Эгерде унаанын капотунун тросу үзүлүп калса, аны кантип ачса болот?
Унаанын капотунун тросу үзүлүп калганда, капотту ачуу үчүн төмөнкү ыкмаларды колдонуп көрсөңүз болот. Кокусунан күйүп кетпеши үчүн, иштетүүдөн мурун кыймылдаткычты өчүрүп, кубат булагынан ажыратыңыз.
Унаанын ичиндеги кол менен ачуу механизмин колдонуп көрүңүз:
Көптөгөн заманбап унаалар капоттун электр кулпулары менен жабдылган. Кол менен ачуу түзмөгү, адатта, айдоочунун эшигинин ичинде же башкаруу панелинин астында жайгашкан. Бул түзмөктү таап, иштетүү үчүн унаанын колдонмосун караңыз. Ал капотту түз ачышы мүмкүн.
Сырттан ачуу үчүн шаймандарды колдонуңуз:
Эгерде кол менен кулпуну ачуу ишке ашпаса, капоттун алдыңкы жагындагы кулпу тешигине бурагычты же башка куралдарды колдонуп, механизмди ачуу үчүн өйдө түртсөңүз болот, же кулпуну бекитүү үчүн унаанын торунун үстүнөн ачкычты же башка куралдарды киргизсеңиз болот; капотко же кулпуга зыян келтириши мүмкүн болгон ашыкча күч колдонуудан качуу үчүн акырын иштеңиз.
Кулпуга астынан же капталынан жакындаңыз:
Баткак коргоочуну же бамперди алып салгандан кийин, кулпунун өзөгүн бекитүү үчүн капоттун кулпусунун астына түз колуңузду сунуңуз же кулпу тешигин зым же башка шаймандар менен илип, кыймылдаткычтын астынан ачууга аракет кылыңыз; кээ бир моделдер үчүн (мисалы, Ford) капоттун белгисин ачып, аны күйгүзүү үчүн механикалык ачкычты бураңыз.
Майлап, катасын текшериңиз:
Эгерде капот тыгылып калса, тыгылып калууну азайтуу үчүн бекитүүчү пружина аймагын майлап же кабель сынган эмес, бош экенин текшерип, кабелди кайра туташтырып, анын функциясын калыбына келтирүүгө аракет кылыңыз.
Кесипкөй жардамга кайрылыңыз:
Эгерде жогорудагы ыкмалардын баары натыйжа бербесе, күч менен ачпаңыз, анткени бул көбүрөөк зыян келтириши мүмкүн; кесипкөй унаа оңдоочу жайга же 4S дүкөнүнө кайрылыңыз жана техниктерге аны коопсуз иштетүү үчүн атайын шаймандарды колдонуңуз.
Кабатыр болбоңуз, сынган капоттун кабели жылдык текшерүүгө түздөн-түз таасир этпейт, бирок биз аны алгач чечишибиз керек, болбосо ал күнүмдүк айдоонун коопсуздугуна таасир этет.
Жылдык текшерүү аспектиси:
Жылдык текшерүүдө негизинен жарыктар жана тормоздор сыяктуу негизги коопсуздук элементтери текшерилет. Капоттун кабели текшерүүнүн алкагына кирбейт, андыктан жылдык текшерүүнүн ийгиликсиз болушуна алып келбейт.
Колдонуу ыкмалары:
Капотту шашылыш ачуу: Эгерде кабель үзүлүп калса, болот зым арканды туткасынын ордуна кычкач менен кармап көрсөңүз болот, же болбосо, унаанын астыңкы жагынан кулпу корпусун зым менен ачып көрсөңүз болот.
Кабелди алмаштырыңыз:
Сынган жерди табыңыз, атайын шайманды колдонуп, кабельдин түйүнү катуу бузулган болсо, жаңы кабелди алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Кесипкөй оңдоо:
Эгерде сиз бул операцияларды өзүңүз жасай алаарыңызга ишенбесеңиз, кесипкөй автомеханикке кайрылганыңыз оң.
