Унаадагы арткы фаралардын функциясы
Унаанын арткы чырактары – бул унаанын арткы бөлүгүнө орнотулган бир нече жарыктандыруучу түзүлүштөрдү билдирген жалпы термин. Алар унаанын абалын, жайгашкан жерин жана айдоо ниетин арттагы унааларга жана жөө жүргүнчүлөргө жеткирүү үчүн биргелешип иштешет жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуунун негизги компоненти болуп саналат.
Унаанын арткы жарык системасы, адатта, төмөнкү функционалдык жарыктардын түрлөрүн камтыйт:
Тормоз чырактары (тормоздун индикатор чырактары): Айдоочу тормоз педалын басканда, тормоз чырактары дароо күйүп, жогорку интенсивдүү кызыл жарыкты чыгарып, арттагы унааларга "Мен ылдамдыкты азайтып жатам же токтоп жатам" деген так маалымат берет. Алардын жарыктыгы, адатта, арткы чырактардын жарыктыгынан үч эседен ашык чоң, максаты арткы чырактардын жарыгынан үч эсе көп, арткы кагылышуулардын алдын алуунун негизги сигналы болуп, арткы унаалардын дароо таанып, жооп кайтаруусуна мүмкүндүк берүү.
Контурдук чырактар (позиция чырактары/арткы чырактар): Алар унаа күйгүзүлгөндө же түнкүсүн айдап баратканда, адатта кызыл же сары түстө күйүп турат. Алардын негизги функциясы - унаанын формасын жана туурасын көрсөтүү, бул арттагы унааларга жамгыр жана туман сыяктуу көрүнбөгөн шарттарда унаанын бар экендигин жана жайгашкан жерин так аныктоого мүмкүндүк берет.
Бурулуш светофорлору: Арткы жарыктар тобунун эки тарабында жайгашкан, айдоочу бурулуш светофорун күйгүзгөндө, алар сары же сары жыштыкта күйүп-өчүп, унаа солго, оңго бурула турганын же тилкесин алмаштыра турганын так көрсөтүп, башка жол колдонуучуларына алыс болууга эскертет.
Артка жүрүү чырактары: Алар артка жүрүү тиштүү болгондо, адатта ак же кызыл жарыкта автоматтык түрдө күйөт. Алардын негизги функциясы - арткы жолдун бетин жарыктандыруу жана арткы жөө жүргүнчүлөргө жана башка унааларга "унаа артка жүрүүдө" деген эскертүү сигналын жөнөтүү.
Алыскы жарыкты күйгүзүүчү арткы чырактар: Катуу туман же нөшөр сыяктуу өтө начар көрүнүү шарттарында, алар күйгүзүлүп, күчтүү кирүү күчү менен кызыл жарык чыгарып, жагымсыз аба ырайында унаанын көрүнүүсүн бир топ жакшыртат жана артынан келе жаткан унаалардын көрүнүүсүнүн начардыгынан улам кагылышуулардын алдын алат.
Авариялык сигнал чырактары (кош жаркылдаган жарыктар): Унаанын бузулушу, кырсык же шашылыш токтотуу зарылдыгы учурунда, бардык бурулуш сигналдарын бир убакта күйгүзүп, айланадагы унааларга качуу үчүн жаркылдаган кызыл эскертүүчү сигналды түзүүгө болот.
Бул жарыктар унаанын "куйругунун тилин" түзүү үчүн чогуу иштешет, бул башка жол колдонуучуларынын унаанын динамикасын так түшүнүшүн камсыздайт, ошону менен жол кырсыктарынын санын натыйжалуу азайтат.
Унааңыздын арткы чырактарынын бузулушу арткы чырактардын дайыма күйүп турушу же толугу менен күйбөй калышынан келип чыгышы мүмкүн, бул эки башка көйгөй, алардын себептери жана көйгөйлөрдү чечүү ыкмалары ар башка.
Арткы фаралардын тынымсыз күйүп турушунун себептери
Эгерде кыймылдаткыч өчүрүлүп, унаа кулпулангандан кийин арткы чырактар күйүп турса, бул адатта кадимки көрүнүш эмес жана төмөнкү себептерден улам келип чыгышы мүмкүн:
"Мени үйгө чейин коштоп бар" функциясы иштетилди: Көптөгөн моделдер унаа кулпулангандан кийин арткы чырактарды 30 секунддан 2 мүнөткө чейин автоматтык түрдө күйгүзүп, караңгыда ээсинин кыймылын жеңилдетет. Бул кадимки функция жана белгилүү бир убакыттан кийин автоматтык түрдө өчөт.
Тормоздун жарыгынын өчүргүчү иштебей калды: Эгерде тормоз педалынын үстүндөгү өчүргүч туура эмес жайгашса же ички контакттар тыгылып калса, тормоз басылбаса да, тормоздун жарыгы күйүп турат. Аны баштапкы абалга келтирүү үчүн өчүргүчтү акырын буруп көрүңүз.
