• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG GT AUTO тетиктери, тышкы фаралар-LR-10744121-11270988-10744122-11270990 zhuo meng Кытай аксессуарларынын запастык бөлүктөрү, chinacar тетиктери, mg каталогу, өндүрүүчүсү

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу:SAIC MG GT

Продукциянын Oem номери: 10744121-11270988-10744122-11270990

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукциянын аталышы Сырткы арткы чырактар ​​LR
Продукцияларды колдонуу SAIC MG GT
Продукциялар Oem № 10744121-11270988-10744122-11270990
Органикалык жер КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
Сырткы арткы чырактар--LR-10744121-11270988-10744122-11270990
Сырткы арткы чырактар ​​-LR-10744121-11270988-10744122-11270990

Продукция жөнүндө билим

 

Унаанын сырткы арткы чырактары: Унаанын коопсуздугу үчүн негизги сигнал системасы

Унаанын сырткы арткы чырактары унаанын жарыктандыруу жана сигнал берүү системасынын негизги компоненти болуп саналат, түнкүсүн же көрүнүү начар шарттарда бир нече коопсуздук функцияларын аткарууга жооптуу жана унаанын "арткы күзөтчүсү" катары кызмат кылат. Алардын негизги функцияларын үч категорияга бөлүүгө болот: Биринчиден, ал көрүнүүнүн негизги кепилдигин камсыз кылат. Караңгылык, катуу жаан же катуу туман сыяктуу катаал шарттарда кызыл арткы чырактар ​​арттагы унааларга бир нече жүз метр аралыкта алдыңкы унаанын абалын аныктоого мүмкүндүк берет, коопсуз аралыкты сактап, арткы тараптан кагылышуу коркунучун бир топ азайтат. NISSAN QX50 үлгүсүнүн 2020-жылкы үлгүсүн мисал катары алсак, ал жогорку тунуктуктагы PC материалын жана алюминий чагылдыруучу капкак колдонот, жарыктын жарыктыгы эл аралык ECE R6 стандартына жооп берет, бул сигналдын так берилишин камсыздайт. Экинчиден, ал айдоо абалынын сигналдарын берет. Ар кандай типтеги арткы чырактар ​​жарыктын өзгөрүшү аркылуу унаанын ниетин так билдирет: педалды баскандан кийин 0,1 секунданын ичинде тормоз чырагы күйүп, арткы унаага жайлоо жөнүндө эскертет; бурулуш сигналы мүнөтүнө 90 ± 30 жолу жыштыкта ​​​​күйүп-өчөт, бул бурулушту же тилкени алмаштырууну билдирет; арткы жарык арткы аймакты ак жарык менен жарыктандырып, качуу жөнүндө эскертет. Айрым жогорку класстагы моделдерде бурулуш амплитудасын атайын жаркылдаган режим аркылуу өткөрүп берүүчү динамикалык арткы жарыктар да бар, бул айдоо координациясын андан ары жакшыртат. Акырында, ал унааны таанууну жана эстетиканы жакшыртат. Заманбап арткы жарыктардын дизайны коопсуздукту гана көздөбөстөн, унаанын стилинин эң негизги бөлүгүнө айланат. Үзгүлтүксүз арткы жарыктар жана LED жарык топтору сыяктуу дизайндар түнкүсүн таанууну жакшыртат жана керектөөчүлөрдүн жекелештирилген көрүнүшкө болгон талаптарын канааттандырат.
Сырткы жарыктардын жалпы кемчиликтери жана себептери
Сырткы арткы чырактардын түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй болгону менен, алар аба ырайынын таасирине дуушар болушат жана көп колдонулат, бул аларды ар кандай кемчиликтерге дуушар кылат. Аларды үч категорияга бөлүүгө болот:
Анормалдуу жарыктын өчүшү
Бул эң кеңири таралган ката түрү, анын негизги себептери төмөнкүлөр:
Лампанын бузулушу: Галоген лампалары жогорку температурага жана токко көп убакыт бою дуушар болот, ал эми жипче эрип кетүүгө жакын; LED лампаларынын шурулары жылуулуктун начар бөлүнүшүнөн улам эрте эскирип, жымыңдап же толугу менен өчүп калышы мүмкүн. BMW жана башка моделдердин сырткы арткы чырактары күйүп кеткен лампалардан улам көп учурда бир жагынан күйбөй калат, ошондуктан текшерүү жана алмаштыруу үчүн лампанын капкагын бөлүп салуу керек.
