Кара жана жылтырак болоттон жасалган рамка деген эмне
Кара жана жылтырак болоттон жасалган алкактар, адатта, унаанын алкактарын электрокаптоо аркылуу жетишилген күзгү сымал эффектти билдирет, ал жогорку чагылдыруучулукка жана мода сезимине ээ. Төмөндө конкреттүү түшүндүрмө келтирилген:
"Процесс принциби"
Болот алкактын жаркыраган бети негизинен вакуумдук электрокаптоо процесси аркылуу жетишилет. Бул технология магниттик башкаруу вакуумдук каптоо технологиясын колдонуп, вакуумдук чөйрөдө дөңгөлөктүн борборуна металл же металл эмес материалдарды жайгаштырат, күзгү сыяктуу эффект жаратат. Салттуу электрокаптоо менен салыштырганда, вакуумдук электрокаптоо аз булгануу, күчтүү адгезия жана түстөрдү тандоо мүнөздөмөлөрүнө ээ.
Сырткы көрүнүш өзгөчөлүктөрү
Жылтырак эффект күзгү сыяктуу текстураны берет жана жарыкты чагылдырып, күзгү сыяктуу эффект жаратат. Бул процесс көбүнчө унаа дөңгөлөктөрү үчүн колдонулат, ар кандай бурчтардан чагылышуу аркылуу динамикалык жылтырактык берет, бул түнкүсүн айдап баратканда унаанын таануусун жакшыртат.
Техникалык тейлөө боюнча сактык чаралары
Эгерде болот дөңгөлөктүн бетинде өжөр тактар (мисалы, кофе түстүү кокаин) пайда болсо, тазалоо үчүн атайын дөңгөлөктүн түбүн тазалоочу каражатты же даараткана тазалоочу каражатты (өз убагында чайкап туруу керек) колдонуу керек. Күнүмдүк айдоо учурунда тормоздор бөлүп чыгарган көмүртек порошогу жаркыраган беттин эффектине таасир этиши мүмкүн. Аны үзгүлтүксүз тазалап, тейлөө сунушталат.
Болот алкактын ачык кара бетин иштетүүнүн негизги функциялары төмөнкүлөр:
"Сырткы көрүнүшүн жакшыртуу"
Жаркыраган күзгү эффектиси аркылуу ачык кара түстөгү жасалгалоо унаанын жалпы мода сезимин жана спорттук мүнөзүн бир топ жакшыртат. Мисалы, Lincoln Aviator 19 дюймдук ачык кара дөңгөлөктөр менен жабдылган, алар кузов сызыктары менен жупташканда кескин контраст жаратып, анын таанылышын жакшыртат.
Дат басууга каршы коргоо
Ачык кара чачыраткыч каптоо болот алкактарынын дат басышын жана коррозиясын натыйжалуу алдын алат. Кристалл менен каптоо процесси же ачык кара чачыратуу аркылуу жогорку температурадагы темир порошогунун жана кислоталуу жамгырдын эрозиясынын адгезиясын азайтып, беттин жылтырагын көпкө чейин сактоого болот.
Жакшыртылган бышыктык
Жогорку сапаттагы ачык кара каптоо таштар жана кум бороондору сыяктуу тышкы таасирлерге туруштук бере алат, бул техникалык тейлөө чыгымдарын азайтат. Мисалы, магниттик левитация менен жарыктандырылган капкактар ички түзүлүштү гана коргобостон, кызмат мөөнөтүн да узартат.
Коопсуздукту оптималдаштыруу
Айрым моделдердин (мисалы, чектелген нускалар) ачык кара түстөгү дизайны түнкүсүн түстөрдү дал келтирүү жана жарыктандыруу функциялары аркылуу унааны таанууну жакшыртат, бул кыйыр түрдө айдоо коопсуздугун жогорулатат.
Болот шакекченин бетиндеги аномалдуу жарык тактар (адатта "кара негиздүү жарык бет" деп аталат) төмөнкү себептерден улам келип чыгышы мүмкүн:
Тормоз системасынын көйгөйү
Тормоз суппортунун анормалдуу түрдө кайра кайтуу тормоздун тыгылып калышына алып келиши мүмкүн. Үзгүлтүксүз сүрүлүү жогорку температураны пайда кылат, натыйжада болот дөңгөлөктөрдүн бетинде анормалдуу жарык тактар пайда болот. Тормоз суппортунун жана кол тормоз системасынын дат басып же тыгылып калганын текшерүү керек.
Подшипниктин жетишсиз майланышы
Подшипник майынын жоголушу сүрүлүү коэффициентинин жогорулашына алып келет. Жогорку температурада май кычкылданууга жакын болуп, болот шакекчесинин анормалдуу ысышына жана жаркыраган тактардын пайда болушуна алып келет. Майды толуктап, майлоо системасындагы кемчиликтерди текшерүү зарыл.
Дөңгөлөктүн басымынын анормалдуу болушу
Дөңгөлөк басымынын өтө жогору болушу дөңгөлөк менен дисктин ортосундагы тийүү аянтын азайтып, бирдей эмес сүрүлүүгө алып келет. Дөңгөлөк басымынын төмөндүгү дөңгөлөктүн деформациясына алып келиши мүмкүн жана экөө тең дисктердин бетинин бузулушун тездетет. Стандарттык аба басымына көнүү жана дөңгөлөктөрдүн балансын текшерүү зарыл.
Жабдуулардын эскириши же орнотуу көйгөйлөрү
Болоттон жасалган алкак менен борборду туура эмес орнотуу жогорку басымдагы учунда дат басууга же эрозияга алып келиши мүмкүн, ал эми узак убакыт бою колдонгондон кийин жаркыраган тактар пайда болот. Аны кайра орнотуу жана пломбалоо функциясын текшерүү керек.
Тормоз системасын, подшипниктин абалын жана дөңгөлөктүн басымын текшерүүгө артыкчылык берүү сунушталат. Эгерде көйгөй чечилбесе, кесипкөй текшерүү талап кылынат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
