Унаанын кеңейүү багынын функциясы
Автоунаанын кеңейүүчү багы (ошондой эле кеңейүүчү суу багы, кошумча суу багы же компенсациялык суу багы деп да аталат) кыймылдаткычтын муздатуу системасындагы маанилүү компонент болуп саналат. Анын функциялары жөн гана "антифризди камтуудан" алда канча көптү камтыйт. Расмий коомдук маалыматка ылайык, анын негизги функцияларын төмөнкүдөй кыскача баяндаса болот:
Негизги функция
Муздаткычтын жылуулук менен кеңейишине жана кысылышына каршы туруу: Кыймылдаткыч иштеп жатканда, муздаткыч ысыктан жана көлөмдүн көбөйүшүнөн улам кеңейет; кеңейүүчү бак түтүктүн жарылышына же агып кетишине алып келиши мүмкүн болгон ашыкча системалык басымдын алдын алуу үчүн кошумча кубаттуулукту камсыз кылат. Муздагандан кийин, муздаткыч кайра агат жана системалык суюктуктун туруктуу көлөмүн сактайт.
Системанын басымын жөнгө салуу: Бактын капкагында басым-вакуумдук клапан бар. Басым өтө жогору болгондо (мисалы, кайнап кеткенде), ал автоматтык түрдө басымды чыгарат; муздаганда терс басым пайда болгондо, ал суу насосунун иштешине таасир этиши мүмкүн болгон вакуумдун пайда болушуна жол бербөө үчүн абаны же антифризди соруп алат.
Газ менен суюктукту бөлүүгө жетишүү: Муздатуу цикли учурунда пайда болгон аба же буу кеңейүү багынын үстүнө көтөрүлүп, чыгаруу тешиги аркылуу чыгарылат, бул абанын каршылыгын төмөндөтөт жана жылуулукту таратуунун натыйжалуулугун жогорулатат, ошондой эле кавитациянын (көбүкчөлөрдүн урап түшүшү менен металл беттеринин бузулушу) алдын алат.
Автоматтык түрдө кайра толтуруу жана суюктуктун деңгээлин көзөмөлдөө: Бактын корпусу, адатта, тунук материалдан жасалат жана МАКС (жогорку чек) жана МИН (төмөнкү чек) шкала сызыктарына ээ, бул суюктуктун деңгээлин байкоону жеңилдетет. Система буулануудан же кичинекей агып кетүүдөн улам суюктукту жоготкондо, бактагы суюктук автоматтык түрдө негизги циркуляция циклине кайра толтурулушу мүмкүн.
Системанын герметикалуулугун жана туруктуулугун жогорулатуу: Муздатуу системасын дээрлик жабык абалда кармоо муздатуучу суюктуктун жоголушун, кычкылдануу коррозиясын жана абанын киришин азайтат жана суу насостору жана суу түтүктөрү сыяктуу компоненттердин иштөө мөөнөтүн узартат.
Автоунаанын кеңейүүчү багы (кеңейүүчү суу багы же муздаткыч суюктук резервуары деп да аталат) кыймылдаткычтын муздатуу системасынын маанилүү компоненти болуп саналат. Анын негизги функциялары муздаткыч суюктуктун басымын туруктуу кармап туруу, суюктуктун деңгээлинин өзгөрүшүн компенсациялоо жана абаны чыгаруу болуп саналат. Кеңейүүчү бак же анын капкагы бузулганда, ал муздатуу системасынын кадимки иштешине түздөн-түз таасир этет жана кыймылдаткычтын коопсуздугуна коркунуч келтирет.
Кеңейтүү цистернасынын иштебей калышынын типтүү белгилери
Радиатордун капкагынан муздатуучу суюктук чачырап жатат: Капкак жакшы жабылбай жатат, системадагы басымды кармай албайт жана муздатуучу суюктук жогорку температурада жана жогорку басымда сыртка чыгып кетет.
Кыймылдаткычтын ысып кетиши же "кайнап кетиши": Муздаткыч суюктуктун агымы азаят, басым төмөндөйт жана жылуулукту натыйжалуу таркатууга мүмкүн болбой калат, бул суунун температурасынын кескин көтөрүлүшүнө алып келет.
Муздаткыч суюктуктун агып кетиши: Ички басымдын тең салмактуу эместиги муздаткыч суюктуктун алсыз жерлеринен агып чыгышына алып келет жана унаа токтогондон кийин жерде жашыл/кызыл суюктуктун издери пайда болушу мүмкүн.
Аскердик панелдеги жогорку температура жөнүндө эскертүүчү жарык: Суунун температурасынын сенсору анормалдуу жогорку температураны аныктап, эскертүүнү иштетет.
Кубаттуулуктун жоголушу жана "алсыздык сезими": Жогорку температуралар кыймылдаткычтын күйүү эффективдүүлүгүнө жана механикалык координациясына таасир этет, натыйжада чыгуучу кубаттуулуктун төмөндөшүнө алып келет.
Узак мөөнөттүү бузулуу цилиндрдин кармалып калышы, цилиндрдин каптамасынын бузулушу сыяктуу олуттуу механикалык бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Жалпы себептерди талдоо
Кеңейтүүчү бактын капкагынын бузулушу: Буу клапаны же аба клапаны иштебей калгандыктан, басымды туура чыгара албайт же абаны толуктай албайт.
Муздаткыч суюктуктун деңгээлинин төмөндүгү: үзгүлтүксүз текшерилбей, минималдуу шкала сызыгынан төмөн болуп, айланууга таасир этет.
Системадагы аба: Антифриз кошкондо абанын чыгарылбай калышы жергиликтүү бууланууну жана туруксуз басымды пайда кылат.
Бактын эскириши же жарака кетиши: Пластик материал убакыттын өтүшү менен морт болуп, агып кетүүгө алып келүүчү микро жаракалар пайда болот.
Бош же бузулган туташтыруучу түтүктөр жана муундар: кыйыр түрдө муздатуучу суюктуктун жоголушуна же басымдын анормалдуу болушуна алып келет.
Колдонуу боюнча сунуштар
Текшерүү үчүн унааны дароо токтотуңуз: Эгерде муздатуучу суюктук чачырап кетсе, суунун температурасы өтө жогору болсо же "кайнап" кетсе, андан ары бузулуп калбашы үчүн кыймылдаткычты дароо өчүрүңүз.
Ысык муздаткыч суюктуктун төгүлүп, күйүккө алып келбеши үчүн, жогорку температурада резервуардын капкагын ачпаңыз.
Суюктуктун деңгээлин текшериңиз: Кыймылдаткыч муздагандан кийин, суюктуктун деңгээли "MIN" жана "MAX" шкала сызыктарынын ортосунда экенин текшериңиз.
Капкакты же бүтүндөй кеңейүүчү бакты алмаштырыңыз: Капкак, адатта, эскирүүгө жакын бөлүк болуп саналат жана ал арзан. Аны үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнүн алкагында ар бир 2 жылда же 40 000 километрде текшерип же алмаштырып туруу сунушталат. Кесипкөй техникалык тейлөө: Эгерде бузулуулар кайталана берсе, оңдоочу жайда муздатуу системасын (суу насосун, термостатты, цилиндр прокладкасын ж.б. кошо алганда) комплекстүү текшерүүдөн өткөрүү сунушталат.
Эскертүү: Кеңейтүү багы кичинекей болгону менен, анын бузулушу кыймылдаткычка тез арада олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Жогорудагы белгилер пайда болгондо, иштетүүнү кечиктирбеңиз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