Электр чынжырынын бузулушу: Багажниктин тез-тез ачылып-жабылышы арткы жарыктын сайгычынын бошоп кетишине же кычкылданышына алып келип, начар байланышка алып келиши мүмкүн; бузулган изоляция катмары кыска туташууларга же үзүлүүлөргө алып келиши мүмкүн, ал эми нымдуу чөйрө зымдардын эскирүүсүн тездетиши мүмкүн. Эски Mercedes W204 моделинде арткы жарыктын схемалык тактасынын розеткаларынын эскиришинен улам көп учурда жаркылдап же иштебей калуу көйгөйлөрү болгон.
Сактагычтын эриши: Кыска туташуу болгондо же лампанын кубаттуулугу чектен ашып кеткенде, арткы жарыктын сактагычы коргоочу эрүү үчүн күйүп, баштапкы унаа менен бирдей мүнөздөмөгө ээ сактагыч менен алмаштырууну талап кылат; эгерде ал кайра-кайра эрип кетсе, зымдардын туташуусун текшерүү керек.
Башкаруу модулунун иштебей калышы: Айрым моделдердин жарыктандыруу системасы электрондук башкаруу модулу тарабынан башкарылат, ал эми модулдун иштебей калышы арткы жарыктын анормалдуу иштешине алып келет, ошондуктан көйгөйлөрдү чечүү үчүн кесипкөй диагностикалык жабдуулардын ката коддорун окуусу талап кылынат.
Дайыма өчпөгөн жаркыраган жарыктар
Тормоздун арткы чырагынын тынымсыз күйүп турушу лампочкалардын эскирүүсүн тездетип, аккумулятордун кубатын азайтып гана тим болбостон, артындагы унааны адаштырып, кырсыктардын коркунучун жогорулатат. Негизги себептери:
Тормоз суюктугу жетишсиз: Тормоз суюктугунун деңгээли өтө төмөн болгондо, деңгээл сенсору айдоочуга эскертүү берүү үчүн тормоз чырагы күйүп, кадимки иштөөнү калыбына келтирүү үчүн тиешелүү тормоз суюктугун толтурат.
Бузулган тормоз өчүргүчү: Тормоз өчүргүчү педалдын үстүндө жайгашкан; эгерде баштапкы абалга келтирүү пружинасы иштебей калса, өчүргүчтүн кайра иштебей калышына алып келет, натыйжада тормоз чырагы күйүп турат.
Электр чынжырынын кыска туташуусу же модулдун иштебей калышы: Зымдардагы кыска туташуу унаанын фараларынын башкаруусуз иштебей калышына алып келет, бул түтүн жана жыт менен коштолот; модулдун иштебей калышын аныктоо жана оңдоо үчүн кесипкөй жабдуулар талап кылынат.
Бир тараптуу жарыктын иштебей калышы
Бир тараптуу арткы чырактын иштебей калышы же анормалдуу жарыктык көбүнчө лампанын бузулушунан, жипчелердин үзүлүшүнөн же зымдардын начар байланышынан келип чыгат. Porsche Cayenne унаасында бир жолу жамгыр суусун агызуучу түтүктүн бүтөлүп калышынан улам ички электрондук жабдууларга суу кирип, коррозияга жана андан кийин бир тараптуу арткы чырактын иштебей калышына алып келген учур болгон.
Мүчүлүштүктөрдү жоюу жана алдын алуу боюнча сунуштар
Арткы жарыктын бузуктугу аныкталганда, төмөнкү кадамдарды жасоого болот: Биринчиден, лампочка бузулганын текшериңиз; эгерде жипчеси сынган болсо, аны ошол эле мүнөздөмөдөгү лампочка менен алмаштырыңыз; Андан кийин, сактагычтарды текшериңиз. Эгерде алар күйүп кетсе, аларды дароо алмаштырыңыз. Эгерде лампалар дагы эле иштебесе, зым сайгычынын бошоп калганын же кычкылданганын текшериңиз. Зарыл болсо, розетканы тазалаңыз же алмаштырыңыз. Кыска туташуу же башкаруу модулунун иштебей калышы сыяктуу татаал көйгөйлөр үчүн, кесипкөй оңдоочу персоналга кайрылуу сунушталат.
Күнүмдүк колдонууда унаа ээлери арткы чырактын линзасын чаң же суу тактары тосуп калбашы үчүн үзгүлтүксүз тазалап турушу керек. Чынжырдын ашыкча жүктөлүшүнө жол бербөө үчүн техникалык талаптарга жооп бербеген лампаларды же зымдарды өзгөртүүдөн алыс болуңуз. Жаман аба ырайынан кийин, жакшы пломбалоо иштешин камсыз кылуу үчүн арткы чырактардын өз убагында сууга толуп калганын текшериңиз. Тийиштүү тейлөө аркылуу тышкы арткы чырактардын иштөө мөөнөтүн натыйжалуу узартууга болот, бул айдоо коопсуздугун камсыз кылат.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Көргөзмө жөнүндө маалымат

详情页2024

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр