Автоунаа май чыпкаларынын функциясын жана бузулууларын талдоо
Унаанын татаал системасында май чыпкалары анча маанилүү эмес болгону менен, алар кыймылдаткычтын кадимки иштешин үнсүз коргоп турган ишенимдүү коргоочулар сыяктуу. Аларга негизинен кыймылдаткычты майлоо үчүн май чыпкалары жана күйүүчү май чыпкалары кирет, алардын ар бири ар кандай май схемаларынын системаларында маанилүү ролду ойнойт. Алар бузулуп калганда, унаанын иштешине олуттуу таасирин тийгизет.
Автоунаа май чыпкаларынын негизги функциясы
Май чыпкасы: Майлоо системасын тазалоочу каражат
Май чыпкасы кыймылдаткычтын майлоо системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги милдети - кыймылдаткыч майынан металл калдыктары, көмүртек чөкмөлөрү жана сагыз сыяктуу зыяндуу кошулмаларды чыпкалоо. Кыймылдаткычтын иштеши учурунда, коленвал, туташтыргыч штангалар жана бөлүштүргүч валдар сыяктуу кыймылдуу бөлүктөр көп өлчөмдөгү эскирүүчү калдыктарды пайда кылат. Жогорку температурада кыймылдаткыч майы кычкылданып, сагыздарды жана көмүртек чөкмөлөрүн пайда кылат. Эгерде кошулмалар системада айланса, алар компоненттердин эскирүүсүн күчөтүп, майлоонун натыйжалуулугун төмөндөтөт. Май чыпкасы кошулмаларды кармоо үчүн чыпка кагазы жана кийиз сыяктуу чыпка материалдарын колдонот, кыймылдуу бөлүктөр үчүн таза кыймылдаткыч майын камсыз кылат жана майлоо, муздатуу жана тазалоо ролун аткарат, ошону менен кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартат.
Мындан тышкары, май чыпкасы айланып өтүүчү клапандар жана кайтаруучу клапандар сыяктуу кошумча түзүлүштөр менен жабдылган. Чыпка кагазы өтө көп кошулмалар менен бүтөлүп калганда, майдын кириш жана чыгыш тешиктеринин ортосунда өтө жогорку басым айырмасы пайда болгондо, айланып өтүүчү клапан майдын басымы астында ачылып, чыпкаланбаган майдын кыймылдаткычтын негизги май өткөргүчүнө түз кирип, майлоонун жетишсиздигинен улам кыймылдаткычтын бузулуп калышына жол бербейт. Кайтаруучу клапан кыймылдаткыч өчүрүлгөндөн кийин чыпкадагы майдын май табагына кайра агып кетишине жол бербейт, бул кыймылдаткычтын ишке киргенде май басымын тез арада орното аларын жана ишке киргизүү мезгилинде кургак майдалоо коркунучун азайтат.
Күйүүчү май чыпкасы: Күйүүчү май системасынын дарбазачысы
Күйүүчү май чыпкасынын функциясы - күйүүчү майдагы бөлүкчөлөрдүн, суунун жана аралашмалардын күйүүчү май системасына киришине жол бербөө, күйүүчү май системасынын так компоненттерин эскирүүдөн жана башка бузулуулардан коргоо. Бензин менен жүрүүчү унаалар үчүн ал карбюратордун тешигин же күйүүчү май инжекторунун бүтөлүп калышын алдын алуу үчүн темир кычкылы жана чаң сыяктуу бөлүкчөлөрдү кармап кала алат; дизелдик унаалар үчүн ал сууну жана аралашмаларды бөлүү жана күйүүчү май инжекторунун так компоненттеринин эскиришинин алдын алуу үчүн майда бөлүкчөлөрдү чыпкалоо үчүн көп баскычтуу чыпкалоону, анын ичинде орой чыпкалоону (май-суу бөлгүч) жана майда чыпкалоону колдонот.
Таза отун кыймылдаткычтын туруктуу иштешинин негизи болуп саналат. Май чыпкасы менен чыпкаланган отун күйүүнүн натыйжалуулугун жогорулатат, цилиндрлерде көмүртек катмарларынын пайда болушун азайтат, кубаттуулукту жакшыртат жана отунду керектөөнү азайтат. Ал отун системасынын "кароолчусу" сыяктуу, кыймылдаткычка тынымсыз таза отун берип турат.
Автоунаа май чыпкаларынын кеңири таралган бузулуулары жана кесепеттери
Чыпканын бүтөлүшү: Эгерде май чыпкасы көпкө чейин алмаштырылбаса, чыпка акырындык менен кошулмалар менен бүтөлүп калат, натыйжада майдын агымына туруктуулук жогорулайт жана берүү басымы жетишсиз болот. Бул кыймылдаткычтын компоненттеринин жетиштүү майланбай калышына алып келет, бул эскирүүнүн күчөшүнө алып келет жана оор учурларда кыймылдаткычтын цилиндринин сүрүлүшү же валдын кармалышы сыяктуу олуттуу кемчиликтерге алып келиши мүмкүн. Ошол эле учурда, эгерде айланып өтүүчү клапан дайыма ачык болсо, чыпкаланбаган май системага кирип, компоненттердин эскирүүсүн ого бетер тездетет.
Айланып өтүүчү клапандын иштебей калышы: Эгерде айланып өтүүчү клапан тыгылып калса же ачуу басымы анормалдуу болсо, чыпка бүтөлүп калганда, ал кадимкидей ачыла албай калат, бул кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшүнө, анормалдуу ызы-чууга жана ал тургай кыймылдаткычтын күтүүсүз өчүп калышына алып келет. Эгерде айланып өтүүчү клапандын ачуу басымы өтө төмөн болсо, ал системага көп өлчөмдө чыпкаланбаган майдын киришине алып келет, ошондой эле компоненттердин эскирүүсүн тездетет.
Текшерүүчү клапандын иштебей калышы: Эгерде текшерүүчү клапан иштебей калса, кыймылдаткыч өчүрүлгөндө, май кайра май куюучу казанга агат. Кыймылдаткычты кийинки жолу иштеткенде, чыпка май менен тез толтура албай калат, натыйжада ишке киргизүү учурунда кургак майдаланып, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү кыскарат.
Күйүүчү май чыпкасынын бузулуулары
Чыпканын бүтөлүшү: Күйүүчү май чыпкасынын эң көп кездешкен кемчилиги - бүтөлүп калуу. Кыймылдаткыч иштеп жатканда, күйүүчү майдагы аралашмалар акырындык менен чыпкага жабышып, май агымына туруктуулукту жогорулатып, берүү басымын төмөндөтөт. Бензин менен жүрүүчү унаалар үчүн бул ылдамдануунун азайышы, туруксуз бош жүрүү жана күйүүчү майдын көп сарпталышы сыяктуу симптомдорду жаратат; дизелдик унаалар үчүн кубаттуулуктун жетишсиздиги, кара түтүндүн чыгышы жана күйүүчү май инжекторунун эскиришинин көбөйүшү сыяктуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Оор учурларда, кыймылдаткыч иштебей калышы мүмкүн. Май-сууну бөлүү иштебей калышы: Дизелдик унаалардын күйүүчү май чыпкасында адатта май-сууну бөлүү функциясы бар. Эгерде бул функция иштебей калса, күйүүчү майдагы суу кыймылдаткычка кирип, начар күйүүгө, кубаттуулуктун төмөндөшүнө жана ал тургай күйүүчү май инжекторлору жана күйүүчү май насостору сыяктуу так компоненттерге зыян келтирет. Ошол эле учурда, суу күйүүчү май системасынын компоненттерин дат басып, алардын иштөө мөөнөтүн кыскартат.
Тыгыздоо бузулушу: Эгерде күйүүчү май чыпкасынын тыгыздоосу бузулса, ал күйүүчү майдын агып кетишине алып келет. Бул күйүүчү майдын текке кетишине гана алып келбестен, өрт сыяктуу коопсуздук коркунучтарын да жаратышы мүмкүн. Мындан тышкары, аба күйүүчү май системасына кирип, кыймылдаткычтын туруксуз иштешине, токтоп калышына жана башка бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Фильтр элементтеринин бузулушунун алдын алуу жана чечимдери
Фильтр элементтеринин бузулушунан келип чыккан терс кесепеттерди болтурбоо үчүн, унаа ээлери төмөнкү алдын алуу жана чечүү чараларын көрүшү керек:
Үзгүлтүксүз алмаштыруу: Унаа өндүрүүчүсү көрсөткөн циклге ылайык, май чыпкасын жана күйүүчү май чыпкасын үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз. Адатта, май чыпкасын майды алмаштыруу менен бирге ар бир 5000ден 10000 километрге чейин алмаштырып туруу керек; күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу цикли болжол менен 48000 километрди түзөт, бирок күйүүчү майдын сапаты начар аймактарда алмаштыруу цикли тиешелүү түрдө кыскартылышы керек.
Кадимки продукцияларды тандаңыз: Чыпка элементтерин алмаштырууда, алардын чыпкалоо натыйжалуулугу жана сапаты стандарттарга жооп бериши үчүн, кадимки өндүрүүчүлөр тарабынан чыгарылган продукцияларды тандаңыз. Төмөнкү сапаттагы чыпка элементтери начар чыпкалоо эффекттерине гана ээ болбостон, материалдык көйгөйлөрдөн улам көп учурда бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Күйүүчү майдын сапатына көңүл буруңуз: Сапатсыз күйүүчү май кошпоо үчүн, күйүүчү майдагы кошулмалардын жана суунун күйүүчү май чыпкасына тийгизген зыянын азайтуу үчүн кадимки май куюучу жайлардан күйүүчү май тандап алууга аракет кылыңыз.
Үзгүлтүксүз текшерүү: Унааны техникалык тейлөө учурунда чыпка элементтеринин иштөө абалын үзгүлтүксүз текшерип, агып кетүү, бүтөлүп калуу ж.б. белгилерин байкап туруңуз. Эгерде кандайдыр бир аномалиялар табылса, аларды өз убагында алмаштырыңыз же оңдоңуз.
Жыйынтыктап айтканда, күйүүчү май системасынын чыпка элементтери кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү компоненттер болуп саналат. Унаа ээлери өз функцияларын толук түшүнүп, күнүмдүк техникалык тейлөөгө жана тейлөөгө маани берип, кемчиликтерди өз убагында аныктап, чечип, унааны жакшы иштөө абалында кармашы керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
