын капкактары менен бириктирилген, бул кыймылдаткыч бөлүмүндөгү башка компоненттерге жылуулуктун өтүшүн азайтат жана цилиндр башынын температура айырмасын азайтат, ошону менен анын иштөө мөөнөтүн узартат.
Ызы-чууну азайтуу: Түтүн чыгаруучу системадан чыккан газдын агып чыгышынан келип чыккан кескин "чырылдаган" же "жарылган" үндөрдү азайтууга жардам берет.
Чыгаруу эрежелеринин сакталышын камсыз кылуу: Чыгарылган газдын долбоорлонгон жол боюнча үч тараптуу каталитикалык конвертерге же турбокомпрессорго киришин камсыздайт, бул айлана-чөйрөнү коргоо эрежелерине жооп берет.
Жалпы структуралык формалар
Металл-графит композиттик түзүлүшү: Металл плитаны графит катмары менен жаап коюу жолу менен жасалган, ал жогорку температурага туруктуу жана жакшы герметикалык касиетке ээ.
Металлдан жасалган оролгон прокладка: Жогорку басымдагы жана жогорку температурадагы чөйрөлөргө ылайыктуу, көбүнчө оригиналдуу жабдууларда же жогорку өндүрүмдүү кошумча тетиктерде колдонулат.
Жылуулук изоляциялык капкагы бар көп катмарлуу түзүлүш: Үстү жагында металл пломба + ортосунда металл эмес изоляциялык катмар + асты жагында металл таяныч, изоляциялык эффектти күчөтөт.
Жаракат алгандан кийинки типтүү симптомдор
Кыймылдаткыч бөлүмүндө түтүн же күйүк жыты;
Бош турганда же ылдамданууда кескин "чырылдаган" же "жарылган" үн;
Кубаттуулуктун жоголушу, күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшү;
Түтүн чыгаруучу газдын ызы-чуусу бир кыйла жогорулады;
Оор учурларда, жакын жердеги зымдардын же пластик тетиктердин ысып кетишине жана өрт чыгышына алып келиши мүмкүн.
Алмаштыруу боюнча сунуштар
Белгилер пайда болгондо, текшерип, дароо алмаштырыңыз;
Алмаштырууда чыгаруу коллекторунун фланецинин бети деформациялангандыгын текшерүү сунушталат;
Металл менен оролгон прокладкаларды же графит композиттик прокладкаларды тандап алса болот, бул жакшыраак бышыктыкты камсыз кылат;
Орнотуп жатканда, ашыкча же жетишсиз тартылгандыктан кайра агып кетпеши үчүн, болтторду көрсөтүлгөн моментке ылайык бекемдөөгө көңүл буруңуз.
Чыгаруучу коллектордун прокладкасы бузулганда, ал бир катар айкын симптомдорду жаратышы мүмкүн, негизинен унаанын пломбалоо иштешине, кубаттуулуктун иштешине жана чыгаруу системасына таасир этет. Акыркы расмий коомдук маалыматка таянып, жалпы көрүнүштөр төмөнкүлөр:
Негизги кемчиликтердин көрүнүштөрү
Ачык агып кетүү жана адаттан тыш ызы-чуу: Прокладка бузулганда, түтүн системасынын пломбасы иштебей калат жана жабыркаган жерден ысык түтүн газы агып чыгат, натыйжада тынымсыз "чырылдаган" же "жарылган" үндөр пайда болот, айрыкча бош жүргөндө, ылдамданууда же газ педалы бошотулганда. Кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшү: Агып кетүү түтүндүн анормалдуу артка басымын пайда кылат, бул турбокомпрессордун иштешине же кычкылтек сенсорунун көрсөткүчтөрүнө таасир этет, бул аралашманын "өтө арык" көрсөтүлүшүнө алып келет, натыйжада ылдамдануу начарлайт жана ылдамдык жай жогорулайт.
Кыймылдаткыч бөлүмүндөгү түтүн жана жыт: Күйбөгөн түтүн кыймылдаткыч бөлүмүнө агып чыгат, ошондо кескин "толук эмес күйүү" жыты сезилип, түтүн көрүнүшү мүмкүн.
Кычкылтек сенсорунун маалыматтарынын анормалдуулугу: Агып кетүү кычкылтек сенсорунун чыккан газдын кычкылтек курамын баалоосуна тоскоол болуп, ЭБУнун аба-отундун катышын туура эмес баалоосуна алып келет, ошону менен күйүүчү май куюу стратегиясына таасир этет, кубаттуулуктун жетишсиздигин күчөтөт жана ал тургай "үйпүлдөө" же "сирена" кубулуштарын пайда кылат.
Автоматтык берүү кутусунун анормалдуу которулушу: Айрым автоматтык берүү моделдеринде, кыймылдаткычтын туруксуз иштешинен улам, TCU (Трансмиссияны башкаруу блогу) кыймылдаткычты коргоо үчүн көп учурда күч менен төмөндөтүп, которулуулардын чайпалышына алып келиши мүмкүн.
Тышкы аймактардагы деформация: Чыгаруучу түтүктүн алдыңкы бөлүгү менен чыгаруу коллекторунун ортосундагы туташуу чекитин текшериңиз, ошондо фланецтин бетинде тегиз эмес беттери бар кичинекей чуңкурлар же деформациялар көп кездешет.
Мүмкүн болгон тобокелдиктер жана сунуштар
Эгерде узак убакыт бою дарыланбаса, ал төмөнкүлөргө алып келиши мүмкүн:
Турбокомпрессордун иштебей калышы (эгер турбокомпрессор менен жабдылган болсо);
Үч тараптуу каталитикалык конвертердин ысып кетиши же бузулушу;
Түтүн чыгаруу стандарттарынан ашып кеткендиктен, жылдык текшерүүдөн өтө албай калган.
Сунуштар: Жогорудагы белгилер аныкталгандан кийин, чыгаруу системасын текшерүү үчүн тезинен кесипкөй оңдоочу жайга баруу сунушталат, айрыкча чыгаруу коллектору менен чыгаруу түтүгүнүн алдыңкы бөлүгүнүн ортосундагы туташуу жериндеги прокладканын абалын текшерүүгө басым жасалат. Зарыл болсо, жаңы тетиктер менен алмаштыруу зарыл. Айрыкча, жогорку жүк менен айдоодон кийин (мисалы, өйдө көтөрүлүү, чыгаруу тормозун колдонуу) чыгаруу түтүгүн адаттан тыш үндөр же түтүн жок экендигин үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