Жарыкты башкаруу модулунун же корпусту башкаруу модулунун (BCM) иштебей калышы: Эгерде модулдун программасы бузулган болсо же жабдыктары бузулган болсо, жарыктардын кадимкидей өчпөй калышы мүмкүн. Кайра иштетүү үчүн батареянын терс терминалын 5 мүнөткө ажыратып көрүңүз.
Сактоочу күйүп кеткен: Аккумулятор күйүп кеткен сактоочу көбүнчө чырактардын күйбөй калышына алып келсе да, кээ бир чынжыр аномалияларында ал анормалдуу туруктуу жарыктандырууга да алып келиши мүмкүн.
Эшик же багажник туура жабылган эмес: Айрым унаалардын жарыктандыруу системасы эшиктер толук жабылбагандыктан, арткы чырактарды эскертүү катары күйгүзүп турат.
Программалык камсыздоонун же сенсордун иштебей калышы: Унаанын электрондук системанын программалык камсыздоосундагы бузулуулар же багажниктин же эритүү функциясынын сенсорлорунун туура эмес иштетилиши арткы чырактардын анормалдуу түрдө күйүшүнө алып келиши мүмкүн.
Арткы чырактардын толугу менен жарыктанбай калышынын себептери
Эгерде арткы чырактар толугу менен күйбөсө, анда жалпы себептер төмөнкүлөрдү камтыйт:
Лампанын иштебей калышы: Бул эң кеңири таралган себеп. Арткы жарыктардын лампалары (тормоз чырактары, багыттоочу чырактар, бурулуш сигналдары) иштөө мөөнөтүн бүтүрөт же титирөөдөн же туруксуз чыңалуудан улам күйүп кетет. Сактагычтын жарылып кетиши: Арткы жарыктын чынжырындагы сактагыч кыска туташуудан же ашыкча жүктөлүүдөн улам эрип, электр энергиясынын үзгүлтүккө учурашына алып келет. Тийиштүү сактагычты таап, аны ошол эле мүнөздөмөдөгү жаңысына алмаштыруу үчүн унаанын колдонмосун караңыз.
Линиянын катасы: Токтун кадимкидей берилишине тоскоол болгон линиянын үзүлүшүн, кыска туташууну, бош же дат баскан сайгычтарды камтыйт.
Жарыктын өчүргүчүнүн же релесинин иштебей калышы: Арткы чырактын өчүргүчүнүн начар байланышы же реленин чынжырды туташтырбай калышы арткы чырактын күйбөй калышына алып келет.
Башкаруу модулунун иштебей калышы: Арткы фараны башкаруу модулуна же унаанын кузовун башкаруу модулуна (BCM) келтирилген зыянды аныктоо үчүн кесипкөй диагностикалык жабдуулар талап кылынат.
Сырткы зыян же суу кирип кетиши: Жарылган арткы чырактын линзасы, ички суу кирип кетиши же арткы чырактын урашы лампочкага же схемалык платага зыян келтириши мүмкүн.
Сунушталган көйгөйлөрдү чечүү кадамдары
Алгач күтө туруңуз: Кыймылдаткычты өчүрүп, унааны кулпулагандан кийин, бул "Мени үйгө кайтар" функциясы экенин ырастоо үчүн 5 мүнөт күтө туруңуз.
Лампаны текшериңиз: Багажникти ачып, арткы лампанын карарып калганын, жипчеси сынганын текшериңиз жана зарыл болсо, аны ошол эле үлгүдөгү лампа менен алмаштырыңыз.
Сактагычты текшериңиз: Унаанын колдонмосуна ылайык, айдоочунун салонунан же кыймылдаткыч бөлүмүнөн сактагыч кутучасын таап, арткы чырактын сактагычы эрип кеткенин текшериңиз.
Туташтырууну текшериңиз: Арткы жарыктын сайгычы бошоп калганын, дат баскан же күйүп калган тактары бар экенин текшериңиз.
Тормоздун өчүргүчүн текшериңиз: Тормозду басып, тормоз чырагы кадимкидей күйүп турганын байкаңыз.
Кубатсыздандырып, кайра күйгүзүп көрүңүз: Батареянын терс терминалын 5 мүнөткө ажыратыңыз, андан кийин аны кайра туташтырып, унаанын электрондук модулун баштапкы абалга келтириңиз.
Адис жардамга кайрылыңыз: Эгерде жогорудагы кадамдар көйгөйдү чече албаса же ал башкаруу модулдарына, татаал линияларга ж.б. байланыштуу болсо, анда бөлүктөргө бөлүп салуудан улам андан ары бузулуудан сактануу үчүн диагноз коюу үчүн кесипкөй оңдоочу жайга баруу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
