• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG GT ЖАҢЫ АВТО тетиктери Руль дөңгөлөктөрүн чогултуу-10746384 zhuo meng Кытай аксессуарларынын запастык бөлүктөрү mg каталог өндүрүүчүсү

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу:SAIC MG GT ЖАҢЫ

Продукциянын Oem №: 10746384

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукциянын аталышы Рулдук механизмдерди чогултуу
Продукцияларды колдонуу SAIC MG GT ЖАҢЫ
Продукциялар Oem № 10746384
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запаста, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
Руль дөңгөлөктөрүн чогултуу-10746384
Руль дөңгөлөктөрүнүн жыйындысы-10746384

Продукция жөнүндө билим

 

Автоунаанын руль дөңгөлөктөрүнүн жыйындысы эмнеден турат?

Автоунаанын руль дөңгөлөгү, ошондой эле руль дөңгөлөгү деп да белгилүү, унаанын руль системасындагы эң маанилүү компонент болуп саналат. Ал айдоочу рулду буруп жатканда колдонгон күчтү өткөрүп берүү жана күчөтүү, ошондой эле акырында аны алдыңкы дөңгөлөктөрдүн майышына айландыруу үчүн унааны башкарууга жооптуу.
Негизинен, бул бир бөлүк менен эмес, бир нече негизги компоненттер менен иштеген интеграцияланган модуль.
Негизги компоненттер
​Рулду башкаруу дөңгөлөгү (өзөк механизми)​: Ички түзүлүшү, адатта, тиштүү дөңгөлөк-рейка тибинде, курт тиштүү дөңгөлөк-ийиндүү дөңгөлөктүн пиньон тибинде же рециркуляциялык шар тибинде ж.б. болот, алар рулдун айлануу кыймылын сызыктуу кыймылга айландырат.
‌Рулду башкаруучу таякча жана сырткы шарник муфтасы‌: Рулду башкаруучу дөңгөлөктү руль муунуна туташтырып, руль күчүн дөңгөлөктөргө так өткөрүп берет, ал эми сырткы шарник муфтасынын тоголок түзүлүшү дөңгөлөктөрдүн бурчтарын ийкемдүү түрдө тууралай аларын камсыздайт.
‌Күч менен башкаруу системасы‌: Заманбап унаалар, адатта, гидравликалык жардамчы же электрдик руль (EPS) менен жабдылган, ал гидравликалык насостор же электр кыймылдаткычтары аркылуу кошумча кубаттуулукту камсыз кылат, бул руль үчүн талап кылынган күчтү бир топ азайтып, айдоо ыңгайлуулугун жогорулатат. ‌Башка тиешелүү компоненттер: Аларга, адатта, руль валы (рулду руль механизмине туташтыруучу), руль муфтасы (рулду руль штангасына туташтыруучу) жана чаң капкагы (ички муундарды чаңдан жана нымдуулуктан коргоочу) кирет.
Негизги функция жана мааниси
Руль дөңгөлөктөрүнүн негизги функциясы - айландыруу моментин күчөтүү жана күч берүү багытын өзгөртүү, бул рулду башкаруунун оңой жана так болушун камсыз кылуу.
Анын иштеши унаанын башкаруу туруктуулугуна, рулду башкаруу ылдамдыгына жана айдоо коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет. Мисалы, тиштүү дөңгөлөк тибиндеги түзүлүш тез жооп кайтаруусунан улам үй-бүлөлүк унааларда кеңири колдонулат; ал эми гидравликалык же электрдик жардам системалары унаанын ылдамдыгына жараша жардам күчүн динамикалык түрдө тууралай алат, бул төмөнкү ылдамдыкта жана туруктуу жогорку ылдамдыкта иштөө менен жылмакай айдоо тажрыйбасын камсыз кылат.
Рулдук дөңгөлөктүн жыйындысы бузулганда (мисалы, май агып кетүү, рулдун ашыкча боштугу, адаттан тыш ызы-чуу же жардамдын жоголушу), адатта, кесипкөй диагноз коюу талап кылынат. Эгерде бул пломбалардын эскириши сыяктуу жеңил көйгөй болсо, оңдоо иштерин жүргүзүүгө болот; бирок эгерде негизги компоненттер (мисалы, стеллаж, тиштүү дөңгөлөктөр) бузулган болсо, коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жыйынды алмаштыруу сунушталат.
Рулдук механизм же руль блогу деп да аталган руль механизми унаанын руль системасынын эң негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функцияларын төмөнкүдөй кыскача баяндаса болот:
‌Рулду башкаруу моментин күчөтүү‌: Айдоочу рулду айландыруу үчүн колдонгон салыштырмалуу кичинекей күчтү бир топ чоңураак моментке айландыруу, андан кийин ал рулду башкаруу механизмине өткөрүлүп берилет, бул дөңгөлөктөрдүн жерге тийгизген айлануу каршылыгын жеңип, жылмакай башкарууга мүмкүндүк берет.
Күч берүү багытын өзгөртүү: Рулдун айлануу кыймылын дөңгөлөктөр талап кылган сызыктуу кыймылга же термелүү кыймылына айландыруу, рулдук көрсөтмөлөрдүн так берилишин камсыз кылуу.
‌Рулду башкаруунун тактыгын жана туруктуулугун жогорулатуу: Так механикалык түзүлүштөр аркылуу (мисалы, тиштүү дөңгөлөк, курт жана рычаг ж.б.), рулдун каталарын жана кечигүүсүн азайтып, унаанын реакциясын сезгич жана башкарууну туруктуу кылат.
Жардам берүү жана иштөө интенсивдүүлүгүн азайтуу: Заманбап унаалар, адатта, унаанын ылдамдыгы жана рулдун бурчу сыяктуу параметрлерге негизделген жардам күчүн акылдуу түрдө тууралай турган, төмөнкү ылдамдыкта жана туруктуу жогорку ылдамдыкта айдоо тажрыйбасына жетише турган күч менен иштеген системалар (гидравликалык же электрдик) менен жабдылган.
Рулдук дөңгөлөктүн жыйындысы, адатта, рулдук дөңгөлөктүн корпусунан (өзөктүү трансмиссия механизми), рулдук бекиткич штангадан, сырткы шарниктен, чаң капкагынан жана жардамчы системадан (мисалы, гидравликалык насос, электр кыймылдаткычы ж.б.) турат. Ар бир компонент рулдук дөңгөлөктөн дөңгөлөктөргө чейинки рулдук трансмиссия чынжырын толуктоо үчүн чогуу иштейт.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Көргөзмө жөнүндө маалымат

详情页2024

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр