Май өлчөгүч - кыймылдаткычтын "ден соолук сакчысы"
Май өлчөгүч кыймылдаткыч бөлүмүндөгү анча маанилүү эмес компоненттей көрүнгөнү менен, чындыгында кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылган маанилүү "сактоочу" болуп саналат. Анын негизги функциясы - кыймылдаткычтагы майдын көлөмүн так өлчөө, ошондо майдын деңгээли акылга сыярлык диапазондо калат. Май, кыймылдаткычтын "каны" катары, майлоо, муздатуу жана тазалоо сыяктуу бир нече функцияларды аткарат. Майдын жетишсиздиги тетиктердин ашыкча эскиришине алып келет, ал эми ашыкча май кыймылдаткычтын каршылыгын жогорулатып, күйүү камерасында көмүртек катмарларынын пайда болушуна алып келет. Өлчөгүчтөгү жогорку жана төмөнкү чек белгилери ээси үчүн майдын көлөмүнүн коопсуз диапазонун так аныктайт. Майлоонун натыйжалуулугун жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн тең салмактоо үчүн идеалдуу майдын деңгээлин ортоңку белгиден бир аз төмөн кармоо сунушталат.
Майдын көлөмүн көзөмөлдөөдөн тышкары, өлчөгүч кыймылдаткычтын абалын түшүнүү үчүн "терезе" болуп саналат. Тажрыйбалуу унаа ээлери же механиктер өлчөгүчтөгү майдын түсүн жана текстурасын байкоо менен кыймылдаткычтын иштөө абалын аныктай алышат: караңгы түс жана коюу текстура ички бөлүктөрүнүн эскиргенин билдириши мүмкүн; эгер май сүттөй ак болуп көрүнсө, анда ал антифриз менен аралашып кеткен болушу мүмкүн; бензиндин күчтүү жыты күйүүчү май системасында агып жатканын билдириши мүмкүн. Майдын абалын өлчөгүч менен үзгүлтүксүз текшерип туруу мүмкүн болгон кемчиликтерди алдын ала аныктоого жардам берет, бул кичинекей көйгөйлөрдүн кыймылдаткычты чоң оңдоого алып келишине жол бербейт.
Май өлчөгүчтүн кеңири таралган кемчиликтери жана аларды чечүү жолдору
Май өлчөгүч жөнөкөй түзүлүшкө ээ болгону менен, узак мөөнөттүү колдонууда ар кандай мүчүлүштүктөр пайда болушу мүмкүн. Эгерде тез арада чечилбесе, бул мүчүлүштүктөр кыймылдаткычтын техникалык тейлөөсүнө жана иштешине түздөн-түз таасир этет.
Анормалдуу окуу
Май өлчөгүчтүн көрсөткүчүнүн туура эместиги, өтө жогору же өтө төмөн болушу кеңири таралган көйгөй. Көпчүлүк учурларда, бул майдын жылуулук менен кеңейишинен жана кысылышынан келип чыккан кадимки физикалык кубулуш жана ашыкча тынчсыздануунун кажети жок. Бирок, эгерде температура факторлорун эске албагандан кийин көрсөткүч туруксуз бойдон калса, май өлчөгүчтүн шкаласында ката бар-жогун, түтүктүн деформациясын же кыймылдаткычтан майдын агып кетишин же майдын ашыкча толуп кетишин текшерүү керек. Мындан тышкары, эгерде май өлчөгүч майды такыр аныктай албаса, бул майдын көлөмүнүн жетишсиздигинен, сенсордун иштебей калышынан, түтүктүн бүтөлүп калышынан же түтүктүн бузулушунан болушу мүмкүн, бул учурда унааны текшерүү үчүн дароо токтотуу жана майдын жетишсиздигинен улам кыймылдаткычка олуттуу зыян келтирбөө үчүн май кошумчасын куюп, андан кийин көйгөйлөрдү чечүү керек.
Чыпкалоочу таякча иштебей калды
Өлчөгүч сынышы же кайра орнотулбай калышы мүмкүн. Эгерде өлчөгүч кыймылдаткычтын ичинде сынып калса, ал майдын көлөмүн көзөмөлдөө функциясын жоготот жана сынган бөлүктөн май кокустан агып, кыймылдаткычтын ички бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн, ал тургай майдын агып кетишине жана өрт коркунучуна алып келиши мүмкүн. Мындай учурларда, кыймылдаткычты дароо өчүрүп, кесипкөй оңдоо керек. Өлчөгүч чыгып турса да, бул көбүнчө түтүктүн эскириши жана бузулушу же өлчөгүч түтүктүн бүтөлүп калышынан улам болот. Алгач түтүктүн абалын текшерип, зарыл болсо, аны алмаштырыңыз. Эгерде ал түтүктүн бүтөлүп калышы болсо, аны тазалоо үчүн ичке жана узун шайманды же кысылган абаны колдонуңуз.
Бузук жарыктар күйүп жатат
Бузулуу индикаторунун күйүп турушу көбүнчө өлчөгүчтүн көзөмөлдөө функциясына байланыштуу. Эң кеңири таралган себеби - майдын көлөмүнүн жетишсиздиги. Бул учурда майдын деңгээлин өлчөгүч менен тез арада аныктоого болот жана көйгөйдү чечүү үчүн ошол эле типтеги майды толтурууга болот. Эгерде майдын көлөмү нормалдуу болгондо да бузулуу индикаторунун жарыгы күйүп турса, анда бул май басымынын сенсорунун иштебей калышына, май чыпкасынын бүтөлүп калышына же кыймылдаткычтын май чынжырындагы же май насосундагы көйгөйлөргө байланыштуу болушу мүмкүн. Мындай учурларда, комплекстүү текшерүү жана оңдоо үчүн кесипкөй техникке кайрылуу сунушталат.
Кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн сактоо үчүн өлчөгүчтү туура колдонуу
Өлчөгүчтүн функциясын толук пайдалануу үчүн, туура колдонуу ыкмасын өздөштүрүү абдан маанилүү. Биринчиден, текшерүү убактысы унаа тегиз жерге токтоп турганда жана кыймылдаткыч кеминде 10 мүнөт өчүрүлгөндө, май май куюучу казанга кайра агып кетиши үчүн тандалышы керек. Иштеп жатканда, алгач өлчөгүчтү сууруп чыгып, таза кагаз сүлгү менен сүртүп, түтүктө көрсөткүчкө тоскоол боло турган май калдыктары жок экенин текшериңиз, андан кийин аны баштапкы абалына кайра салып, кайра сууруп чыгып, майдын деңгээли жогорку жана төмөнкү чектердин ортосунда экенин байкаңыз.
Күнүмдүк техникалык тейлөө учурунда, май өлчөгүчтү жумасына жок дегенде бир жолу текшерип туруу жана узак аралыкка айдоодон же оор жүк менен иштөөдөн кийин текшерүүлөрдүн жыштыгын көбөйтүү сунушталат. Ошол эле учурда, май калдыктарынын көрсөткүчтүн тактыгына таасир этишине жол бербөө үчүн, май өлчөгүчтү үзгүлтүксүз тазалап туруу маанилүү. Эгерде сиз өлчөгүчтө кандайдыр бир бузулууну же бүдөмүк белгилерди байкасаңыз, аны дароо жаңысына алмаштырыңыз. Бул кичинекей "коргоочу" кыймылдаткычтын абалын ар дайым так коргошу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