Күнүмдүк тейлөө:
Күнүмдүк колдонууда капоттун туткасын тартканда тартуу күчүнө көңүл буруңуз, кабелдин кызмат мөөнөтүн узартуучу ашыкча күч колдонуудан алыс болуңуз.
Унаанын капотунун тросу үзүлүп калганда, аны төмөнкү кадамдар боюнча чече аласыз. Коопсуздукту биринчи орунга коюп, тетиктерге зыян келтирбөө үчүн күч менен тартпаңыз.
Коопсуз иштетүү жана алгачкы текшерүү:
Алгач, унаанын коопсуз токтотулганын текшерип, кыймылдаткычты өчүрүп, кол тормозун тартыңыз. Эгерде көйгөй айдап бара жатканда аныкталса, жай токтотуп, авариялык жарыктарды күйгүзүңүз. Андан кийин айдоо учурунда кокустан көтөрүлүп кетпеши үчүн капот туура жабылганын текшериңиз; алгач тростун бошоп калганын же сынып калганын текшериңиз, алдыңкы бампердин ичинде же капоттун астында кандайдыр бир ачык ажырап же бузулуу бар-жогун байкаңыз.
Сынган кабелди кайра туташтырып көрүңүз:
Эгерде кабель бошоп калса, аны этияттык менен баштапкы ордуна салып, бекитиңиз, интерфейсти тегиздөө үчүн чыдамдуулук менен иштеңиз жана зарыл болсо, киргизүүгө жардам берүү үчүн куралдарды (мисалы, пинцет же кычкач) колдонуңуз. Бүткөндөн кийин, анын кайра бошоп кетишине жол бербөө үчүн аны бекемдөө үчүн клипсти же боону колдонуңуз.
Бузулган кабелди алмаштырыңыз:
Эгерде кабель сынган болсо же оңдоого мүмкүн болбосо, аны алмаштыруу керек. Кадамдар төмөнкүлөрдү камтыйт:
Кабелдин туташуу чекитин көрсөтүү үчүн, баткак коргоочунун же капкактын четиндеги бекитүүчү бөлүктөрүн алып салыңыз.
Эски кабелди алып салыңыз, туташтыруу абалдарына көңүл буруңуз (бир учу капоттун кулпусуна туташат, экинчи учу унаанын ичиндеги ички тартуучу таякчага туташышы мүмкүн).
Спецификацияга дал келген жаңы кабель сатып алыңыз, аны ажыратуунун тескери тартибинде орнотуңуз, бул бошоп кетпестен коопсуз туташууну камсыз кылат.
Алмаштыруу процессинде, эгерде сиз кыйынчылыктарга туш болсоңуз, кесипкөй жардамга кайрылуу сунушталат.
Капотту шашылыш ачуу ыкмасы:
Эгерде кабель толугу менен үзүлүп, капотту ачуу мүмкүн болбосо, төмөнкү ыкмаларды колдонуп көрсөңүз болот: Бампердин механикалык түзүлүшү аркылуу: Айрым моделдерде (мисалы, Buick) бампердин ортосунда пластик капкак бар. Аны алып салып, капотту механикалык түрдө бошотуу үчүн кичинекей туткасын тартыңыз.
Төмөн жагынан кол менен: Капоттун тешиги аркылуу кулпунун ички рычагын бурагыч же калем бычак менен жылдырып, андан кийин капотту ачыңыз.
Унаанын ичиндеги авариялык өчүргүч: Айрым моделдерде айдоочунун эшигинин панелинен же бампердин ички тарабынан табылып, сууруп алынуучу жашыруун механикалык рычаг бар.
Бул ыкмалар шашылыш учурларда гана колдонулат. Операциядан кийин дагы эле мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо керек.
Кийинки текшерүү жана алдын алуу: Оңдоп-түзөөдөн кийин, капоттун ачылып-жабылышы жылмакай экенин бир нече жолу текшерип, кулпунун толук жабылганын текшериңиз; тартуу зымынын абалын үзгүлтүксүз текшерип туруңуз жана зарыл болгон учурда, дат басуудан же эскирүүдөн келип чыккан бузулууларды болтурбоо үчүн кыймылдуу бөлүктөрүн майлаңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
