Автоунаа генераторунун иштөө принциби, генератор кантип иштейт
Автоунаа генераторунун иштөө принциби электромагниттик индукция мыйзамына негизделген. Анын негизги милдети - кыймылдаткычтын механикалык энергиясын электр энергиясына айландыруу, унаанын электр системасын кубаттоо жана аккумуляторду кубаттоо. Анын иштөө процессинин кеңири түшүндүрмөсү:
Генератор кантип иштейт
Энергия булагы жана баштапкы козгоо: Кыймылдаткыч иштеп жатканда, ал генератордун роторун айландыруу үчүн кур менен башкарылат. Генераторду ишке киргизүүнүн баштапкы этабында, батарея ротордогу козгоо оромдоруна кубат берип, ротордун тырмак уюлдарын N жана S уюлдарына магниттештирип, ошону менен магнит талаасын пайда кылат.
Электромагниттик индукция өзгөрмө токту пайда кылат: Ротор статордун оромдорунун ичинде тез айланганда, бул айлануучу магнит талаасы статордун үч фазалуу оромдорун тынымсыз кесип өтөт. Электромагниттик индукциянын принцибине ылайык, статордун оромдорунда үч фазалуу өзгөрмө индукцияланган электр кыймылдаткыч күчү (б.а., өзгөрмө ток) пайда болот.
Түзөтүү: Өзгөрмө токту туруктуу токко айландыруу: Статор тарабынан өндүрүлгөн өзгөрмө ток унаанын туруктуу ток системасына (мисалы, жарыктар, аудио, ЭБУ ж.б.) жана батареяга түздөн-түз электр энергиясын бере албайт. Ошондуктан, өзгөрмө ток түзөткүчкө (адатта алты же андан көп диоддон турган үч фазалуу көпүрө түзөткүч схемасына) агып, туруктуу токко айланат.
Чыңалуу жөнгө салуу жана туруктуу чыгуучу кубаттуулук: Чыңалуу жөнгө салгычы генератордун "мээси". Ал генератордун чыгуучу чыңалуусун тынымсыз көзөмөлдөп турат. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы өзгөрүп, чыгуучу чыңалууда өзгөрүүлөр болгондо, жөнгө салгыч козгоо оромдорунун токтун өлчөмүн көзөмөлдөө менен магнит талаасынын күчүн тууралайт, бул чыгуучу чыңалуу ар дайым 13,5 Вдан 14,5 Вга чейинки тиешелүү диапазондо туруктуу болушун камсыздайт жана унаанын электр жабдууларын коргойт.
Өзүн-өзү камсыздоо жана кубаттоо: Генератордун чыгуучу чыңалуусу батареянын чыңалуусуна барабар болгондо, кубаттоо индикаторунун жарыгы өчөт. Бул учурда козгоо тогу батарея тарабынан эмес, генератордун өзү тарабынан берилип, кадимки иштөө абалына өтөт. Акыр-аягы, пайда болгон туруктуу ток унаанын бардык электр шаймандарына кубат берип, батареяны кубаттайт, бул кийинки ишке киргизүү үчүн жетиштүү кубаттуулукту камсыз кылат.
Негизги компоненттердин кызматташтыгы
Ротор: Электромагниттик индукциянын "активдүү тарабы" болуп, айлануучу магнит талаасын пайда кылат.
Статор: Индукцияланган токту пайда кылуу үчүн магниттик күч сызыктарын кесип салуучу "пассивдүү тарап" болгон үч фазалуу оромдорду камтыйт.
Түзөткүч: өзгөрмө токту туруктуу токко айландыруучу "конвертер" ачкычы.
Чыңалуу жөнгө салгычы: Туруктуу чыңалууну камсыз кылган негизги "стабилизатор".
Щетка жана тайгалак шакекче: Айлануучу ротордун козгоо оромдоруна ток киргизет (салттуу козгоо тибиндеги генераторлордо).
Кыскасы, автомобиль генератору – бул ар кандай шарттарда унааны туруктуу жана ишенимдүү электр менен камсыздоону камсыз кылуу үчүн ар бир компонент биргелешип иштеген так механикалык-электр энергиясын өзгөртүү системасы.
Генератор бузулганда ар кандай белгилер болот, негизинен: башкаруу панелиндеги эскертүүчү жарык күйөт, жарыктын өчүшү, ишке киргизүүдө кыйынчылык, электр жабдууларынын анормалдуулугу, анормалдуу ызы-чуу же жыт ж.б.
Аскердик панелдеги кубаттоо индикатору тынымсыз күйүп турат же жаркылдап турат: Унааны от алгандан кийин, аспаптык панелдеги кубаттоо индикатору (батарея сүрөтчөсү же ALT/GEN символу) күйүп турат же жаркылдап турат, бул кубаттоо системасында бузуктук бар экенин билдирет.
Фаралардын жана панелдин чырактарынын бүдөмүк же күйүп-өчүшү: Электр кубаты жетишсиз болгондуктан, фаралардын жана панелдин чырактары бүдөмүк болуп калат же газ педалы басылганда өзгөрөт. Бул өзгөчө түнкүсүн айдоодо байкалат.
Откоруу кыйынчылыгы же от албоо: Генератор электр энергиясын өндүрбөгөндө, батареянын кубаты түгөнүп, от алдырууда кыйынчылыктарга же от албоого, ал тургай кыймылдаткыч өчүрүлгөндөн кийин кайра от албоого алып келет.
Батареянын тынымсыз түгөнүшү: Заряддалгандан кийин да, батареянын кубаты тез түгөнөт, бул тез-тез ишке киргизүүдө кыйынчылыктардын болушу же жаңы батареянын алмаштырылгандан көп өтпөй кайра түгөнүп калышы менен көрүнөт.
Электр жабдууларынын анормалдуу иштеши: Электр терезелери, отургучтар, кондиционер, борбордук башкаруу экраны ж.б. жай иштейт, кечигип иштейт же туруксуз чыңалуудан улам иштебей калат.
Адаттагыдан башкача ызы-чуу же жыт: Генератордун куру тайып кеткенде, күйгөн резина жыты пайда болот; Ички подшипниктер эскирип, "ызылдаган" же "чырылдаган" үн чыгарат.
Кыймылдаткычтын иштеши туруксуз: Генератордон чыккан төмөн чыгуучу чыңалуу кыймылдаткычтын чайпалышына жана туруксуз бош ылдамдыкка алып келиши мүмкүн, ошону менен кубаттуулуктун чыгышына таасир этет.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
